Judiciales ⚖️
Catorce años de impunidad por el asesinato de un policía bonaerense
Un crimen a puñaladas al intervenir en una riña entre vecinos y el anuncio a la familia de la víctima de una inminente detención, pero el homicida ya lleva 14 años prófugo. La recompensa, una búsqueda sin resultados y la sombra de la protección narco en Paraguay.
Por Néstor Llidó
El 7 de septiembre de 2008, el oficial de la Policía bonaerense, Walter José Molfese, fue a visitar a su pequeño que vivía con su madre, en una casa donde se alquilaban habitaciones, en la localidad de Lomas del Mirador.
Y a los pocos minutos de de llegar, dos de los hombres que residían allí comenzaron a pelearse, tras una discusión futbolera por un partido que se había disputado el día anterior entre las selecciones de Argentina y Paraguay.
Frente a la situación de violencia, se le pidió que intercediera y en ese contexto, recibió una puñalada que terminó siendo mortal.
Mientras el joven policía, de entonces 26 años, fallecía en el Hospital Santojanni, al que fue trasladado de urgencia, el autor material del crimen escapaba y pese a encontrarse identificado, presuntamente carecer de medios económicos para evadirse y las promesas de los investigadores de una pronta detención, han pasado casi 14 años y permanece prófugo.
Jorge Luis Martínez Caballero, de nacionalidad paraguaya, sobre quien pesa un pedido de captura nacional e internacional en la causa por el “homicidio calificado” (radicada en la Unidad Funcional de Instrucción Nro. 2 de La Matanza), sigue sin aparecer, aunque todo apunta a que tiene garantizada su impunidad.
Desde el Ministerio de Seguridad de la Nación se viene ofreciendo, ya desde hace un tiempo, una recompensa cuyo monto actualizado asciende a 1.000.000 de pesos para quien pueda aportar datos para dar con el paradero de este sujeto, hoy de 37 años, al que no encuentran, quizás por una búsqueda sin demasiado esmero.
La principal sospecha es que Martínez Caballero estaría en Lima, un pueblo del interior de Paraguay, en el norte y cercano a la ciudad de Pedro Juan Caballero, ahí nomás de la frontera con Brasil. En lo que se conoce como “una zona protegida”, debido a que cuentan es un lugar en el que mandan los narcos y un tío del prófugo es considerado uno de los “capos” del negocio de la droga.
Un dato que “todos conocen”, casi admitido por Interpol, aunque en todo este tiempo nunca pudieron localizarlo, argumentando que se siguieron algunas pistas, pero entre posibles cambios de identidad o de fisonomía, este homicida sigue en libertad. Aquellas promesas formuladas acá, las que llegaron desde territorio paraguayo, con funcionarios judiciales y del área de seguridad, quedaron en eso…
Mirta Medina, la madre del oficial Molfese, viene dando esa desigual pelea contra la indeferencia, como sinónimo de impunidad, sin dejar de demandar y pese a sus escasos recursos como para costear abogados o poder viajar a rastrear personalmente al asesino, se ha juramentado “no parar hasta que lo agarren”. Se aferra a una esperanza, sin demasiado fundamento, pero por ese compromiso con la memoria de su hijo, se extiende a su nieto, un chico de 13 años, quien era un bebé cuando mataron a su papá, al que solo puede recordar en fotos y los relatos de la abuela.
«Ya no tengo a quien más recurrir, pero no me resigno. Tengo la sensación que desde nuestro país, creo que se hizo todo lo posible o al menos, es lo que siempre me dijeron. Es evidente que falta voluntad política de las autoridades de la República del Paraguay para ir a detenerlo a Jorge Luis Martínez Caballero”, le comentó la mujer a EL ARGENTINO.
Ante el temor de una prescripción por el paso del tiempo, Mirta Medina se encarga de monitorear de manera permanente el devenir de la causa judicial. “Aunque me digan que no hay novedades, seguiré insistiendo. El pedido de captura está vigente, la recompensa también y quizás algún día aparezca quien cuente donde se esconde, donde está o quien encubre a este criminal”, sostuvo.
Y en esa búsqueda “paralela” a la que, se presume, llevan adelante los efectivos de Interpol, la madre de la víctima de aquella riña con fatal desenlace, concluyó que “cada pequeña pista que me llegan la aporto, como comentarios que he recibido sobre que anduvo refugiado en un monte y bajaba al pueblo de Lima, allá en Paraguay, pero no existiría mucho interés en detenerlo, por decirlo de una manera no tan ofensiva”.
