Lo que tenés que saber

• La FIA y Liberty Media estudian cambios para la temporada 2026.
• Se busca eliminar las largas fases de conservación de neumáticos.
• La idea principal es imponer dos paradas obligatorias por carrera.
• Se evalúa el uso obligatorio de los tres compuestos de neumáticos o limitar su kilometraje máximo.
• El objetivo es aumentar la acción en pista y la imprevisibilidad de las carreras.

La Fórmula 1 podría cambiar por completo en 2026

La FIA y Liberty Media analizan introducir cambios que podrían transformar la dinámica de la Fórmula 1. El principal objetivo: reducir la gestión extrema de neumáticos y aumentar la emoción estratégica en pista. La propuesta más comentada contempla dos paradas obligatorias por carrera, una medida que ya ganó apoyo entre varios equipos.

El fin de la carrera “conservadora”

Actualmente, los neumáticos Pirelli de gran durabilidad permiten que la mayoría de los pilotos ganen con una sola parada, lo que ha hecho que algunas carreras resulten previsibles. La gestión de neumáticos se convirtió en un factor más decisivo que la velocidad pura, llevando a los pilotos a priorizar la conservación sobre el ataque.

La nueva normativa busca cambiar esa realidad, permitiendo que los pilotos aprieten al máximo sin preocuparse por la degradación y ofreciendo más oportunidades para maniobras y adelantamientos.

Cómo serían las nuevas reglas

Dentro de la Comisión de Fórmula 1 se estudian varias variantes:

• Uso obligatorio de los tres compuestos de neumáticos disponibles cada fin de semana.
• Mantener solo la obligación de realizar dos paradas, con libertad total en la elección de compuestos.
• Limitar el kilometraje máximo de cada juego de neumáticos al 45% de la distancia total de carrera.

La experiencia del Gran Premio de Qatar 2023, donde se aplicó una medida similar por seguridad, dejó buenas sensaciones y sirve como antecedente de esta iniciativa.

Expectativa y debate entre equipos

Aunque aún no hay consenso, la medida promete generar un intenso debate. Algunos equipos temen que la regla de los tres compuestos pueda unificar estrategias, mientras que otros consideran que aumentará la variedad táctica y las posibilidades de adelantamiento.

Si se implementa, la Fórmula 1 de 2026 podría presentar carreras más agresivas, imprevisibles y emocionantes, en las que la gestión de neumáticos deje de ser la protagonista y los pilotos recuperen protagonismo en la pista.