Conectate con El Argentino

Gremiales

«Plan Nuclear libertario» en jaque: despidos, salarios bajos y protestas en Bariloche

Denuncian despidos, recortes presupuestarios y sueldos por debajo de la canasta básica en el sector nuclear tras promesas de inversión.

Publicado hace

#

El Argentino Diario-Milei Wolverine.

Lo que tenés que saber:

  • Trabajadores del Centro Atómico Bariloche denuncian recortes y salarios bajos.
  • La planta de personal bajó de 3336 a 3205 empleados en pocos meses.
  • Más de 340 trabajadores dependen de contratos trimestrales precarios.
  • Proyectos estratégicos como CAREM enfrentan desfinanciamiento.
  • Movilización contra la reforma laboral y ajuste en todo el sector nuclear.

Desempleo y precarización en el sector nuclear
Trabajadores del Centro Atómico Bariloche, en Río Negro, realizaron ayer una movilización interna para denunciar despidos y salarios por debajo de la canasta básica. Denuncian que la caída de proyectos estratégicos y el recorte de personal afectan la continuidad laboral de especialistas y administrativos. En diciembre de 2024, el presidente Javier Milei aseguró que “la energía nuclear tendrá su retorno triunfal” y presentó el ambicioso Plan Nuclear Argentino, que buscaba posicionar al país como líder mundial en energía atómica pacífica.

Del anuncio a la realidad
A más de un año de la presentación, el sector nuclear enfrenta denuncias de corrupción y sobreprecios, problemas en el área de combustibles nucleares, accidentes con materiales radiactivos y reducción de personal. Según la Asamblea de Trabajadores del Centro Atómico Bariloche junto a ATE CNEA, AT CNEA, AP CNEA, ATE Conicet y la Comunidad del Instituto Balseiro, “cada salida es conocimiento estratégico que se pierde”. La planta de personal descendió de 3336 trabajadores en septiembre de 2025 a 3205 en febrero de 2026.

Salarios por debajo de la canasta básica y precarización laboral
El documento leído durante la movilización advierte que 342 trabajadores dependen de contratos trimestrales, mientras becarios sostienen tareas científicas esenciales en condiciones precarias. Denuncian recortes en todas las regionales de la CNEA —Pilcaniyeu, Centro, Cuyo, Lima, Patagonia y Noroeste— que afectan proyectos y equipos, y citan el desfinanciamiento del CAREM como un ejemplo de retroceso en la política nuclear.

Movilización contra la reforma laboral
En el marco del paro convocado por ATE y FreSU, los trabajadores se movilizaron al Congreso para visibilizar la situación y exigir mejoras salariales y continuidad laboral. “La situación es de emergencia salarial, agravada por la falta de presupuesto para trabajar y la incertidumbre en la situación de nuestros compañerxs contratadxs. No hay salidas individuales, la única herramienta que tenemos hoy es la organización colectiva. No podemos naturalizar el ajuste, el miedo y la resignación, transformemos la bronca en organización”, indicaron.

Reclamos centrales del sector nuclear
Entre los pedidos figuran la apertura de paritarias sectoriales propias, recomposición salarial urgente, continuidad laboral de trabajadores contratados, normalización operativa en regionales y presentación de un plan nuclear argentino con metas, financiamiento y plazos definidos. “Sin trabajadores no hay desarrollo nuclear. Sin salarios dignos no hay ciencia. Sin planificación no hay soberanía”, concluyó el documento leído durante la jornada.

Gremiales

Cielo en conflicto: trabajadores de ANAC, EANA y SMN convocan a protestas en más de 20 aeropuertos

Despidos, atraso salarial y falta de inversión en organismos clave del sistema aerocomercial. Para el viernes 15 de mayo, los gremios del sector aerocomercial definieron una jornada nacional de lucha en terminales de todo el país, mientras el Gobierno mantiene una postura que los propios trabajadores calificaron de «totalmente inflexible» y «sin ninguna vocación de diálogo».

Publicado hace

#

El ajuste y la falta de respuesta de Milei llega a los aeropuertos y los trabajadores del aire van al paro

★ Trabajadores de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) convocaron para el próximo viernes 15 de mayo a una jornada nacional de lucha con asambleas, movilizaciones y reparto de volantes en más de 20 aeropuertos del país. La medida fue definida en una asamblea virtual que reunió a más de 200 delegados y dirigentes sindicales de los tres sectores.

