Economía 💲
Automotor: ventas y producción profundizaron la caída en agosto
El mercado interno acumuló un retroceso de 24,8% en ocho meses, mientras los despachos al exterior fueron el único indicador con saldo favorable. El repunte frente a julio no alcanzó para revertir el deterioro anual.
La industria automotriz volvió a mostrar en agosto el costo del enfriamiento del mercado interno. La producción cayó 11,6% interanual, las ventas mayoristas a concesionarios se desplomaron 24,5% y las exportaciones retrocedieron 3,6%, según los datos difundidos por la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) y procesados por Agencia NA.
Un mercado doméstico cada vez más chico
Las terminales produjeron 39.381 unidades durante agosto, por debajo del mismo mes del año anterior. La cifra expuso que el alivio mensual no modificó el cuadro de fondo: la actividad fabril siguió lejos de los niveles de 2025.
El golpe más fuerte apareció en las ventas mayoristas. Las concesionarias recibieron 39.068 vehículos, una baja interanual de 24,5%. En el acumulado de los primeros ocho meses, las ventas internas retrocedieron 24,8%, un dato que pintó un mercado doméstico hundido y dejó al descubierto el impacto del ajuste sobre el consumo y la demanda de bienes durables.
El repunte frente a julio no cambió la foto anual
La comparación con julio ofreció una señal positiva, aunque tibia. La producción avanzó 26,3%, las ventas a la red de concesionarios subieron 14,3% y las exportaciones crecieron 5,2%. En el caso de las ventas, el punto de partida había sido especialmente bajo: en julio se habían entregado 34.178 unidades.
La diferencia entre ambas mediciones resultó central. Agosto mejoró contra un julio débil, pero empeoró frente a agosto de 2025. El rebote intermensual morigeró las caídas, pero no alcanzó para borrar el retroceso acumulado de la producción, que llegó a 17,1% en ocho meses.
Exportar fue la única salida que no retrocedió
Las exportaciones totalizaron 24.589 unidades en agosto, con una baja interanual de 3,6%. Sin embargo, fueron el único indicador que terminó con saldo positivo en el acumulado anual: entre enero y agosto se despacharon 174.859 vehículos, un 0,9% más que en el mismo período del año previo.
El presidente de ADEFA, Rodrigo Pérez Graziano, sostuvo que “los resultados de agosto muestran una recuperación respecto de julio” y que el desempeño externo confirmó la capacidad y el potencial de la industria automotriz. También planteó que sería necesario avanzar en una agenda de competitividad para ampliar mercados y mejorar las condiciones de producción, inversión y empleo.
El reclamo empresario convivió con una evidencia difícil de disimular: mientras las exportaciones conservaron un leve crecimiento, la demanda local se contrajo con fuerza. En el marco del ajuste, la industria automotriz encontró un respiro estadístico en la comparación mensual, pero todavía no una recuperación sostenida.
Puntos clave
- La producción de agosto cayó 11,6% interanual y alcanzó 39.381 unidades.
- Las ventas mayoristas bajaron 24,5% interanual, con 39.068 vehículos entregados.
- La producción acumuló un retroceso de 17,1% en los primeros ocho meses.
- Las ventas internas cayeron 24,8% en el acumulado anual.
- Las exportaciones fueron el único indicador positivo en ocho meses, con 174.859 unidades y una suba de 0,9%.
Consumo
Inflación: ¿qué pasó en agosto?
El relevamiento del Banco Central proyectó 1,7% para agosto, pero también registró una contracción de 0,9% en el segundo trimestre y una desocupación de 7,7%.
El Relevamiento de Expectativas de Mercado del Banco Central estimó una inflación mensual de 1,7% para agosto, apenas 0,1 puntos porcentuales por debajo de la encuesta anterior. El número ofreció una baja leve, pero el mismo informe mostró el costo del esquema: los analistas calcularon una contracción de 0,9% del Producto Interno Bruto ajustado por estacionalidad durante el segundo trimestre de 2026.
