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Asambleas de pilotos afectan a casi un centenar de vuelos de Aerolíneas Argentinas

El gremio APLA realiza una medida de fuerza en Aeroparque entre las 16 y las 20, en reclamo por demoras en las negociaciones paritarias. Unos 95 vuelos y más de 12 mil pasajeros podrían resultar afectados.

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El Argentino Diario-Aerolíneas Argentinas.

⬛ Los pilotos de Aerolíneas Argentinas, nucleados en la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), llevan adelante hoy asambleas informativas en el Aeroparque Jorge Newbery, en reclamo por lo que califican como “incumplimientos” de la empresa en las negociaciones salariales. La medida, que se extenderá entre las 16 y las 20, podría provocar demoras y eventuales cancelaciones en 95 vuelos programados, afectando a unos 12.200 pasajeros, según informaron fuentes de la compañía.

Reclamo gremial y advertencia de APLA

La conducción del gremio informó la realización de las asambleas a través de su cuenta oficial en la red social X (ex Twitter), donde denunció “una demora intencionada por parte de Aerolíneas Argentinas en las negociaciones paritarias, en un contexto de retraso salarial”, y advirtió que esa situación “representa una nueva provocación por parte de esta administración”.

Además, APLA señaló que “ante los reiterados y sistemáticos incumplimientos de nuestro convenio colectivo de trabajo, informamos el inicio de medidas de acción directa”. En el mismo comunicado, el sindicato sostuvo que “tampoco se puede soslayar el proceso desregulatorio al que actualmente está siendo sometida nuestra actividad, que impacta de lleno en nuestro trabajo cotidiano”.

La posición de Aerolíneas Argentinas

Desde la empresa de bandera confirmaron que las asambleas “no colaboran con la resolución de los problemas estructurales de la compañía” y destacaron que “la medida se produce en un contexto en el que Aerolíneas Argentinas logró dejar atrás una década y media de pérdidas operativas millonarias y de dependencia de fondos del Estado”.

“Este proceso virtuoso, que otorga sustentabilidad a la empresa, requiere del acompañamiento responsable de los gremios, y no de medidas que atentan contra su desarrollo positivo y su crecimiento”, añadieron fuentes de la compañía.

En un comunicado oficial, Aerolíneas Argentinas expresó que “lamenta los inconvenientes que esta situación pueda generar” y aseguró que continuará “trabajando para mitigar cualquier efecto que la medida pudiera tener en los planes de vuelo de sus pasajeros”.

Recomendaciones para los pasajeros

La empresa recomendó a las personas con vuelos programados entre las 15.30 y las 20.30 revisar sus correos electrónicos para estar al tanto de posibles cambios y verificar la información actualizada de cada vuelo en la web de Aeroparque.

Las autoridades del aeropuerto también sugieren a los pasajeros llegar con anticipación y mantenerse informados a través de los canales oficiales ante eventuales modificaciones en los horarios.

Puntos clave:

  • Las asambleas de APLA se realizan hoy entre las 16 y las 20 en Aeroparque.
  • Se estima que 95 vuelos y unos 12.200 pasajeros podrían verse afectados.
  • Los pilotos reclaman demoras en las paritarias y denuncian incumplimientos laborales.
  • Aerolíneas Argentinas pidió “acompañamiento responsable” y aseguró que la medida afecta su operación.
  • La empresa recomendó a los pasajeros chequear el estado de sus vuelos antes de concurrir al aeropuerto.

Gremiales

Moyano apuntó contra Galperín y advirtió a empresarios: “Cuando vuelva el peronismo la van a pagar”

El secretario general de Camioneros apuntó contra Marcos Galperín, al que calificó como el empresario «más garca» del país, y cuestionó la reforma laboral aprobada con el aval de gobernadores peronistas. Al mismo tiempo, reclamó al propio peronismo que supere su interna o perderá nuevamente las elecciones de 2027.

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Moyano, sin filtro: tiros para los patrones, para los gobernadores traidores y para el peronismo que no se pone de acuerdo.

Pablo Moyano lanzó este lunes una advertencia directa al empresariado argentino y abrió, de paso, un debate incómodo hacia el interior del peronismo. En declaraciones a Futurock, el secretario general del Sindicato de Camioneros sostuvo que los patrones «están agrandados» como consecuencia de las políticas del gobierno de Javier Milei y anticipó consecuencias: «Cuando vuelva el peronismo, todos estos que están provocando siempre a los trabajadores la van a pagar».

