AMBA
Hasta cuándo habrá paro en algunas líneas de colectivo del AMBA
Reclamo por salarios impagos y mala liquidación de haberes.
Los choferes de la empresa La Ideal de San Justo mantienen un paro total de actividades en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) debido a la falta de pago de sus salarios. La medida afecta a millas de pasajeros que utilizan las líneas 193, 4, 49, 86, 88 y 502. Según informó, el paro continuará hasta el jueves 9 de enero, mientras se espera una reunión clave en la Secretaría de Trabajo.
Líneas afectadas y panorama del conflicto
El paro afecta a las mencionadas líneas de colectivos que conectan localidades del conurbano bonaerense con la Ciudad de Buenos Aires. La empresa alegó problemas financieros debido a la falta de subsidios estatales, mientras los choferes denunciaron que los salarios de diciembre no fueron abonados en su totalidad.
Un delegado declaró: “Es una medida de fuerza por mala liquidación de haberes. Hace tiempo que venimos con esta situación. Es insostenible”. Otro trabajador precisó que aún faltaba un porcentaje del pago correspondiente al mes pasado.
Negociación en la Secretaría de Trabajo
La Secretaría de Trabajo convocó a una reunión para mediar en el conflicto. El encuentro será encabezado por el secretario Julio Cordero en la sede ubicada en la avenida Leandro N. Alem. Este espacio buscará establecer un acuerdo entre las partes para normalizar el servicio y garantizar el pago de los salarios adeudados.
Impacto en los choferes y declaraciones
Pablo, uno de los trabajadores afectados, afirmó: “Los trabajadores no quieren ser más rehenes de la pelea entre la empresa y el Gobierno por el aumento de las tarifas y los subsidios”. Además, señaló que los choferes enfrentan una situación económica crítica debido al retraso en los pagos.
Paritarias incumplidas
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) estipuló que los choferes debían recibir un salario de $1.160.000 desde diciembre de 2024, con un incremento a $1.200.000 a partir de enero de 2025. Sin embargo, los trabajadores denunciaron que la empresa no cumplió con los montos acordados, agravando la crisis laboral.
Consecuencias para los usuarios
El paro de las líneas genera importantes complicaciones para los pasajeros del AMBA que dependen de estos servicios para movilizarse. Sin avances en las negociaciones, el conflicto amenaza con extenderse y agravar aún más la situación del transporte público en la región.
AMBA
Servicios: una familia ya destina casi el 15% de su salario a luz, gas, agua y transporte
Una familia necesita $268.405 por mes para cubrir luz, gas, agua y transporte. Aunque la canasta bajó 7,3% en septiembre, acumula un aumento del 55% interanual y del 867% desde diciembre de 2023.
El costo de los servicios públicos continúa representando una parte significativa del presupuesto de los hogares del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). En septiembre, una familia promedio necesitó $268.405 mensuales para cubrir los gastos de electricidad, gas, agua y transporte, una cifra equivalente al 14,6% del salario promedio registrado estimado.
El dato surge de un informe del Observatorio de Tarifas y Subsidios del IIEP UBA-CONICET, que fue procesado por la Agencia Noticias Argentinas. Según el relevamiento, la canasta de servicios públicos registró durante septiembre una baja del 7,3% respecto de agosto.
La caída estuvo vinculada principalmente con un menor consumo de electricidad y gas natural, que compensó los incrementos tarifarios registrados durante el período. El transporte, en cambio, tuvo una suba del 2,4% mensual.
Sin embargo, la reducción mensual no modifica la evolución acumulada de los servicios. En términos interanuales, la canasta aumentó 55%, mientras que el IPC se estima en un 33%. De esta manera, el incremento de los servicios públicos se ubicó 22 puntos porcentuales por encima de la inflación general.
Desde diciembre de 2023, la diferencia es todavía mayor: el costo de la canasta de servicios públicos aumentó 867%, mientras que el nivel general de precios se incrementó un 254%, según las estimaciones incluidas en el informe.
Transporte: el principal gasto de los hogares
El transporte representa el componente más importante de la canasta de servicios públicos y concentra el 47% del gasto total.
Para un hogar promedio, el desembolso mensual destinado a este rubro alcanza los $126.689. Además, fue el servicio que registró el mayor incremento interanual, con una suba del 70%.
El informe calcula que el costo técnico del boleto de colectivo alcanza los $2.096, mientras que el valor del boleto en la Ciudad de Buenos Aires se ubica en $888, lo que genera una brecha del 136%.
Cuánto se paga por luz, gas y agua
El segundo componente de mayor peso corresponde a la energía. Para un usuario sin subsidios, la factura eléctrica alcanza los $49.770 mensuales, mientras que la factura de gas llega a $49.370.
En tanto, el servicio de agua potable representa un gasto mensual de $42.576.
En la comparación interanual, el transporte registró el mayor incremento, con 70%, seguido por la electricidad, con 48%; el gas, con 42%; y el agua, con 40%.
El Estado cubre el 46% de los costos
El relevamiento también analizó el nivel de cobertura estatal de los servicios públicos en el AMBA. Según el informe, los hogares pagan, en promedio, el 54% de los costos, mientras que el Estado cubre el 46% restante.
En materia de subsidios, los destinados a la energía representaron el 77% del total acumulado y aumentaron 52% interanual en términos nominales, equivalente a un incremento real del 16%.
Los subsidios al transporte, por su parte, registraron una caída del 27% en términos reales.
Qué proyecta el Presupuesto 2027
El informe también puso el foco en el esquema previsto para el próximo año. De acuerdo con el proyecto de Presupuesto 2027, se proyecta una reducción de los subsidios destinados a la energía y al transporte equivalente a 0,11 puntos del PBI.
El objetivo planteado es modificar el esquema actual de financiamiento y elevar la cobertura promedio del costo de abastecimiento por encima del 88% durante 2027. La evolución de ese esquema tendrá impacto directo sobre la proporción de los costos de los servicios que deberán afrontar los usuarios a través de las tarifas.
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