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El Gobierno de la Ciudad anunció subas en el transporte

Subas desde un 43% hasta un 82.5% en subtes, taxis, estacionamiento y multas en la Ciudad de Buenos Aires, serán aplicadas en el primer semestre de un 2021 aún atravesado por la pandemia.

Publicado hace

5 años

30.12.2020

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció este martes que actualizará un 44% promedio las tarifas de subte y taxi a lo largo del primer semestre de 2021, al igual que el precio de la Verificación Técnica Vehicular (VTV), y que aplicará un aumento del 100% en el precio de la hora del estacionamiento medido.

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Las audiencias públicas en las que se discutirán esta medidas fueron programadas para enero próximo, por lo que a partir de febrero podrían comenzar a aplicarse los aumentos aunque, dependiendo del caso, las subas tarifarias serán escalonadas hasta abril o mayo.

También dispuso una suba del 82,5% del valor de las multas por infracciones de tránsito, que comenzará a regir desde el lunes próximo, y estipula que el exceso de velocidad se penará con multas por hasta $156.000 y, para la violación de luz roja, por hasta $58.000.

En el caso de los subtes, de cumplirse con los plazos anunciados, el pasaje subirá de los actuales $21 a $30 (43%), mientras que el Premetro pasará de $7,50 a $10,70, aunque la implementación se terminará de definir en la audiencia pública.

Los aumentos de subte están programados en dos etapas: una primera en marzo, en la que el pasaje subirá a $25,50, y una segunda en abril o mayo en la que el boleto costará $30.

«Son adecuaciones que posibilitan el funcionamiento de los servicios, su mantenimiento y la operación bajo estándares de seguridad», aseguraron fuentes del Gobierno porteño.

Los aumentos no modificarán el sistema de tarifa escalonada, mediante el cual las tarjetas SUBE y Monedero tienen descuentos del 20%, 30% y 40% para los pasajes una vez que se superen los 20, 30 o 40 viajes mensuales, respectivamente.

En el caso de los taxis, luego de una audiencia pública en enero, el aumento de la bajada de bandera y ficha será del 44%, en dos etapas. La primera etapa será en febrero, con un precio de la ficha diurna que pasará de $5,95 a $7,14 y una Bajada de bandera de $71,40, y una ficha nocturna de $8,57.

La segunda etapa está programada para abril, con un precio de la ficha diurna que pasará de $7,14 a $8,57, y la Bajada de bandera de $71,40 a $85,70, y una ficha nocturna de $10,28.

«El último aumento en el valor de la ficha de taxis fue en febrero de 2020, desde entonces el GNC aumentó 32%, y representa el 41% del costo de los taxistas», explicaron en el Ejecutivo municipal.

Por su parte, el estacionamiento medido subirá de $15 a $30 (100%) y la VTV un 45%, ambas a partir de febrero, de modo que el precio del tramite de verificación pasará de $1.838 a $2.665 para los autos y, para las motos, de $691 a $1.002.

En el Gobierno porteño argumentaron que el valor de la hora de estacionamiento en las calles «no se ajusta desde hace 18 meses» y está «desfasado respecto a otras ciudades, donde ya supera los $33».

Entre esos casos se mencionaron los sistemas de estacionamiento de las ciudades de Rosario, en Santa Fe, y Morón, en Buenos Aires, mientras que para el caso de la VTV responde a que «debe cubrir los costos de operación y los salarios de los trabajadores».

La suba del 82,5% en las infracciones de tránsito se explica, en rigor, a la actualización del valor de la Unidad Fija (UF), que es la medida que se utiliza para penalizar las faltas que se cometen en la Ciudad, ya sea respecto de las normas de tránsito como de las que regulan la actividad comercial.

El costo de cada UF, fijado en el artículo 20 de la ley 451, sostiene que «tendrá un valor equivalente a medio litro de nafta de mayor octanaje informado por el Automóvil Club Argentino, sede Central, y se establecerá por períodos semestrales”.

«El valor actual de la unidad es $21,40 y no se actualiza desde el 8 de febrero de 2019», justificaron desde la Subsecretaría de Justicia porteña, por lo que la actualización elevó el monto a $39,05, ya que el costo actual del litro de nafta indicado fue $78,10.

Es importante aclarar que todas las multas impagas se ajustarán por el nuevo valor de la UF, que «correrá desde el primer día hábil de 2021», señalaron las fuentes porteñas.

Una multa por exceso de velocidad, infracción penada con 70 a 4000 UF, indica que el valor de la multa será de entre $2.733 a $156.200 y, en el caso de violación de luz roja -de 300 a 1.500 UF- será sancionado con penas de $ 11.715 a un máximo de $ 58.575.