El blanco: Galperín y la reforma laboral

Entre los empresarios que identificó como parte de esa provocación, Moyano señaló con nombre y apellido a Marcos Galperín, fundador y referente de Mercado Libre, a quien calificó como «el más millonario y más garca» del sector. La mención no es casual: Galperín viene protagonizando cruces públicos con dirigentes sindicales y políticos, y representa, para buena parte del sindicalismo peronista, el símbolo de un modelo empresarial que se enriqueció al calor de la desregulación y el debilitamiento del trabajo organizado.

El dirigente camionero también cargó contra la reforma laboral impulsada por el gobierno libertario, aprobada con el respaldo de legisladores que llegan al poder con votos de la clase trabajadora. «Hacés una asamblea y hay un patrullero en la esquina o te llenan de escribanos», graficó, y fue contundente al señalar responsabilidades: «los traidores de los gobernadores que llegan con los votos de los laburantes, pero aprobaron la reforma laboral». La frase apunta directamente a los mandatarios provinciales peronistas que dieron quórum o votaron a favor de la Ley de Modernización Laboral (27.802), cuya implementación avanza sobre convenios colectivos históricos y elimina la ultraactividad como principio protector de los trabajadores.

La autocrítica que el peronismo no quiere escuchar

Pero la advertencia de Moyano no se limitó a los adversarios del campo patronal y el oficialismo. Con una franqueza que incomoda puertas adentro, el dirigente apuntó también contra la conducción política del espacio que integra: «¿Dónde está el peronismo? Seguimos discutiendo si Máximo, Cristina, Massa o Kicillof, cuando la gente se caga de hambre, a los viejos los cagan a palos, no hay plata para universidades, la salud pública».

Para Moyano, el peronismo continúa atrapado en una interna que no le sirve a la gente y planteó una pregunta que pocos dentro del espacio se animan a formular en voz alta: «¿Qué le ofrecemos al laburante?». El interrogante resume una crisis de identidad que el movimiento arrastra desde la derrota de 2023 y que, según el camionero, puede costar una nueva elección si no se resuelve con un programa concreto. «Si no es siempre lo mismo: estamos en la calle, nos cagan a palos, vamos detenidos y los tipos de afuera, tres meses antes de la elección te vienen a buscar», completó.

Moyano reclamó «un gran debate con todas las partes» del peronismo para definir una estrategia común de cara a los comicios de 2027, y advirtió que sin ese acuerdo el oficialismo podría volver a imponerse.

El Estado y las rutas: otro blanco de su crítica

El dirigente también criticó al gobierno por el deterioro de la infraestructura vial y señaló que los fondos recaudados mediante el impuesto a los combustibles, que por ley deben destinarse al mantenimiento de rutas, no llegan a ese destino: «se afanan la guita», afirmó sin rodeos. La denuncia no es nueva en el sector del transporte, que convive a diario con el estado crítico de la red vial nacional, pero adquiere mayor peso en un contexto donde la desregulación gubernamental avanzó también sobre los mecanismos de control del gasto en obra pública.

El silencio sobre Facundo

Cuando los periodistas de Futurock le preguntaron por el episodio protagonizado la semana pasada por su hermano Facundo Moyano, detenido en Belgrano tras un incidente con su novia Candela Arizaga, Pablo Moyano optó por no responder y cortó la comunicación. El silencio, en este caso, habló más que cualquier declaración: una causa judicial activa, un hermano procesado y una familia que prefiere no agregar nafta al fuego mediático.

Puntos clave

  • Pablo Moyano advirtió que los empresarios que «provocan» a los trabajadores tendrán consecuencias «cuando vuelva el peronismo».
  • Apuntó contra Marcos Galperín y criticó la reforma laboral aprobada con votos de gobernadores peronistas.
  • Reclamó al peronismo que supere su interna o arriesga perder las elecciones de 2027.
  • Denunció que los fondos del impuesto a los combustibles destinados a rutas no llegan a ese fin.
  • Cortó la comunicación cuando fue consultado por la causa judicial que involucra a su hermano Facundo.
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