Una desaceleración que no alcanzó para festejar
El octavo REM del año, publicado por el BCRA el 4 de septiembre, ubicó en 1,7% la proyección de inflación para agosto. El grupo de analistas que mejor acertó en relevamientos anteriores, el llamado Top 10, mantuvo la misma estimación. Para la inflación núcleo, el conjunto de participantes también calculó 1,7%, mientras que el Top 10 proyectó 1,6%.
La diferencia con el relevamiento previo resultó tan chica que venderla como una victoria contundente habría sido, cuanto menos, un exceso de entusiasmo. La inflación no desapareció: apenas bajó una décima en la expectativa del mercado. Y el dato oficial de agosto todavía no formaba parte de ese informe, que difundió proyecciones y no una medición definitiva.
El ajuste dejó la actividad en rojo
El contraste apareció en la actividad económica. Los participantes del REM estimaron que el producto se contrajo 0,9% en el segundo trimestre de 2026, una proyección que empeoró en 0,5 puntos porcentuales respecto del relevamiento anterior. Para el tercer trimestre proyectaron una mejora de 1,1% y para el cuarto, un crecimiento de 1,3%.
El promedio anual tampoco salió ileso. El mercado esperaba que el PIB real de 2026 quedara 2,1% por encima del promedio de 2025, pero recortó esa previsión en 0,6 puntos porcentuales. El Top 10 calculó una expansión de 2,2%, también menor que la estimada previamente.
La contradicción quedó expuesta: el programa podía mostrar una inflación esperada algo menor mientras la economía retrocedía y las previsiones de crecimiento se achicaban. La baja de precios, en ese cuadro, no funcionó como alivio automático para los ingresos, el empleo ni el consumo.
Más superávit, menos margen para la vida cotidiana
En materia laboral, el REM ubicó la desocupación abierta del segundo trimestre en 7,7% de la Población Económicamente Activa y proyectó 7,5% para el cuarto trimestre. El Top 10 calculó 7,6% para ambos períodos. Las cifras describieron un mercado de trabajo que siguió lejos de una mejora contundente.
El relevamiento también proyectó un superávit primario de 15,4 billones de pesos para el Sector Público Nacional no Financiero en 2026, aunque recortó esa estimación en 154.000 millones de pesos frente al informe previo. El Excel celebró el superávit, pero la calle recibió el ajuste en cuotas: menos actividad, empleo frágil y una inflación que todavía siguió corriendo.
El REM no decidió la política económica ni midió por sí mismo el IPC. Reunió las proyecciones de consultoras, entidades financieras y centros de investigación. Por eso, el dato central fue menos épico de lo que podía sugerir una lectura apurada: el mercado esperaba una desaceleración modesta, junto con una recuperación que todavía debía probarse en la economía real.
-
Investigación 🔎14 horasVenden una calle pública de Morón a precio vil para beneficiar a una empresa privada
-
Industria6 díasCoca-Cola cerró su histórica planta de Ventura tras 114 años y reubicará a 78 de sus 85 trabajadores
-
Actualidad4 díasEl acuerdo Tini-Stoessel y la disputa por las cuentas corporativas
-
Geopolítica 🌎2 díasChina convocó al embajador argentino en Beijing por los dichos de Juan Doe sobre la catástrofe en Nepal
-
Economía 💲6 díasEl 95,3% de los depósitos de Caputo está en el exterior: US$ 13 millones y un patrimonio que creció 62% en un año
-
Economía 💲6 díasMichel sostuvo que el superávit de Milei “es artificial” y que la “economía real” está en caída libre
-
Fórmula 13 díasColapinto regresa al Templo de la Velocidad, donde nació su historia en la F1
-
Economía 💲3 díasEscandalosa privatización de Transener: los compradores ya cobraron US$44 M en dividendos generados bajo control estatal
