Trabajo
Se levantó el paro de Intercargo y se normalizan los vuelos
La reunión a cargo de Raquel «Kelly» Olmos se inició después de las 10.30 y las partes llegaron a un acuerdo para terminar con el conflicto que provocó la cancelación de más de 60 vuelos de las empresas Jet Smart y Latam.
Los vuelos en Aeroparque, Ezeiza, Córdoba y Mendoza comenzaban pasado el mediodía a normalizarse lentamente luego que los trabajadores de la Asociación del Personal Aeronáutico que presta servicios en Intercargo decidieran levantar la medida de fuerza que llevaban a cabo tras la reunión sostenida en la sede del Ministerio de Trabajo.
La reunión en la cartera a cargo de Raquel «Kelly» Olmos se inició poco después de las 10.30 y las partes llegaron a un acuerdo para terminar con el conflicto que provocó desde ayer la cancelación de más de 60 vuelos de las empresas Jet Smart y Latam que afectaron a unos 13 mil pasajeros.
No obstante, fuentes de Jet Smart y de Latam, indicaron que la reanudación de los servicios se haría «paulatinamente» y que provocaría algunas cancelaciones más y repercutirá incluso en los vuelos de mañana, por lo que aconsejaron a sus pasajeros que consulten en las respectivas páginas web o call center, por sus vuelos.
El conflicto comenzó a las 15 de ayer cuando el personal inició una asamblea reclamando la incorporación al gremio de los empleados de la empresa Swissport, que presta el servicio de mostradores y asistencia a Jet Smart y Latam.
Y pese a que ayer el Ministerio de Trabajo había decretado la conciliación obligatoria, el sindicato no la acató y esta mañana continuaron con asambleas en sus lugares de trabajo, sin recibir ni entregar equipajes ni ofrecer el servicio de rampa, lo que motivó que la cartera laboral volviese a intervenir, esta vez citando a una reunión entre las partes.
En Aeroparque, los pasajeros se agolparon en los mostradores sin poder despachar sus valijas, mientras que tampoco se entregaron a quienes llegaron ayer y hoy.
En Ezeiza, el cese de actividades afectó, además de a Jet Smart y Latam, a las compañías Air Europa y Copa.
La empresa Jet Smart comunicó que fueron «más de 46 los vuelos cancelados por el bloqueo de Intercargo, entre ayer y hoy» y más de 8.200 los pasajeros de esa empresa afectados.
Explicaron, además, que «el conflicto surge del reclamo de los empleados de Intercargo, representados por APA, hacia la empresa de servicios aeroportuarios Swissport por cuestiones de encuadramiento sindical».
«Es importante señalar que tanto Intercargo como Swissport son proveedores de Jet Smart y que esta línea aérea no tiene personal propio que tenga que ver con las tareas que realizan estas empresas», indicaron.
«Lamentamos estas circunstancias totalmente ajenas a la empresa y pedimos a los pasajeros que sigan y actualicen la información relativa a sus vuelos en http://www.JetSMART.com o que se comuniquen al centro telefónico de atención al cliente marcando el 11 2206 7799», concluye el comunicado.
Por su parte, Latam, la otra empresa afectada aunque con una menor cantidad de vuelos, señaló que «debido a esta situación, la compañía se vio obligada a cancelar 15 vuelos afectando a un total de más de 4.600 pasajeros entre arribos y partidas.
Asimismo, LATAM sugiere a todos sus clientes chequear el estado del vuelo y alternativas disponibles a través de la página web http://www.latam.com o la APP. «La compañía lamenta los posibles inconvenientes que esta situación ajena a su voluntad puede ocasionar», añadieron en un comunicado.
Fuentes aeroportuarias indicaron hoy que, las operaciones de entrega de los equipajes de los vuelos arribados, tanto en Aeroparque como en Ezeiza, se van normalizando y los pasajeros van a ir recibiendo sus equipajes en el transcurso del día.
En Ezeiza, particularmente, debió superarse una situación complicada cuando un grupo de pasajeros de la compañía Air Europa, que había arribado a las 7, se atrincheró en la zona de las cintas receptoras de las valijas y amenazaron con no moverse de allí hasta no recibir los equipajes, aún cuando ya la medida había sido levantada.
Finalmente, la protesta fue desactivada y las valijas entregadas a sus dueños tras cinco horas de espera.
Intercargo es una empresa estatal que brinda los servicios de traslado de pasajeros y sus equipajes en la zona embarque, desde que las personas que viajan arriban a la pista, son llevados en ómnibus hasta las escaleras de los aviones.
Además, esta empresa realiza el traslado y la carga de los equipajes en los vuelos.
Gremiales
La CGT marcha contra el industricidio: 80.000 empleos perdidos y el paro en suspenso
La Confederación General del Trabajo vuelve a las calles este jueves bajo la consigna «Las Malvinas son argentinas, la industria nacional también». Más de 80.000 puestos de trabajo destruidos en el sector fabril desde el inicio de la gestión Milei y una caída del 5,7% interanual de la actividad fabril en agosto son el telón de fondo de una central que postergó el quinto paro general pero no lo descarta antes de fin de año.
