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Gremiales

Metrodelegados anuncian paro de subtes para este viernes

El gremio de los trabajadores del subte en Buenos Aires realizará un paro de una hora este viernes en respuesta a una denuncia por contrataciones ilegales de personal de seguridad.

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Lo que tenés que saber

  • El paro de los Metrodelegados será este viernes 11 de abril, de 14 a 15 horas.
  • El conflicto radica en contrataciones de personal de seguridad que el sindicato considera fraudulentas.
  • Emova defiende la contratación de personal adicional, pero admite que no está bajo el convenio colectivo.
  • La protesta afectará todas las líneas del subte y el premetro durante una hora.
  • La medida de fuerza es la segunda huelga de los Metrodelegados en 2025, tras el paro general de la CGT.

Metrodelegados convocan paro de subtes en protesta por contrataciones fraudulentas

Los trabajadores del subte de Buenos Aires, agrupados en la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP), han anunciado un paro de una hora para este viernes 11 de abril. El paro, que se llevará a cabo entre las 14 y las 15 horas, afectará a todas las líneas del subterráneo y al premetro, en respuesta a una serie de contrataciones que el sindicato considera ilegales y en violación de los acuerdos laborales establecidos.

El conflicto se desató luego de que los Metrodelegados denunciaran la incorporación de personal de seguridad contratado bajo términos que el gremio rechaza. Según el sindicato, el personal contratado cumple funciones que corresponden a puestos que deberían estar cubiertos por empleados encuadrados en su convenio colectivo. La medida es una protesta contra lo que consideran una tercerización irregular de tareas, con el objetivo de evitar el empleo de trabajadores con derechos laborales bajo el marco adecuado.

La postura de Emova ante la acusación del gremio

Por su parte, la empresa concesionaria Emova, encargada de la operación de las líneas de subte, desmintió las afirmaciones del sindicato. A través de un comunicado, la compañía defendió las contrataciones de personal de seguridad, asegurando que estos trabajadores tienen un rol específico y temporal, destinado exclusivamente a colaborar en el resguardo de usuarios y empleados.

Emova reconoció que estos nuevos trabajadores no están incluidos en el convenio colectivo de los Metrodelegados, pero aclaró que no reemplazan ni interfieren con las funciones de los empleados del subte. La concesionaria lamentó que la protesta afecte a los usuarios, pero reiteró que el nuevo personal no tiene el propósito de desmedir la cantidad de personal necesario para la operación del servicio.

Los antecedentes y el contexto del conflicto

Este paro se suma a una serie de tensiones laborales que comenzaron a principios de año. El gremio de los Metrodelegados había lanzado otro paro en marzo en protesta por la falta de personal en las estaciones, argumentando que la empresa había reducido casi un 20% de la plantilla desde la pandemia.

En ese sentido, el líder sindical Roberto Pianelli calificó como “fraude laboral” las nuevas contrataciones, señalando que el personal adicional no cumplía con las normativas laborales. “Hace dos días nos encontramos que de un día para el otro y sin previo aviso había 150 personas que estaban en los puestos de trabajo de nuestros compañeros, realizando nuestras tareas”, afirmó el sindicalista en declaraciones a TN.

La postura del gobierno porteño ante el paro

Este no es el primer conflicto sindical que enfrenta la administración de Javier Milei. En ocasiones previas, como en las huelgas de 2024, el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, ya había avanzado con amenazas de demandas penales contra los líderes sindicales. En su momento, Macri había declarado que ordenó iniciar “demandas penales contra la medida y contra los que lleven adelante la medida”, lo que refleja la creciente tensión entre el gobierno porteño y los gremios de transporte.

Consecuencias para los usuarios

La huelga de este viernes se suma a los efectos del paro general convocado por la CGT el día jueves, que también afectó al transporte subterráneo. A pesar de las disculpas ofrecidas por los Metrodelegados, la medida de fuerza genera inconvenientes para los usuarios que dependen del servicio de subte para su desplazamiento diario. En este contexto, las interrupciones en el servicio subterráneo siguen siendo un tema sensible en la agenda política y social.

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BTS en La Plata: una disputa gremial pone en riesgo los recitales

El sindicato de controladores de admisión levantó las asambleas y la movilización tras un “principio de entendimiento”, luego de que la provincia dictara una conciliación obligatoria. Detrás del conflicto hay un reclamo de fondo: que las empresas contratadas por la productora apliquen el convenio de la actividad y no el de seguridad privada.

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La discusión sobre qué convenio colectivo corresponde aplicar a quienes controlan el ingreso del público puso en riesgo, a pocas horas del debut, los tres recitales de BTS en La Plata. Los trabajadores de control de admisión advirtieron que podían tomar medidas de acción directa durante los shows si las empresas contratadas no aplicaban el convenio de su actividad.