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Multas de tránsito en CABA: cuánto cuesta cada infracción y cómo consultar si siguen vigentes

El valor de las sanciones porteñas continúa actualizado según la Unidad Fija vigente. Existen penalidades que rondan el millón de pesos y otras que pueden multiplicar esa cifra en los casos considerados de mayor gravedad.

Publicado hace

7 horas

19.06.2026

El Argentino

Puntos clave

La Unidad Fija (UF) en CABA tiene un valor de $949,99.
Los importes vigentes se mantendrán hasta el 2 de septiembre de 2026.
Las multas más graves pueden superar los $3,7 millones.
No usar cinturón de seguridad cuesta $94.999.
Utilizar el celular al volante también implica una sanción de $94.999.
Cruzar un semáforo en rojo puede generar multas de hasta $1.424.985.
Exceder ampliamente la velocidad máxima puede costar hasta $3.799.960.
Las faltas leves prescriben a los dos años y las graves a los cinco.
La consulta de infracciones puede realizarse online con DNI o patente.

Cuáles son los nuevos valores de las multas en CABA

La Ciudad de Buenos Aires mantiene vigente el esquema de sanciones económicas calculadas a partir de la Unidad Fija (UF), cuyo valor actual asciende a $949,99.

Cada infracción posee una cantidad determinada de UF y el importe final surge de multiplicar ese valor por la cantidad asignada a la falta cometida. Según el cronograma vigente, este monto permanecerá sin modificaciones hasta el 2 de septiembre de 2026.

Las infracciones más comunes y cuánto cuestan

Entre las faltas más habituales que registran los controles de tránsito figuran situaciones vinculadas a documentación, seguridad y uso indebido de dispositivos mientras se conduce.

Las sanciones vigentes son las siguientes:

Conducir sin licencia (50 UF): $47.499,50
No respetar la velocidad mínima (70 UF): $66.499,30
No usar cinturón de seguridad (100 UF): $94.999
Circular con la VTV vencida (100 UF): $94.999
Utilizar el teléfono celular mientras se conduce (100 UF): $94.999
Manejar con auriculares (100 UF): $94.999
Enviar mensajes de texto al volante (200 UF): $189.998
Permitir que un menor conduzca (200 UF): $189.998

Alcoholemia positiva: una de las sanciones más elevadas

Las multas por conducir bajo los efectos del alcohol se encuentran entre las más severas del sistema porteño.

Los montos varían según el nivel detectado durante el control:

Alcoholemia positiva leve (150 a 300 UF): entre $142.498,50 y $284.997
Alcoholemia positiva grave (300 a 1.000 UF): entre $284.997 y $949.990

Las multas más caras que existen en la Ciudad

Las conductas consideradas de mayor riesgo para la seguridad vial reciben sanciones significativamente más altas.

Entre ellas aparecen:

Cruzar un semáforo en rojo (300 a 1.500 UF): entre $284.997 y $1.424.985
Estacionar en espacios reservados para personas con discapacidad (300 UF): $284.997
Exceder la velocidad máxima en más de 140 km/h (400 a 4.000 UF): entre $379.996 y $3.799.960

Cómo consultar si tenés multas en CABA

El Gobierno porteño dispone de un sistema digital para verificar infracciones de tránsito utilizando la patente del vehículo o el DNI del titular.

Para realizar la consulta es necesario:

Ingresar al sitio oficial del Gobierno de la Ciudad.
Seleccionar la opción de búsqueda por patente o DNI.
Completar la validación de seguridad.
Revisar el detalle de las infracciones y el estado de deuda.

La plataforma también permite acceder al historial vial y consultar el puntaje disponible dentro del sistema de scoring.

Cuándo prescriben las multas de tránsito

Las sanciones no permanecen vigentes de manera indefinida y los plazos dependen del tipo de infracción.

Faltas leves

Las infracciones leves prescriben a los dos años desde la fecha en que fueron cometidas, siempre que no exista una notificación válida o una acción administrativa relacionada con la deuda.

Faltas graves

Las infracciones graves prescriben a los cinco años. Dentro de esta categoría se encuentran conductas como cruzar semáforos en rojo, circular sin seguro o negarse a presentar documentación obligatoria durante un control.

Qué ocurre si una multa sigue figurando después del plazo

La prescripción no se aplica de manera automática. Si una infracción continúa registrada una vez cumplido el plazo legal, el conductor deberá iniciar el trámite correspondiente ante la Dirección General de Administración de Infracciones para solicitar su eliminación.

Además, el plazo puede reiniciarse cuando se registra una nueva infracción grave o cuando la administración inicia actuaciones formales para reclamar el pago.

Mientras las multas permanezcan activas, pueden generar impedimentos para realizar trámites como la renovación de la licencia de conducir o la transferencia de un vehículo.