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Transporte en alerta: subas acumuladas del 6,3% en 2025 y fuerte impacto del combustible

FADEEAC advierte por la incertidumbre en los precios clave de la economía.

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La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) informó que los costos del transporte de cargas subieron un 1,92% en marzo, superando el 1,62% registrado en febrero y acumulando una suba de 6,3% en el primer trimestre del año. Si bien el incremento muestra una tendencia más contenida respecto a años anteriores, el sector enfrenta incertidumbre por el impacto del dólar, la presión salarial y el estancamiento de la actividad económica.

Subas contenidas, pero persistentes

El Índice de Costos del Transporte (ICT) indicó que, en los últimos doce meses, los precios del sector aumentaron un 41,7%, en marcada desaceleración frente al 84,9% de todo 2024 y el récord histórico de 248% en 2023.

Según FADEEAC, esta desaceleración se explicó por una inflación general más baja, menor nivel de actividad y el diferimiento de impuestos a los combustibles, lo que permitió frenar mayores alzas en el precio del gasoil, el insumo más crítico del sector.

¿Qué rubros subieron más?

El informe detalló que 10 de los 11 rubros analizados tuvieron aumentos, destacándose los siguientes:

  • Lubricantes: +3,25%, tras siete meses sin cambios.
  • Combustibles: +2,01%, con subas moderadas por la postergación de impuestos.
  • Personal (Conducción): +2,55%, por la primera cuota del acuerdo paritario vigente hasta mayo.
  • Reparaciones: +2,34% y Gastos generales: +2,68%, por subas en servicios, alquileres y precios mayoristas.
  • Material rodante: +2,56%, Seguros: +1,41%.
  • Costo financiero: +2%, por la presión de tasas y condiciones crediticias.
  • Peajes: suba marginal del 0,39%.
  • Neumáticos y Patentes: se mantuvieron estables.

El dólar como variable crítica

El reporte advirtió que el salto de los dólares paralelos en la segunda mitad de marzo generó una ralentización en las operaciones de reposición de insumos, ante la falta de precios de referencia. Este fenómeno volvió a tensionar la estructura de costos, sobre todo en los rubros ligados al mantenimiento y a la compra de equipos.

Escenario recesivo y señales de alerta

FADEEAC recordó que 2024 cerró con una contracción económica, con sectores como industria, consumo y obra pública en baja, mientras que el agro, la minería y la energía mostraron señales de expansión. Para los próximos meses, la entidad vislumbra una posible reactivación impulsada por crédito, pero advierte sobre la alta incertidumbre respecto de los precios clave, en un contexto con alta exposición a las fluctuaciones cambiarias.

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Michel sostuvo que el superávit de Milei “es artificial” y que la “economía real” está en caída libre

El diputado nacional y exdirector de la Aduana advirtió que la construcción, la industria y el comercio, que concentran la mitad del empleo argentino, atraviesan un estancamiento severo, mientras las estadísticas oficiales se sostienen con sectores que generan apenas el 10% de los puestos de trabajo y con pagos que el Estado simplemente postergó.

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"A partir del día 20 no hay ventas": Michel radiografió el parate que el Gobierno no quiere ver.

El diputado nacional por Entre Ríos, Guillermo Michel, ex titular de la Dirección General de Aduanas, cuestionó este domingo la solidez de los números fiscales que el gobierno de Javier Milei exhibe como su principal trofeo de gestión. En declaraciones radiales, el legislador de Unión por la Patria sostuvo que el resultado positivo de caja que muestra el oficialismo se sostiene, en buena medida, en la postergación de pagos y no en una mejora estructural de las cuentas públicas.

Una economía que crece solo para pocos

Michel señaló que los sectores que impulsan las estadísticas oficiales, entre ellos la minería, la agroindustria y los hidrocarburos, representan una porción marginal del mercado laboral argentino. «Solo generan el 10% de los puestos de trabajo», indicó el legislador, y contrastó ese dato con la situación de los principales motores del empleo: «La construcción, la industria y el comercio, que generan la mitad de los puestos de trabajo de la Argentina, están totalmente deprimidos».