El reclamo fue formalizado por el Sindicato Único de Trabajadores de Control de Admisión y Permanencia de la República Argentina (SUTCAPRA), que conduce Leandro Nazarre, mediante un comunicado en el que se declaró en “estado de alerta y movilización”. El gremio apuntó contra GPS Prevención SRL, MGF Seguridad SRL y SAKERHET CORP SA (Tech), empresas contratadas por la productora DF Entertainment SA, a las que acusó de pretender aplicar un convenio de seguridad privada que consideró “ajeno a la actividad de Control de Admisión y Permanencia”. Las presentaciones de la banda surcoreana están previstas el 21, el 23 y el 24 de octubre en el Estadio Diego Armando Maradona, con capacidad para unas 53.000 personas.

Qué reclama el gremio

Según el comunicado, las compañías deberían aplicar el convenio de SUTCAPRA, que, de acuerdo al sindicato, “mejora las condiciones laborales y salariales de los controladores”. El gremio adelantó además la posibilidad de “medidas de acción directa durante los shows” y, en una nota enviada al ministro de Seguridad bonaerense, Javier Alonso, anticipó “asambleas y movilizaciones en las inmediaciones del estadio” para visibilizar el problema.

El secretario de Prensa de SUTCAPRA, Cristian Rolón Gatti, defendió la representatividad de su organización: “tenemos personería gremial en La Plata”, sostuvo, y afirmó que la UPSRA “no tienen personería en esta actividad”. El gremio se creó en 2004 para representar al personal de Control de Admisión y Permanencia (CAP), una actividad que hasta entonces no estaba nucleada en ningún sindicato, y busca diferenciarse de la seguridad privada.

La respuesta de la UPSRA

La Unión del Personal de Seguridad de la República Argentina (UPSRA), fundada en 1970 y conducida por Ángel Alberto García, rechazó el planteo. En un comunicado sostuvo que el Convenio Colectivo de Trabajo 507/07 es el “único instrumento legal vigente” para regular las condiciones laborales de los trabajadores de seguridad privada y que es de cumplimiento obligatorio para todas las empresas del sector, “sin excepciones”.

El sindicato fue más lejos: calificó de “inadmisible” que SUTCAPRA intente instalar “un discurso que genera confusión y desconcierto” y advirtió que “no vamos a permitir que se utilicen espacios públicos para desinformar”. La disputa, entonces, enfrenta a dos organizaciones que se reivindican representantes de quienes trabajan en los recitales, con los propios trabajadores en el medio.

La provincia intervino con una conciliación obligatoria

El Ministerio de Trabajo bonaerense, a cargo de Jorge Walter Correa en el gobierno de Axel Kicillof, dictó de manera urgente una conciliación obligatoria con una audiencia virtual convocada para el miércoles a las 10. Rolón Gatti contó que funcionarios de los ministerios de Seguridad y de Trabajo de la provincia se comunicaron con el gremio y dudó de los tiempos: “No sé si estamos a tiempo”, reconoció antes de la audiencia, y reclamó que las empresas comparecieran para aclarar la situación.

Todas las partes acudieron a la cita y, a horas del primer show, el sindicato levantó las asambleas y la movilización que había anunciado. “Hay un principio de entendimiento”, afirmó Rolón Gatti, y aclaró que continúan “en conversaciones y en negociación”. Todavía quedaba por verse si lo acordado se cumplía durante los tres conciertos.

Un conflicto que no es nuevo

Según Rolón Gatti, no es la primera vez que SUTCAPRA y la UPSRA chocan por esta cuestión. El gremio suele convocar al Ministerio de Trabajo bonaerense a las empresas que prestan servicios en los recitales y, amparado en la ley nacional 26.370 y la ley provincial 13.964, intenta demostrar por qué deben aplicar su convenio. El dirigente recordó el antecedente del Lollapalooza: las empresas de control de admisión reconocieron la legitimidad de SUTCAPRA cuando aplicaron el convenio de la actividad y pagaron las acreencias sindicales a la institución.

El episodio expone que cada megaevento reabre la misma discusión, y que la responsabilidad de la productora y de las empresas contratadas frente al marco laboral correspondiente sigue en el centro de la escena. Mientras dos gremios discuten la representación, son los controladores quienes dependen de que se aplique un convenio u otro para definir sus condiciones de trabajo y de salario.

Lo que tenés que saber:

  • SUTCAPRA denunció que empresas contratadas por DF Entertainment SA pretendían aplicar un convenio de seguridad privada en los recitales de BTS.
  • El gremio se declaró en “estado de alerta y movilización” y anticipó la posibilidad de medidas de acción directa durante los shows.
  • La UPSRA respondió que el convenio 507/07 es el único vigente para la seguridad privada y de cumplimiento obligatorio.
  • El Ministerio de Trabajo bonaerense dictó una conciliación obligatoria urgente con audiencia virtual el miércoles a las 10.
  • SUTCAPRA levantó las asambleas y la movilización por un “principio de entendimiento”, aunque la negociación continúa.

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