CABA
Nuevo avance de las polémicas prácticas laborales en secundarios porteños
Esta semana 2.500 estudiantes de 21 escuelas de gestión estatal y de nueve de gestión privada comenzarán el curso de educación financiera.
Unos 2.500 estudiantes de quinto año de escuelas públicas y privadas iniciaron un curso sobre educación financiera, que servirá de antesala al plan obligatorio de prácticas laborales en empresas y organizaciones sociales lanzado por la gestión de Horacio Rodríguez Larreta, el cual recibió críticas de gremios del sector y de las fuerzas de la oposición porteña.
Precisaron que el contenido del curso está enfocado en el eje de la educación financiera “con temáticas propias y específicas del rubro, busca brindar distintas herramientas para planificar, proyectar o ahorrar dinero, para organizar sus finanzas personales y alcanzar un equilibrio entre gastos e ingresos”.
Y se completa con el restante foco sobre “habilidades para la empleabilidad”, que está “relacionado con el desarrollo de técnicas socioemocionales y digitales que contribuyan o refuercen la toma de decisiones y el armado de un proyecto de vida en consonancia con las demandas del mundo actual”.
El curso fue diseñado “por un equipo interdisciplinario de expertos en el tema”, con una duración total de 30 horas cátedra, de las cuales nueve se dictan en las escuelas dentro del horario escolar y las 21 restantes en el extraescolar en diferentes sedes.
El programa obligatorio abarcará en toral a 29.400 chicos de 442 establecimientos educativos de gestión pública y privada durante el 2022.
Soledad Acuña, la titular de la cartera educativa, sostuvo que desde 2017, con el programa Secundarias del Futuro, “estábamos convencidos de que los chicos y chicas debían tener un primer acercamiento al mundo laboral antes de terminar la escuela. Hoy, además sabemos que es fundamental para completar las trayectorias educativas de los estudiantes”.
Para la Unión de Trabajadores de la Educación (UTE), no obstante, “la planificación de este espacio se realizó en conjunto con empresas y no con sectores educativos, demostrando que el único interés es el de introducir aún más en los procesos educativos a los sectores empresarios con el objetivo de fragmentar la formación y orientarla a la empleabilidad de estas mismas empresas”.
“Sumamente grave es, además, el hecho de que se impartirá en horario escolar, pero a cargo de un equipo asignado por el ministerio, con miembros de empresas y fundaciones, sin personal docente”, resaltaron y manifestaron su rechazo a “cualquier reforma inconsulta que afecte la formación general de lxs estudiantes y rechazamos la incumbencia del sector empresarial en la determinación de los contenidos educativos”.
La legisladora del Frente de Izquierda-Partido Obrero y secretaria gremial de Ademys, Amanda Martín, señaló que «esta propuesta descalifica la educación» y consideró que «la relación entre teoría y práctica debe darse en el ámbito educativo, bajo dirección de docentes y estudiantes».
CABA
Tragedia en Villa Devoto: murió una joven tras ser atropellada por un colectivo
El conductor, de 41 años, fue demorado y sometido a un test de alcoholemia. La causa quedó caratulada como: “Averiguación de homicidio”
Una joven de 25 años murió en el barrio porteño de Villa Devoto luego de un accidente dramático al bajar de un colectivo de la línea 134.
El hecho ocurrió en la tengo que ir a comprar la carne, yo lo hago esquina de Chivilcoy y Nazarre, cuando la víctima descendía por la puerta trasera de la unidad.
Cómo fue el accidente
Según las primeras pericias y testimonios:
La joven bajaba del colectivo cuando una correa de su mochila quedó enganchada en la puerta
El vehículo retomó la marcha antes de que pudiera soltarse
Fue arrastrada y perdió el equilibrio
Cayó debajo del colectivo y fue arrollada por las ruedas traseras
Personal del SAME y efectivos policiales llegaron tras un llamado al 911, pero solo pudieron constatar el fallecimiento en el lugar.
Investigación en curso
El conductor, de 41 años, fue demorado y sometido a un test de alcoholemia. La causa quedó caratulada como: “Averiguación de homicidio”
Interviene el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Nº29, que ordenó el secuestro del colectivo y la realización de la autopsia.
El caso vuelve a poner en discusión las condiciones de seguridad en el transporte público, especialmente en momentos críticos como el ascenso y descenso de pasajeros, donde cualquier falla (humana o mecánica) puede tener consecuencias irreversibles.
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