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Gremiales

UTA confirma paro de colectivos: el ultimátum por sueldos y aguinaldos

La La Unión Tranviarios Automotor decretó un paro de colectivos si las empresas no abonan salarios y aguinaldos en los primeros días de diciembre, y anticipó su rechazo al pago en cuotas por subsidios.

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El ultimátum de la UTA por salarios y aguinaldos pone en jaque al transporte público, evidenciando la tensión entre empresas y subsidios.

★ La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció un paro de colectivos a partir del cuarto día hábil de diciembre si las empresas no abonan en tiempo y forma los salarios y aguinaldos. La medida de fuerza afectará a las líneas que incumplan con esta exigencia, según confirmó Mario Caligari, secretario de Prensa del gremio.

Advertencia de pagos en cuotas

El sindicalista ratificó que el gremio se declaró «en estado de alerta» ante la amenaza de las compañías de transporte de pasajeros de efectivizar los pagos de salarios y aguinaldos «en cuotas». Esta postura empresarial generó una fuerte reacción de la UTA, que descartó cualquier modalidad de financiación.

Subsidios en el centro de la disputa

Las empresas argumentaron que la imposibilidad de pagar en término se debe a la falta de recepción de los subsidios gubernamentales destinados al sector. Sin embargo, desde la UTA desestimaron este argumento. “Nosotros no financiamos el sueldo ni los aguinaldos”, afirmó Caligari.

En diálogo con Splendid AM 990, Caligari sostuvo que «en cada empresa que el cuarto día hábil no pague los salarios se va a parar». El vocero gremial también criticó la constante queja empresarial sobre los subsidios, señalando que “el síndrome del llanto lo tienen desde toda la vida”.

La posición de los trabajadores

Caligari enfatizó la responsabilidad de las empresas y el derecho de los trabajadores a recibir sus haberes puntualmente. «Si fuese por los empresarios nosotros tendríamos que estar pagando para trabajar. Pero la realidad es que lo que dicen de que el subsidio no les llega no tiene nada que ver con nosotros, porque son ellos los que tratan ese tema con el Gobierno”, advirtió.

El dirigente gremial subrayó que los choferes “trabajan los 30 días del mes y los 365 días del año y necesitan recibir el salario en tiempo y en forma, como corresponde y como está establecido. No puede ser que sigamos el día el día 30 y nos digan, ‘No tenemos plata para pagar’”.

Finalmente, Caligari rechazó la intención empresaria de financiar los aguinaldos “a lo largo de seis meses”. “De ninguna manera, no es esa la forma”, sentenció, reafirmando la postura inflexible de la UTA.

Gremiales

«La industria nacional tiende a desaparecer si sigue este rumbo»

El dirigente de la CGT Cristian Jerónimo advirtió sobre cierres de empresas y pérdida de empleo. Señaló que la apertura de importaciones, la presión impositiva y la falta de financiamiento afectan la producción local.

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Lo que tenés que saber:

  • Desde la CGT advierten sobre una crisis creciente en la industria nacional
  • Señalan que la apertura de importaciones impacta en la producción local
  • Denuncian dificultades para competir en el mercado internacional
  • Alertan por cierre de empresas y pérdida de puestos de trabajo
  • Reclaman condiciones que favorezcan el desarrollo productivo

Advertencia sobre el futuro de la industria

El dirigente sindical Cristian Jerónimo expresó preocupación por la situación del sector productivo y advirtió sobre un deterioro sostenido en la industria nacional.

En sus declaraciones, sostuvo que el rumbo actual podría derivar en un escenario de mayor debilidad para las empresas locales.

Impacto de la apertura de importaciones

Desde la CGT señalaron que la apertura de importaciones genera una competencia desigual para la producción nacional.

El planteo apunta a que las empresas locales enfrentan dificultades para competir con productos del exterior, especialmente en contextos de diferencias de costos y escala.

Presión impositiva y falta de financiamiento

Otro de los factores mencionados es la carga impositiva sobre el sector industrial, junto con la falta de acceso al financiamiento.

Según indicó el dirigente, estas condiciones limitan la capacidad de inversión en tecnología y afectan la competitividad de las empresas.

Consecuencias en empleo y producción

El dirigente alertó sobre el cierre de empresas y la pérdida de puestos de trabajo como efectos concretos del contexto actual.

También señaló que esta dinámica impacta en el entramado productivo y en la actividad económica en general.

El rol de la negociación colectiva

Jerónimo destacó la importancia de la negociación entre sindicatos y empresas como herramienta para mejorar la competitividad.

En ese sentido, remarcó que el diálogo puede permitir acuerdos que favorezcan la producción y el empleo en distintos sectores.

Un debate sobre el modelo económico

Las declaraciones se inscriben en un debate más amplio sobre el modelo económico y su impacto en la industria.

Desde el sector sindical sostienen la necesidad de políticas que promuevan el desarrollo productivo y la integración económica.

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