Economía 💲
Riesgo país: octubre cerró como el peor mes del año para la deuda argentina
El indicador de JP Morgan subió entre 28% y 30% en el mes y terminó entre 777 y 790 puntos, según la fuente. El Merval perdió entre 6% y 7% y Edenor fue la acción más castigada.
Con la última rueda, octubre cerró como el peor mes del año para la deuda argentina: el riesgo país subió entre 170 y 180 puntos en el mes, un alza de entre 28% y 30%. El indicador de JP Morgan había empezado octubre en 607 puntos básicos.
El dato de cierre del viernes difiere según la fuente consultada: entre 777 y 790 puntos básicos. En cualquier caso, es el valor más alto de 2026 y deja al Gobierno de Javier Milei y al ministro Luis Caputo más lejos de volver a los mercados internacionales para refinanciar los vencimientos.
Las acciones también se hundieron
El deterioro golpeó a las acciones. Edenor fue el papel más castigado del mes, con una caída cercana al 25%, y el MSCI Merval cerró octubre con una baja de entre 6% y 7%. En la última jornada, el índice porteño encadenó su quinta rueda consecutiva en baja.
Qué explica la caída
Detrás del derrumbe se combinaron factores externos e internos: la reversión del efecto que había generado el resultado electoral en Brasil, las tasas internacionales altas, la escalada en Medio Oriente y las dudas sobre las tecnológicas en Wall Street. A eso se sumaron señales de debilidad de la actividad local y las dudas del mercado sobre la capacidad del Gobierno para acumular reservas de cara a 2027.
Leé también: El riesgo país tocó 790 puntos, su nivel más alto del año
Lo que tenés que saber:
- El riesgo país subió entre 28% y 30% en octubre, su peor mes del año.
- Arrancó el mes en 607 puntos y terminó entre 777 y 790, según la fuente.
- El Merval cayó entre 6% y 7% en octubre.
- Edenor perdió cerca de 25% y fue la acción más castigada.
CABA
Zivals no se va: abrazo contra su demolición por la Línea F del subte
La histórica disquería y librería de Corrientes y Callao convoca este sábado 31 de octubre a las 17 a un abrazo simbólico. El Gobierno porteño confirmó que el edificio será demolido en enero de 2027 para construir la Línea F, y el local reclama que se corra 20 metros el acceso a la estación.
El Gobierno de la Ciudad confirmó que Zivals, la disquería y librería que funciona desde hace 55 años en Corrientes y Callao, será demolida en enero de 2027. La respuesta del local no fue un comunicado sino una convocatoria: un abrazo simbólico este sábado 31 de octubre a las 17, en la misma esquina que quieren expropiar.
El anuncio lo hizo el ministro de Movilidad e Infraestructura porteño, Pablo Bereciartua, y alcanza a un inmueble que el Ejecutivo de la Ciudad considera necesario para la construcción de la futura Línea F del subte. Del otro lado está la familia propietaria, representada por Fernando Laviz, dueño de la disquería, que sostiene que la obra puede hacerse sin tocar el edificio.
“Zivals no se expropia, Zivals no se va”
Con esa consigna, Zivals convocó a vecinos, artistas, músicos, escritores, lectores y referentes culturales a una “manifestación colectiva, pacífica y abierta”. El objetivo es plantear que el desarrollo urbano y la preservación del patrimonio cultural pueden convivir.

Laviz advirtió que lo que está en juego excede lo comercial: son 55 años de historia, decenas de puestos de trabajo y un proyecto cultural vigente en un lugar que, dijo, “pertenece a la memoria afectiva de la ciudad”. Desde la cuenta oficial del local agradecieron el acompañamiento de estos días y aseguraron que lo que empezó en su esquina ya es de una comunidad que va más allá de sus bateas y vidrieras.
Veinte metros de diferencia
Desde Zivals aseguran que existe una salida sencilla: correr 20 metros el acceso proyectado a la estación. Según plantean, eso permitiría preservar el edificio sin expropiar a nadie y sin modificar el trazado de la línea ni el proyecto general. Insisten en que “Zivals no está en contra del subte” y sostienen que la obra eligió hacerse sobre el local teniendo alternativas más económicas y más funcionales.
Bereciartua respondió que hubo varias reuniones con la familia propietaria y que se les ofreció que el local funcione arriba, en dos pisos. También habló de “diálogo” para encontrar una solución. Lo que no se explica es cómo se concilia ese diálogo con una fecha de demolición ya anunciada.
Zivals no es el único caso: el Gobierno porteño detalló que otros 11 inmuebles están alcanzados por expropiaciones para la Línea F, porque los considera indispensables para estaciones, accesos e instalaciones de la nueva traza.
Placa, mural y una ley en carpeta
En los últimos días, Zivals celebró a Charly García y recibió la placa que lo reconoce como Sitio de Interés Cultural de la ciudad. Desde el local anunciaron además que ahora se suma la posibilidad de una ley nacional para protegerlo. Según trascendió en la prensa local, un proyecto presentado en la Cámara de Diputados propone declarar de Interés Histórico Nacional el edificio para evitar su demolición.
El homenaje a Charly tiene además una huella física sobre la esquina: un mural de 195 metros cuadrados del artista Martín Ron, pintado en la terraza del local para celebrar sus 55 años, que traslada a Buenos Aires la postal neoyorquina de la tapa de Clics Modernos. Charly García visitó la disquería para respaldar el proyecto antes de que se terminara la obra.
La paradoja es evidente: el mismo espacio que recibe un reconocimiento cultural de la ciudad tiene fecha de demolición. La convocatoria de este sábado busca que esa contradicción se vea en la calle, con la esquina rodeada de gente.
Lo que tenés que saber:
- El Gobierno porteño confirmó que Zivals será demolida en enero de 2027 para construir la Línea F del subte.
- El local convoca a un abrazo simbólico este sábado 31 de octubre a las 17 en Corrientes y Callao.
- Zivals propone correr 20 metros el acceso proyectado a la estación para evitar la expropiación.
- El ministro Pablo Bereciartua ofreció que el local funcione arriba, en dos pisos, y habló de diálogo.
- Zivals recibió la placa de Sitio de Interés Cultural y se impulsa una ley nacional para protegerlo.
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