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Royon: si se llegara a una quita de concesión a Edesur «va a ser con todo el sustento legal»

La secretaria de Energía afirmó que la empresa intervenida «tenía obras que tenían erogación pero no avances físicos”.

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La secretaria de Energía, Flavia Royon, aseguró este domingo que «en caso de que se llegue a una quita de concesión a Edesur va a ser con todo el sustento legal para que no se perjudique el Estado nacional».

«Veníamos ya auditando el Plan Verano, y se optó ahora por la intervención. En caso de que se llegue a una quita de concesión a Edesur va a ser con todo el sustento legal para que no se perjudique el Estado nacional. Por eso no se toma hoy una decisión de quita y se optó por la intervención«, explicó Royon a radio Continental.

En ese sentido, remarcó que «todo depende de cómo avancen los 180 días de intervención», y planteó como escenarios posibles una extensión de la intervención o «se podría avanzar en una quita de concesión, pero con todo ese sustento legal».

La funcionaria puntualizó que Edesur «el verano pasado por ejemplo presentó nueves cortes por hora por usuario mientras que Edenor 5,59».En esa línea agregó que «Edesur viene con problemas a lo largo de muchos años», y consideró que es preciso que «los que tienen la responsabilidad operativa y de toma de decisiones se hagan cargo del problema«.

«Edesur aduce congelamiento de tarifas pero no ha estado pagando (su deuda) a Cammesa (Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico) ni estaba pagando sanciones. Nada justifica la situación a la que se llegó en marzo», indicó Royon.

La funcionaria detalló que Edesur incluso «tenía obras que tenían erogación pero no avances físicos”, y remarcó que “lo que se espera con la denuncia es la investigación de la situación económico financiera, saber si hubo desvíos de fondos y ver si había abandono de personas, porque hubo muchos días sin luz».

Por otro lado, Royon habló sobre la balanza energética y dijo que «este año ya está en equilibrio y en 2024 y 2025 ya va a estar en positivo porque están aumentando las exportaciones de crudo».»El Gasoducto Néstor Kirchner también va a posibilitar mayores exportaciones de crudo a futuro y mayor crudo disponible.

Esperamos que llegue a US$ 8.000 millones en positivo la balanza en los próximos años entre exportaciones de gas y crudo», sostuvo la funcionaria.

Finalmente, señaló que implica «un ahorro fiscal vía sustitución de importaciones pero también por reducción de subsidios al tener un costo más competitivo”, y precisó que “el ahorro estimado es del orden de los US$ 2.000 millones».

AMBA

Servicios: una familia ya destina casi el 15% de su salario a luz, gas, agua y transporte

Una familia necesita $268.405 por mes para cubrir luz, gas, agua y transporte. Aunque la canasta bajó 7,3% en septiembre, acumula un aumento del 55% interanual y del 867% desde diciembre de 2023.

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El costo de los servicios públicos continúa representando una parte significativa del presupuesto de los hogares del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). En septiembre, una familia promedio necesitó $268.405 mensuales para cubrir los gastos de electricidad, gas, agua y transporte, una cifra equivalente al 14,6% del salario promedio registrado estimado.

El dato surge de un informe del Observatorio de Tarifas y Subsidios del IIEP UBA-CONICET, que fue procesado por la Agencia Noticias Argentinas. Según el relevamiento, la canasta de servicios públicos registró durante septiembre una baja del 7,3% respecto de agosto.

La caída estuvo vinculada principalmente con un menor consumo de electricidad y gas natural, que compensó los incrementos tarifarios registrados durante el período. El transporte, en cambio, tuvo una suba del 2,4% mensual.

Sin embargo, la reducción mensual no modifica la evolución acumulada de los servicios. En términos interanuales, la canasta aumentó 55%, mientras que el IPC se estima en un 33%. De esta manera, el incremento de los servicios públicos se ubicó 22 puntos porcentuales por encima de la inflación general.

Desde diciembre de 2023, la diferencia es todavía mayor: el costo de la canasta de servicios públicos aumentó 867%, mientras que el nivel general de precios se incrementó un 254%, según las estimaciones incluidas en el informe.

Transporte: el principal gasto de los hogares

El transporte representa el componente más importante de la canasta de servicios públicos y concentra el 47% del gasto total.

Para un hogar promedio, el desembolso mensual destinado a este rubro alcanza los $126.689. Además, fue el servicio que registró el mayor incremento interanual, con una suba del 70%.

El informe calcula que el costo técnico del boleto de colectivo alcanza los $2.096, mientras que el valor del boleto en la Ciudad de Buenos Aires se ubica en $888, lo que genera una brecha del 136%.

Cuánto se paga por luz, gas y agua

El segundo componente de mayor peso corresponde a la energía. Para un usuario sin subsidios, la factura eléctrica alcanza los $49.770 mensuales, mientras que la factura de gas llega a $49.370.

En tanto, el servicio de agua potable representa un gasto mensual de $42.576.

En la comparación interanual, el transporte registró el mayor incremento, con 70%, seguido por la electricidad, con 48%; el gas, con 42%; y el agua, con 40%.

El Estado cubre el 46% de los costos

El relevamiento también analizó el nivel de cobertura estatal de los servicios públicos en el AMBA. Según el informe, los hogares pagan, en promedio, el 54% de los costos, mientras que el Estado cubre el 46% restante.

En materia de subsidios, los destinados a la energía representaron el 77% del total acumulado y aumentaron 52% interanual en términos nominales, equivalente a un incremento real del 16%.

Los subsidios al transporte, por su parte, registraron una caída del 27% en términos reales.

Qué proyecta el Presupuesto 2027

El informe también puso el foco en el esquema previsto para el próximo año. De acuerdo con el proyecto de Presupuesto 2027, se proyecta una reducción de los subsidios destinados a la energía y al transporte equivalente a 0,11 puntos del PBI.

El objetivo planteado es modificar el esquema actual de financiamiento y elevar la cobertura promedio del costo de abastecimiento por encima del 88% durante 2027. La evolución de ese esquema tendrá impacto directo sobre la proporción de los costos de los servicios que deberán afrontar los usuarios a través de las tarifas.

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