El reclamo unificado combina tres ejes: despidos recientes, incumplimiento salarial acumulado desde comienzos de 2026 y falta de inversión en organismos que cumplen funciones centrales para la seguridad y el funcionamiento del tráfico aéreo. El conflicto emerge en un contexto de crecimiento de la actividad aerocomercial en el país, lo que convierte la denuncia de los trabajadores en una advertencia directa sobre el impacto del ajuste en la seguridad operacional del sistema.

«Sin diálogo»: la postura oficial que enciende el conflicto

El coordinador nacional de ATE-ANAC, Marcelo Belelli, confirmó la convocatoria y fue contundente al describir la actitud del Gobierno nacional: la calificó como «totalmente inflexible» y «sin ninguna vocación de diálogo». Según explicó Belelli, desde comienzos de año existe un incumplimiento salarial que el Ejecutivo no ha resuelto ni abierto a negociación formal, y que alimenta el malestar extendido en el sector. «No hay respuestas», resumió el dirigente, al tiempo que cuestionó la negativa oficial a habilitar instancias de discusión paritaria.

La postura oficial reproduce un patrón que se ha reiterado frente a otros conflictos laborales del sector público bajo la gestión de Javier Milei: ausencia de negociación colectiva, recorte de partidas y silencio institucional como respuesta a los reclamos. En el caso de los organismos aerocomerciales, ese patrón adquiere una dimensión adicional: el impacto no solo alcanza a los trabajadores, sino potencialmente a la seguridad de los usuarios del transporte aéreo.

El Servicio Meteorológico: cuando el ajuste amenaza la seguridad

Uno de los focos más críticos del conflicto es la situación del Servicio Meteorológico Nacional, donde se registraron cesantías recientes que los gremios denuncian como directamente lesivas para la operatividad aérea. El SMN cumple una función esencial en la provisión de información meteorológica para la navegación aérea. Reducir su dotación no implica solo un recorte presupuestario: implica degradar una capacidad técnica cuya ausencia puede tener consecuencias graves en la gestión del tráfico.

Desde los sectores sindicales también señalaron contradicciones en el discurso oficial sobre modernización: el Gobierno habla de automatización de procedimientos, pero, según denunció Belelli, «no hay inversión tecnológica para hacerlo». La ANAC y la EANA, encargadas respectivamente de la regulación aeronáutica y la gestión del espacio aéreo, son organismos donde la subestimación de recursos humanos y técnicos no admite soluciones de mercado: la seguridad operacional no se terceriza.

Una red sindical amplia respalda la protesta

La jornada del viernes contará con el respaldo de referentes del sector aeronáutico y sindical de distintas organizaciones. Participaron de la asamblea que definió las medidas Pablo Biró (APLA, Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas), Horacio Calculli (Aeronavegantes y CATT), Rodrigo Borrás (APA, Asociación de Pilotos de Argentina), Gonzalo Bello (UPSF) y Joselo Cal Mora (Sipreba). La confluencia de distintos gremios del sector amplía el alcance del reclamo y lo convierte en una expresión colectiva del malestar acumulado en toda la cadena del trabajo aeronáutico.

La convocatoria a protestar en aeropuertos de todo el país expone un nuevo frente de conflicto laboral en el sector estatal, en un momento en que la actividad aerocomercial registra crecimiento en operaciones y demanda, pero enfrenta tensiones estructurales vinculadas al financiamiento, los salarios y la política laboral del Estado nacional.

Puntos clave

  • Trabajadores de ANAC, EANA y el Servicio Meteorológico Nacional realizarán asambleas y movilizaciones en más de 20 aeropuertos del país el viernes 15 de mayo.
  • El reclamo central incluye despidos recientes, atraso salarial desde enero de 2026 y falta de inversión en organismos de seguridad aérea.
  • El coordinador de ATE-ANAC, Marcelo Belelli, denunció que el Gobierno actúa con postura «totalmente inflexible» y «sin ninguna vocación de diálogo».
  • En el Servicio Meteorológico Nacional se registraron cesantías recientes que los gremios advierten como riesgo directo para la seguridad operacional aérea.
  • El conflicto fue respaldado por los gremios APLA, APA, Aeronavegantes, UPSF y Sipreba, en una asamblea virtual con más de 200 delegados.

Seguir leyendo
El Argentino

El Argentino
El Argentino
El Argentino

Las más leídas

Descubre más desde El Argentino Diario

Suscríbete ahora para seguir leyendo y obtener acceso al archivo completo.

Seguir leyendo