Investigación 🔎
Curro con alas: sobreprecios y falta de controles en la compra de aviones de la Fuerza Aérea
Una investigación expuso un patrón de contrataciones cuestionadas en la adquisición de aviones Embraer, Boeing y Saab que se habría repetido desde 2021, con plazos inusualmente cortos, precios inflados y mecanismos de pago que dificultan la trazabilidad de los fondos públicos.
Irregularidades en la Fuerza Aérea: sobreprecios y licitaciones sospechosas en la compra de aeronaves
★ Una investigación periodística reveló presuntas irregularidades en la compra de aeronaves realizada por la Fuerza Aérea Argentina (FAA) durante los últimos años, con epicentro en la adquisición de un avión Embraer ERJ-140LR concretada en 2025. Según DataClave, la operación habría sido direccionada desde el inicio, concretada con sobreprecios, plazos inusualmente cortos y condiciones que especialistas del sector aeronáutico calificaron de irregulares.
La licitación exprés
El proceso licitatorio se inició el 30 de mayo de 2025, identificado bajo el expediente EX-2025-47131427-APN-DAM#FAA, y quedó adjudicado en menos de dos meses, un plazo que los propios reglamentos de contrataciones públicas consideran insuficiente para operaciones de esta envergadura. La convocatoria, publicada a través del portal COMPREX de la FAA, establecía como fecha límite de presentación de ofertas el 13 de junio de 2025, lo que implica apenas dos semanas de ventana para que los potenciales oferentes presentaran propuestas en una licitación internacional.
Entre las principales irregularidades detectadas figura que el requerimiento técnico fue impulsado por un ingeniero sin funciones operativas vinculadas al transporte aéreo, mientras que las especificaciones del pliego habrían sido redactadas de manera tal que solo determinados modelos pudieran calificar para presentarse. El resultado fue previsible: la adjudicación recayó sobre la firma estadounidense Regional One Inc., que resultó la única oferente calificada según los criterios establecidos.
El precio y el avión pintado de antemano
La aeronave fue adquirida por USD 4.085.000, según surge de la resolución de adjudicación de la licitación pública Nº 40/03-002-LPU25, a pesar de que al menos otra empresa, identificada como Alpha, cuyos representantes impugnaron el proceso, había ofertado un avión de características similares a menor valor. El pedido de impugnación firmado por Guillermo Galván, responsable de Alpha, fue presentado ante el Comité de Evaluación de la FAA el 9 de julio de 2025 y, según fuentes consultadas por este medio, fue descartado sin respuesta sustancial.
Uno de los elementos más llamativos del caso es que el avión adjudicado ya se encontraba pintado con los colores y el esquema institucional de la Fuerza Aérea Argentina antes de concretarse formalmente la compra. Según la denuncia, la aeronave habría sido acondicionada desde 2023, lo que alimentó las sospechas de que la operación estaba definida mucho antes de que se publicara cualquier convocatoria. De hecho, la propia licitación exigía la entrega «llave en mano» con pintura institucional ya aplicada, una cláusula inusual que encajaba a la perfección con el estado en que se encontraba el avión de Regional One Inc.
Un informe técnico posterior a la adquisición detectó, además, múltiples deficiencias en la unidad comprada: signos de desgaste excesivo, posibles fugas y faltantes de equipamiento esencial. Las observaciones técnicas contradijeron el dictamen de conformidad operativa que habilitó la operación.
Los nombres de la cadena de mando
La investigación de DataClave, publicada en diciembre de 2025, identificó a los responsables institucionales de la operación: el brigadier general Xavier Isaac, entonces jefe de la Fuerza Aérea, y el brigadier mayor Fernando Mengo, quien se desempeñaba como comandante de Adiestramiento y Alistamiento al momento de concretarse la compra. El medio señaló también que el ex ministro de Defensa Luis Petri podría verse alcanzado por las irregularidades, dado que las adquisiciones se realizaron durante su gestión al frente de la cartera.
Otro dato que encendió las alarmas: los registros de la licitación en el portal oficial comprex.faa.mil.ar, donde debería figurar toda la documentación del proceso, ya no están disponibles públicamente. La Fuerza Aérea parece haber dado de baja los antecedentes de la compra, lo que profundiza las sospechas sobre la transparencia del procedimiento.
Cuentas escrow y trazabilidad opaca
La investigación también apuntó al mecanismo de pago utilizado: la operación se habría canalizado a través de cuentas «escrow», un instrumento legal en el comercio internacional pero que dificulta la trazabilidad de los fondos y reduce la transparencia de las operaciones con dinero público. La utilización de este esquema en compras estatales plantea interrogantes sobre el circuito de autorización presupuestaria, ya que, no se conoce ninguna Decisión Administrativa del jefe de Gabinete que aprobara la partida correspondiente, pese a que el monto total para las dos aeronaves adquiridas en el período ascendió a USD 6.856.200, una cifra que excede la competencia de autorización del jefe de la institución.
