Gremiales
“Expulsaron a la pobreza a decenas de miles de estatales”: ATE va a la paritaria con reclamo del 45%
El Gobierno de Milei convocó a ATE y UPCN para este viernes a las 14 en la Secretaría de Trabajo, luego de un cuarto intermedio que se extendió desde diciembre de 2025. Los sindicatos llegan con un reclamo de recomposición del 45% y una suma fija de cuatro millones de pesos para compensar el deterioro salarial de los últimos dos años.
★ El Gobierno nacional convocó a la reapertura de las negociaciones paritarias de la Administración Pública Nacional para el viernes 6 de marzo de 2026 a las 14, en la sede de la Secretaría de Trabajo ubicada en 25 de Mayo 633 de la Ciudad de Buenos Aires.
La convocatoria incluyó a los dos principales sindicatos del sector: la Unión Personal Civil de la Nación (UPCN), conducida por Andrés Rodríguez, y la Asociación Trabajadores del Estado (ATE), liderada por Rodolfo Aguiar. Ambas organizaciones nuclean a la amplia mayoría del personal de la administración pública nacional.
Un cuarto intermedio que duró casi tres meses
La reapertura se produce luego de que la propia Secretaría de Trabajo dispusiera un cuarto intermedio en diciembre de 2025, cuando las posiciones entre el Estado empleador y los gremios resultaron incompatibles. La distancia entre los reclamos sindicales y las ofertas oficiales fue tan pronunciada que las partes no lograron acercar posiciones y la negociación quedó en suspenso durante casi tres meses.
Este parate no fue inocuo: en ese lapso, los salarios de los trabajadores estatales continuaron deteriorándose en términos reales, en un contexto de inflación sostenida que erosionó aún más el poder adquisitivo del sector.
Los números del reclamo sindical
ATE llegará a la mesa con una posición consolidada: reclama una recomposición salarial del 45 por ciento con el objetivo explícito de «recomponer lo perdido durante la gestión de Javier Milei», según comunicó el sindicato a través de sus redes sociales. Además de ese porcentaje, el gremio exige una suma fija de 4.000.000 de pesos por única vez, en concepto de compensación por el deterioro acumulado.
«En los últimos dos años se destruyó el poder adquisitivo de los estatales», sostuvo Rodolfo Aguiar, titular de ATE Nacional. El dirigente fue categórico: «Este Gobierno es responsable de haber expulsado a la pobreza a decenas de miles de trabajadores estatales».
El peso político de la negociación
La reapertura de esta paritaria no es un hecho administrativo menor. Los trabajadores del Estado fueron uno de los sectores más golpeados por la política de ajuste fiscal de la administración Milei, que combinó congelamiento de vacantes, reducción del empleo público y actualizaciones salariales que sistemáticamente quedaron por debajo de la inflación real.
El reclamo del 45% de ATE refleja esa acumulación de pérdidas: no se trata de un pedido de aumento prospectivo, sino de una demanda de reparación retroactiva por lo que los propios sindicatos describen como un proceso de empobrecimiento deliberado del sector.
La pregunta que quedará abierta el viernes es si el Gobierno llegará con una oferta que al menos reduzca la brecha o si, una vez más, el cuarto intermedio se extenderá sin resultados concretos para los trabajadores estatales.
Puntos clave
- El Gobierno convocó a ATE y UPCN a reabrir la paritaria del sector público el viernes 6 de marzo de 2026 a las 14, en Secretaría de Trabajo (25 de Mayo 633).
- La negociación estaba frenada desde diciembre de 2025, cuando se dispuso un cuarto intermedio por diferencias entre gremios y el Estado.
- ATE reclama una recomposición del 45% y una suma fija de 4.000.000 de pesos por única vez.
- El titular de ATE, Rodolfo Aguiar, responsabilizó al Gobierno de haber «expulsado a la pobreza a decenas de miles de trabajadores estatales».
- Los dos sindicatos convocados, UPCN (Andrés Rodríguez) y ATE (Rodolfo Aguiar), representan a la mayoría del personal de la administración pública nacional. ★
Gremiales
Escándalo por Intercargo: gremio aeronáutico presentó una denuncia penal contra Milei y Caputo
El sindicato aeronáutico cuestionó el valor fijado para la empresa estatal y apuntó contra el proceso de tasación impulsado por el Ejecutivo. La denuncia también alcanzó al ex titular del BICE, Maximiliano Voss.
Lo que tenés que saber
- APA presentó una denuncia penal por la valuación de Intercargo.
- La acusación alcanzó a Javier Milei, Luis Caputo y Maximiliano Voss.
- El gremio cuestionó que la empresa estatal fuera valuada en 45 millones de dólares.
- Según APA, Intercargo tendría activos corrientes por 55 millones y superávit superior a 20 millones.
- La denuncia menciona presuntas irregularidades en el proceso de tasación.
- El sindicato habló de una posible “estafa” vinculada a la privatización.
- APA advirtió sobre el impacto laboral para 1.500 familias.
APA denunció penalmente a Milei y Caputo por la valuación de Intercargo
La Asociación del Personal Aeronáutico presentó una denuncia penal contra el presidente Javier Milei, el ministro de Economía Luis Caputo y el ex titular del BICE Maximiliano Voss por presuntas irregularidades en el proceso de valuación de Intercargo.
El gremio sostuvo que el Gobierno estableció un valor “inexplicable” para la empresa estatal y advirtió sobre una posible “estafa” vinculada al avance privatizador.
La denuncia por presunta administración fraudulenta
Según el comunicado difundido por la Asociación del Personal Aeronáutico, la presentación judicial incluyó acusaciones por “defraudación por administración fraudulenta, defraudación contra la administración pública y falsedad ideológica”.
El sindicato cuestionó especialmente que el valor base fijado para la venta de Intercargo fuera de 45 millones de dólares.
De acuerdo al planteo gremial, la compañía contaría con activos corrientes valuados en 55 millones de dólares y un superávit superior a los 20 millones.
Las críticas al mecanismo de tasación
La organización aeronáutica también apuntó contra el sistema utilizado para determinar la valuación de la empresa estatal.
“¿Por qué no lo hizo el Tribunal de Tasaciones de la Nación?”, planteó el sindicato en el documento difundido públicamente.
Además, APA sostuvo que existiría un presunto intento de “vaciamiento del patrimonio público nacional” mediante una subvaluación de Intercargo.
El conflicto entre el Gobierno y los gremios aeronáuticos
La denuncia apareció en medio de un escenario de tensión entre el Gobierno nacional y los sindicatos del sector aeronáutico.
Desde la Asociación del Personal Aeronáutico afirmaron que continuarán con medidas de resistencia “en los tribunales, en los aeropuertos, en los puestos de trabajo y en la calle”.
El gremio también advirtió que el proceso de privatización podría afectar a unas 1.500 familias vinculadas laboralmente a la empresa.
“Intercargo no se vende, se defiende”, expresó el sindicato.
La situación de Intercargo en medio del proceso privatizador
Intercargo se encuentra en el centro de las discusiones vinculadas a las privatizaciones impulsadas por el Gobierno nacional.
La presentación judicial impulsada por APA cuestionó el valor asignado a la compañía y reclamó investigar el mecanismo utilizado para avanzar con la cotización de la firma estatal.
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