En esa línea, el diputado asoció el freno del consumo minorista al deterioro sostenido del poder adquisitivo y al sobreendeudamiento que acumularon los hogares durante los últimos meses. «Vos salís a cualquier comercio en el interior del país y ya a partir del día 20 casi no tienen facturación, no hay ventas», graficó Michel en diálogo con Splendid AM 990.

Jubilaciones congeladas: el bono que no se mueve desde abril de 2024

El legislador apuntó especialmente contra la política previsional del gobierno. Recordó que el bono extraordinario que perciben los jubilados permanece fijo en 70.000 pesos desde abril de 2024, sin actualización alguna en más de un año, lo que reduce sistemáticamente la capacidad de consumo de ese sector. «Las jubilaciones, con el bono congelado en 70.000 pesos desde abril del 2024, hacen que no haya consumo en ese sector», señaló.

El diagnóstico de Michel se inscribe en una tendencia documentada por organismos económicos independientes: el gasto primario acumula una caída real del 31% desde diciembre de 2023, mientras los programas sociales retrocedieron un 61% y los salarios públicos perdieron un 29% de su valor real, de acuerdo a datos publicados por el Foro Economía y Trabajo.

El FGS como «primera burbuja» para impulsar crédito

El diputado también se refirió a las medidas oficiales orientadas a reactivar el crédito hipotecario mediante el Fondo de Garantía de Sustentabilidad (FGS) de la ANSES. Según Michel, el anuncio revela que el propio gobierno admite la gravedad del estancamiento del consumo: «El Gobierno lo termina reconociendo con esa tibia conferencia de prensa de utilizar los fondos disponibles del FGS para querer impulsar los créditos hipotecarios». El legislador advirtió que esa movida podría ser apenas el primer paso para habilitar el uso más amplio de esos fondos con fines de consumo, lo que calificó como «primera burbuja de prueba».

El RIGI: más beneficios de los que las empresas pidieron

Sobre el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), Michel fue categórico: el esquema diseñado por el gobierno otorgó a las empresas beneficiarias más exenciones de las que estas habían solicitado originalmente, con un costo fiscal significativo para las arcas del Estado. «Con el RIGI el Gobierno le terminó dando a las empresas más de lo que pedían», sostuvo el legislador, y proyectó que el gasto tributario equivale, por cada 100.000 millones de dólares de inversión, a más del 1% del Producto Bruto Interno, lo que representa cerca de 8.000 millones de dólares resignados en ingresos fiscales. La cifra contrasta con el discurso oficial que presenta el RIGI como una herramienta para financiar el desarrollo.

El peronismo, el déficit y la autocrítica

El diputado también abordó el balance de los gobiernos anteriores con una perspectiva crítica. Reconoció que el superávit fiscal y comercial se sostuvo hasta 2008 y que fue el déficit de la balanza energética, derivado de la necesidad de importar gas, lo que arrastró luego al resultado fiscal. «La gente decidió cambiar el gobierno y canalizar su bronca con la política a través del gobierno de Milei», admitió, al tiempo que llamó al peronismo a construir un programa de gobierno riguroso de cara a 2027. «Lo que tiene que hacer el peronismo en esta etapa es discutir el programa de gobierno para que no nos vuelva a pasar el fracaso de gestión que tuvimos en el gobierno anterior», señaló.

Las causas judiciales y los sobreseimientos

Consultado sobre las investigaciones judiciales que apuntan al funcionamiento del sistema de importaciones SIRA durante su desempeño al frente de Aduanas, Michel relativizó los cuestionamientos. Indicó que ya existen tres causas con sobreseimientos firmes y que, ante una eventual nueva investigación, se pondrá a disposición de la justicia. «Como funcionario público uno siempre está obligado a dar respuesta a la justicia», sostuvo.

Puntos clave

  • El diputado Michel sostuvo que el superávit fiscal se sostiene en la postergación de pagos y no en una mejora estructural de las cuentas públicas.
  • Construcción, industria y comercio, que concentran el 50% del empleo, atraviesan un estancamiento severo según el legislador.
  • El bono a jubilados permanece congelado en 70.000 pesos desde abril de 2024.
  • Michel advirtió que el RIGI resigna cerca de 8.000 millones de dólares en ingresos fiscales por cada 100.000 millones de inversión.
  • El diputado llamó al peronismo a debatir un programa de gobierno serio de cara a las elecciones de 2027.
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