Un patrón que se repite desde 2021
El caso del Embraer ERJ-140LR no sería un episodio aislado. Según las denuncias, irregularidades similares se habrían verificado en otras adquisiciones de material aéreo realizadas desde 2021, incluyendo aeronaves de las marcas Boeing, Saab y Embraer, todas con presuntas inconsistencias en precios y procedimientos. El patrón descripto, que combina pliegos a medida, plazos acotados, adjudicatarios predeterminados y mecanismos de pago opacos, configura lo que la denuncia interna de la propia Fuerza Aérea caracterizó como «defraudación contra la Administración Pública mediante el direccionamiento de licitaciones».
Esa investigación interna fue archivada. Según fuentes militares consultadas por este medio que pidieron reserva de identidad, el expediente «corrió por los pasillos del Edificio Cóndor» hasta llegar a las puertas del Ministerio de Defensa, donde fue igualmente descartado.
Puntos clave
- La Fuerza Aérea Argentina adquirió un avión Embraer ERJ-140LR por USD 4.085.000 a través de una licitación que se adjudicó en menos de dos meses, con un pliego que habría favorecido a la firma Regional One Inc. desde el inicio.
- El avión ya estaba pintado con colores institucionales de la FAA antes de concretarse formalmente la compra, lo que sugiere una definición previa al proceso licitatorio.
- Una empresa competidora (Alpha) impugnó el proceso en julio de 2025; la impugnación fue desestimada sin respuesta sustancial.
- Los registros del proceso licitatorio fueron eliminados del portal oficial comprex.faa.mil.ar.
- El patrón de irregularidades se habría repetido en compras de aeronaves Boeing, Saab y Embraer desde 2021; una investigación interna de la propia institución fue archivada.
Milei se atrevió a defender a Espert y volvió a atacar a periodistas: “Hicieron mierda a un tipo inocente”
Belgrano eliminó a Argentinos por penales y jugará la final con River
Show aéreo en EE.UU.: dos aviones militares chocaron en pleno vuelo
La Cámara de Comercio cruzó a Milei y pidió frenar embargos a pymes
Milei logró la precarización consentida: argentinos bajan sus pretensiones salariales para conseguir empleo
Scaloni eligió a sus 55: sorpresas, caras nuevas y la gran ausencia que sacude al fútbol argentino
Central eliminó a Racing con polémico arbitraje y pasó a semifinales del Apertura
Autopsia de Benjamín Scerra: revelan que recibió más de 20 puñaladas
El Gobierno que no quiere Ficha Limpia: la interna que expone el doble discurso anticorrupción de LLA
Escándalo total: Malcorra fue a buscar a Gustavo López a la salida de la radio y casi terminan a las piñas
Bullrich lo reconoció: Milei perdió la compostura defendiendo a Adorni en plena causa por corrupción
Milei insultó, Grabois respondió y Paulón llevó pochoclos: el detrás de escena de Adorni en el Congreso
Adorni en el banquillo del Congreso: Milei pone el cuerpo para blindar a su ministro, en la mira judicial
ATE denuncia el vaciamiento del SMN: Sturzenegger mintió sobre los datos del organismo
La casta del Gobierno se duplica el sueldo mientras recortan áreas esenciales
-
Goles! ⚽7 díasScaloni eligió a sus 55: sorpresas, caras nuevas y la gran ausencia que sacude al fútbol argentino
-
Deportes ⚽4 díasCentral eliminó a Racing con polémico arbitraje y pasó a semifinales del Apertura
-
Judiciales ⚖️2 díasAutopsia de Benjamín Scerra: revelan que recibió más de 20 puñaladas
-
Política 📢7 díasEl Gobierno que no quiere Ficha Limpia: la interna que expone el doble discurso anticorrupción de LLA
-
Fútbol & Goles!2 díasEscándalo total: Malcorra fue a buscar a Gustavo López a la salida de la radio y casi terminan a las piñas
-
Política 📢4 díasMilei usó datos reales para construir una mentira: lo que no dijo al comparar su sueldo con el de rectores
-
Goles! ⚽4 díasEl fútbol argentino en llamas por la eliminación de Racing: entre rojas, insultos y acusaciones de robo
-
Desregulación3 díasSindicatos aeronáuticos denuncian penalmente a Milei y Caputo por la venta de Intercargo a precio vil