Lo que tenés que saber

• APA presentó un amparo para frenar la venta de Intercargo S.A.U.
• Denuncian que la empresa es rentable y no necesita subsidios estatales
• El decreto 198/2025 autoriza su venta sin tasación ni control legislativo
• La consultora que valuará la empresa fue contratada sin licitación
• El sindicato apunta a un intento de flexibilizar derechos laborales

APA judicializa la venta de Intercargo y denuncia privatización sin control

La Asociación del Personal Aeronáutico (APA) presentó una acción de amparo ante la Justicia Federal para frenar la privatización de Intercargo S.A.U., la empresa estatal encargada de servicios de rampa en aeropuertos de todo el país. El gremio exige una medida cautelar para suspender de forma inmediata el proceso de venta.

El objetivo del recurso judicial es impedir que se avance con la entrega de una firma que el sindicato califica como “rentable, estratégica y autosuficiente”, y cuya venta fue habilitada por el Decreto 198/2025, sin tasación oficial ni participación del Congreso.

“Están intentando privatizar una empresa rentable sin saber cuánto vale”

El secretario general de APA, Edgardo Llano, advirtió:
“Están intentando privatizar una empresa rentable sin saber cuánto vale, basados en argumentos falsos, y con el único objetivo de desmantelar el Estado y facilitar despidos”.

APA sostiene que el decreto oficial tergiversa la situación financiera de Intercargo al presentarla como deficitaria. Sin embargo, el Informe de Ejecución Presupuestaria de Empresas Públicas de la Oficina Nacional del Presupuesto indica que en 2024 la empresa tuvo un superávit de más de $18.000 millones, sin asistencia estatal.

En lo que va de 2025, el resultado operativo positivo ya superó los $5.700 millones solo en el primer trimestre, según APA.

No hay tasación oficial y una consultora privada definirá el precio

Uno de los puntos centrales del amparo es la violación de la Ley 23.696, que exige una tasación previa realizada por el Tribunal de Tasaciones de la Nación. Este organismo reconoció que no puede valorar activos intangibles, como el know-how o las licencias de operación, lo que derivó en la contratación directa de una consultora privada para determinar el precio de venta.

Desde APA denuncian: “En otras palabras, el valor de venta lo define un privado, sin control del Congreso, sin transparencia y sin que funcione la Comisión Bicameral de Seguimiento”.

El gremio denuncia intento de eliminar derechos laborales

APA advierte que el objetivo del Gobierno es avanzar sobre derechos laborales y no lograr eficiencia operativa. El propio informe oficial, según señala el gremio, califica como “traba” la antigüedad del personal, lo que impediría la aplicación de flexibilizaciones acordes con las necesidades operativas.

Desde el sindicato expresaron: “No buscan eficiencia. Buscan destruir derechos laborales”.

Piden frenar de inmediato el proceso de venta

APA solicitó una medida cautelar de no innovar, que suspenda cualquier acto administrativo vinculado a la privatización hasta que la Justicia defina la legalidad del procedimiento. Reiteran que defenderán la existencia de trabajo calificado, con derechos, y alertan que la venta de Intercargo forma parte de una política que busca beneficiar a sectores privados cercanos al poder.