Gremiales
Pilotos de Aerolíneas Argentinas convocaron asambleas y podrían afectar vuelos
Las asambleas se realizarán el 9 y 24 de octubre, con advertencia de posibles demoras y cancelaciones.
Los pilotos de Aerolíneas Argentinas, agrupados en la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), convocaron a asambleas informativas para el próximo jueves en el Aeroparque Jorge Newbery, ante lo que denunciaron como incumplimientos en las negociaciones paritarias por parte de la empresa. La medida podría provocar demoras o eventuales cancelaciones de vuelos.
Reclamo gremial por incumplimientos y atraso salarial
En un comunicado publicado en su cuenta oficial de X, el sindicato expresó que “una vez más, la demora intencionada por parte de Aerolíneas Argentinas en las negociaciones paritarias, en un contexto de retraso salarial, representa una nueva provocación por parte de esta administración”.
Los pilotos señalaron además “reiterados y sistemáticos incumplimientos” del convenio colectivo de trabajo y anunciaron el inicio de “medidas de acción directa”. También cuestionaron el proceso de desregulación del sector aéreo, al que calificaron como un factor que “impacta de lleno en nuestro trabajo cotidiano”.
La respuesta de Aerolíneas Argentinas
Desde la empresa estatal consideraron que la medida de APLA “pretende ejercer presión sobre la discusión paritaria y en las modificaciones regulatorias que afectan su actividad”.
“Esto se da en un contexto en que Aerolíneas Argentinas finalmente pudo dejar atrás una década y media de pérdidas operativas millonarias y de permanentes pedidos de fondos del Estado para poder sostener su operación”, afirmaron fuentes de la compañía, que reclamaron “responsabilidad” de los sindicatos para acompañar el “proceso virtuoso” de recuperación.
La empresa agregó que continuará “trabajando para mitigar cualquier efecto que esta medida pudiera tener en los planes de vuelo de sus pasajeros”.
Horarios de las asambleas
El gremio informó que las asambleas se desarrollarán el 9 de octubre entre las 16:00 y las 20:00, y el 24 de octubre de 06:00 a 10:00. Durante esos horarios, anticiparon, se producirán demoras y posibles cancelaciones de vuelos, y responsabilizaron a la empresa “de cualquier inconveniente que pueda surgir en la operación”.
Gremiales
El Gobierno busca desmantelar funciones de la CNRT y pone en riesgo la seguridad en el transporte
La eventual transferencia de funciones implicaría el cierre de las 45 sedes de la CNRT, poniendo en peligro la seguridad en las rutas y dejando sin atención a miles de usuarios en todo el país.
Desde ATE CNRT advirtieron sobre una grave situación: el Gobierno Nacional evalúa transferir algunas funciones esenciales de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) a la Gendarmería Nacional Argentina y las más significativas se perderían.
Esta decisión no solo implica un cambio administrativo. Significa, en los hechos, el desmantelamiento del control de los servicios de transporte de pasajeros y cargas en todo el país, ya que la Gendarmería podría fiscalizar únicamente en rutas nacionales, autopistas y semi autopistas.
La CNRT es un organismo especializado, con presencia en todo el territorio nacional a través de 45 sedes, cuya función principal es garantizar la seguridad, calidad y legalidad de los servicios de transporte automotor y ferroviario. Su rol es insustituible.
De avanzar esta medida, las consecuencias serán alarmantes:
• Se dejarán de controlar servicios de pasajeros y cargas en rutas provinciales, terminales de ómnibus y de combis.
• Los viajes estudiantiles, de egresados y de jubilados saldrán a la ruta sin controles previos.
• Se perderán los controles psicofísicos, de alcoholemia y sustancias en conductores.
• No existirá una instancia estatal para resolver reclamos de usuarios.
• Se pondrá en riesgo el traslado seguro de menores.
• Se interrumpirá la asistencia a personas con discapacidad, trasplantadas, en espera de trasplantes y pacientes onco pediátricos que hoy acceden a viajes gratuitos por ley.
• Se debilitarán herramientas clave para la búsqueda de personas perdidas, prófugas, víctimas de trata y menores (Alerta Sofía).
Además, la eventual transferencia de funciones implicaría el cierre de las 45 sedes de la CNRT, poniendo en peligro la seguridad en las rutas y dejando sin atención a miles de usuarios en todo el país.
Es fundamental aclarar que la Gendarmería Nacional y la CNRT cumplen funciones completamente distintas. Mientras la Gendarmería es una fuerza de seguridad, la CNRT es un organismo técnico, de control y regulador. No son reemplazables, son complementarios.
La seguridad en el transporte no puede reducirse ni improvisarse.
Desde ATE CNRT denuncian que esta medida representa un retroceso grave que pone en riesgo la vida de millones de argentinos y argentinas.
La seguridad en el transporte no es una variable de ajuste.
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