Más de 80.000 puestos de trabajo registrados destruidos en el sector industrial desde diciembre de 2023, una caída del 5,7% interanual de la actividad fabril en agosto según la Unión Industrial Argentina y una contracción acumulada del 3% en los primeros ocho meses de 2026: ese es el cuadro que la CGT lleva a las calles este jueves, con una marcha al ex Ministerio de Industria en el microcentro porteño que pone en el centro del debate el modelo económico del gobierno de Javier Milei y su impacto sobre el tejido productivo nacional.
La movilización, convocada a las 15 en la esquina de Diagonal Sur y Perú desde donde los sindicatos marcharán hasta el edificio que albergaba el ex Ministerio de Industria, fue decidida en una reunión ampliada de la mesa chica de la Confederación General del Trabajo (CGT) celebrada en la sede de la Unión Obrera de la Construcción (UOCRA), con el anfitrión Gerardo Martínez. Del encuentro participaron los integrantes del triunvirato de conducción, Jorge Sola (Seguros), Cristian Jerónimo (Empleados del Vidrio) y Octavio Argüello (Camioneros), junto a Héctor Daer (Sanidad), Andrés Rodríguez (UPCN), José Luis Lingeri (Obras Sanitarias), Hugo Moyano y Maia Volcovinsky (judiciales), entre otros dirigentes.
La consigna y el modelo que denuncia
La elección del lugar no fue casual. El eje de la protesta gira en torno al impacto de la política de apertura comercial del gobierno libertario sobre la producción, el empleo y el entramado pyme. Gremios del sector textil, metalúrgico y de la alimentación encabezarán la columna central de la marcha, bajo una consigna que une soberanía y trabajo: «Las Malvinas son argentinas, la industria nacional también». La estética de la convocatoria estará inspirada en la bandera que la Selección argentina exhibió tras el partido frente a Inglaterra en el Mundial.
Desde el triunvirato cegetista reivindicaron que la industria no es solo producción: es «trabajo, soberanía y futuro». Jorge Sola planteó que el programa económico oficial no puede ser «desarraigado de lo que siente la gente» y advirtió que «cuando importás, estás importando las condiciones de trabajo en las que se produjo el producto, y las condiciones de trabajo de China no son las mismas que las de un argentino». La apertura comercial impulsada por Milei, según la CGT, profundiza el deterioro de la actividad industrial, afecta a las pequeñas y medianas empresas y genera pérdida masiva de puestos de trabajo registrados.
Jerónimo fue más tajante: «Se está destruyendo nuestra matriz productiva día a día». Desde las redes de la central llamaron a movilizarse con ropa de trabajo, cascos y elementos representativos de cada actividad, con un mensaje directo al gobierno: «Que el Gobierno entienda que en la calle está la voz de quienes defendemos el futuro productivo de nuestro país».
El paro general: postergado, pero no descartado
La marcha de este 8 de octubre es la cuarta acción coordinada por la CGT desde julio, en el marco de un plan de lucha escalonado que eligió la presión callejera sostenida antes que el desgaste de una huelga general. La conducción cegetista volvió a postergar el quinto paro general contra el gobierno de Milei, pero Sola confirmó que habrá huelga antes de fin de año. Jerónimo prefirió no dar precisiones y lo dejó como una carta a jugar en el momento adecuado, mientras sectores internos de la central presionan por una respuesta más contundente frente al ajuste salarial y la apertura de importaciones.
El propio Jerónimo argumentó que la conducción considera que un paro nacional en este momento «podría perjudicar a los propios trabajadores representados por los gremios», un razonamiento que los sectores más combativos de la central rechazan. Las dos CTA, en tanto, avanzaron por su cuenta y anunciaron que impulsarán un paro general hacia fines de octubre, manteniendo conversaciones para coordinar con otros sectores sindicales.
A diferencia de movilizaciones anteriores, la marcha de este 8 de octubre no cuenta con la participación de las dos CTA ni de movimientos sociales ajenos a la CGT, lo que marcó una diferencia de estrategia hacia el interior del campo sindical opositor al gobierno libertario.
Octubre sindical: industria, universidades y el paro en el horizonte
La CGT también confirmó su adhesión a la 5° Marcha Federal Universitaria prevista para el 15 de octubre junto a las dos CTA y los gremios universitarios, lo que amplía el frente de resistencia al gobierno libertario hacia el sector educativo. El anuncio se produce en un contexto donde el debate por el financiamiento universitario escaló con el fallo judicial que declaró inconstitucional el Decreto 759/2025. Octubre se perfila así como un mes de movilización sostenida: industria el 8, universidades el 15 y el paro de las CTA hacia el final del mes.
Lo que tenés que saber
- La CGT marcha este 8 de octubre al ex Ministerio de Industria bajo la consigna «Las Malvinas son argentinas, la industria nacional también», con eje en la defensa de la producción, el empleo y el desarrollo.
- Desde noviembre de 2023 la industria manufacturera perdió más de 80.000 puestos de trabajo registrados; la actividad fabril acumuló una caída del 3% en los primeros ocho meses de 2026, con una baja del 5,7% interanual en agosto según la UIA.
- El triunvirato (Sola, Jerónimo, Argüello) postergó el quinto paro general, aunque Sola confirmó que habrá huelga antes de fin de año.
- La marcha no cuenta con la participación de las dos CTA ni movimientos sociales: las CTA avanzan por su cuenta hacia un paro general propio a fines de octubre.
- La CGT adherirá a la 5° Marcha Federal Universitaria del 15 de octubre, sumando la defensa del financiamiento educativo a su agenda de conflicto con el gobierno.
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