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Fórmula 1

Franco Colapinto tras un difícil viernes en Mónaco: «Volveremos más fuertes»

El piloto argentino cerró una jornada compleja en las prácticas de Mónaco pero mantiene la confianza en mejorar junto a su equipo Alpine.

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Lo que tenés que saber:

  • Franco Colapinto finalizó 19° y 20° en las prácticas 1 y 2 del GP de Mónaco.
  • Destacó el progreso en tandas largas y el trabajo conjunto con Alpine.
  • Reconoció que ambos autos del equipo están lejos del ritmo ideal.
  • Afirmó que será clave mantener la concentración durante la carrera.
  • No hay estrategia definida para las paradas: todo dependerá del desarrollo del domingo.

Franco Colapinto se mantiene positivo tras un flojo inicio en Mónaco

El piloto argentino Franco Colapinto no tuvo un arranque ideal en el Gran Premio de Mónaco, una de las citas más exigentes y tradicionales del calendario de Fórmula 1. Concluyó las dos primeras sesiones de entrenamientos libres en los puestos 19° y 20°, pero lejos de caer en la frustración, valoró la evolución lograda a bordo del Alpine.

Optimismo y enfoque en la mejora

«Mónaco es un circuito difícil. Fuimos mejorando poco a poco. Creo que hay mucha información que leer hoy a la noche y mañana volveremos más fuertes», expresó Colapinto al término del segundo entrenamiento. A pesar de las posiciones, encontró señales positivas especialmente en el ritmo durante las tandas largas: «Creo que fuimos mejorando, sobre todo en tandas largas. Fuimos más fuertes, estuvimos bastante bien ahí, así que cuando empiezo a hacer kilómetros, empiezo a ganar confianza con el auto de nuevo. Así que creo que todavía tenemos que encontrar el ritmo».

Una jornada desafiante para Alpine

El piloto argentino reconoció que tanto él como su compañero, Pierre Gasly, están lejos del ritmo deseado. «Estamos un poco lejos, ambos autos. Me refiero a mí un poco más, por supuesto, pero Pierre también. Así que solo tenemos que trabajar esta noche y volver más fuertes mañana. Estoy seguro de que podemos hacerlo».

En ese sentido, remarcó la dificultad de encontrar condiciones ideales para trabajar durante la práctica: «Realmente no hay mucho tráfico con las banderas rojas también, así que es muy difícil, pero hay que seguir adelante. El fin de semana no empezó, así que hay mucho en qué trabajar».

El enfoque puesto en la carrera

Respecto a la estrategia de carrera, Colapinto se mostró cauto y dejó en claro que no hay demasiado que anticipar: «No hay mucho que preparar. Creo que todo puede salir muy bien, muy mal. Aunque sepa la estrategia perfecta ahora, puede cambiar todo un minuto a otro. Así que en la carrera va a ser muy importante estar alerta, ver que hacen los demás y elegir la buena».

Lo que viene para Colapinto en Mónaco

Franco Colapinto continuará su actividad este sábado con la tercera práctica libre desde las 7.30 (hora argentina). La clasificación, clave en un trazado como Mónaco, está prevista para las 11. La carrera final se disputará el domingo a las 10 de la mañana.

Fórmula 1

Una sanción a Leclerc hizo que Colapinto escalara una posición en la grilla final del GP de Miami

Una decisión de los comisarios deportivos alteró la clasificación final tras la bandera a cuadros. El ajuste reglamentario reordenó posiciones clave y dejó nuevos movimientos en la tabla, con impacto directo en la pelea del campeonato mundial.

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Lo que tenés que saber

  • Cambio en el resultado final del GP de Miami de la Fórmula 1
  • Sanción a Charles Leclerc modificó la clasificación
  • Castigo: drive-through convertido en 20 segundos
  • Colapinto avanzó y quedó séptimo
  • Mejor posición del piloto argentino en la categoría
  • Decisión tomada por la FIA tras revisión de carrera
  • También hubo penalización menor para Max Verstappen

Sanción clave que cambió todo en Miami

La definición del Gran Premio de Miami de la Fórmula 1 sufrió un giro inesperado tras la intervención de la FIA, que revisó acciones posteriores a la bandera a cuadros y reordenó la clasificación final.

Castigo a Leclerc y reordenamiento de la grilla

Los comisarios determinaron una penalización para Charles Leclerc, quien recibió un drive-through transformado en 20 segundos, lo que lo desplazó del sexto al octavo lugar.

El informe oficial indicó que el piloto: «abandonó la pista en varias ocasiones sin una razón justificable»

El análisis incluyó telemetría, radios, videos y cámaras onboard.

Impacto directo en Franco Colapinto

La sanción generó movimientos en la tabla final. Lewis Hamilton subió a sexto lugar y Franco Colapinto quedó séptimo, alcanzando así el mejor resultado de su trayectoria en la Fórmula 1.

Otro castigo en la carrera

Max Verstappen también recibió sanción, aunque de menor impacto. La FIA aplicó 5 segundos por una infracción en la salida del pitlane.

El informe detalló: «el exterior del neumático delantero izquierdo cruzó la línea blanca sólida de salida del pitlane»

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