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Tarifas

Si no tenés TelePASE, el peaje te va a costar el doble desde este fin de semana

El Gobierno de Milei autorizó aumentos de hasta 185% en los accesos a Buenos Aires, sin audiencia pública real. Las nuevas tarifas rigen desde el sábado 7 de marzo.

Publicado hace

6 meses

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★ La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) oficializó este jueves un aumento de 42% promedio para usuarios de TelePASE y de hasta 185% para quienes pagan en forma manual o electrónica en los peajes del Acceso Norte y del Acceso Oeste de la Ciudad de Buenos Aires. La medida se formalizó mediante la Resolución 297/2026, publicada en el Boletín Oficial el 5 de marzo de 2026, y comenzará a regir el sábado 7 de marzo.

El ajuste tarifario, impulsado por las concesionarias Autopistas del Sol S.A. y Grupo Concesionario del Oeste S.A., pone fin a un congelamiento que se extendió desde diciembre de 2024, cuando el propio Ejecutivo nacional había suspendido los aumentos previstos.

La brecha: pagar sin chip sale casi el doble

La nueva estructura tarifaria introduce una diferencia tajante según el medio de pago utilizado. Un vehículo común de dos ejes pagará $994,15 con TelePASE ($1.192,99 en hora pico) y $2.000 sin TelePASE ($2.400 en hora pico). La brecha llega al 101% entre un método y el otro para el mismo tipo de vehículo, en el mismo peaje.

El objetivo declarado por la normativa es «promover una transición progresiva hacia la utilización del sistema TelePASE, como instancia previa a la implementación del sistema de libre flujo (free flow)». En términos concretos, eso significa que quien no disponga del dispositivo o no pueda instalarlo, paga una penalización implícita del doble de la tarifa base.

El cuadro tarifario completo

Con TelePASE:

  • Motocicletas: $497,08 (hora pico: $596,49)
  • Vehículos hasta 2 ejes / hasta 2,10 m altura: $994,15 (hora pico: $1.192,99)
  • Vehículos hasta 2 ejes / más de 2,10 m o rueda doble: $1.988,30 (hora pico: $2.385,97)
  • Vehículos de 3 o 4 ejes / hasta 2,10 m altura: $1.988,30 (hora pico: $2.385,97)
  • Vehículos de 3 o 4 ejes / más de 2,10 m o rueda doble: $2.982,44 (hora pico: $3.578,96)
  • Vehículos de 5 o 6 ejes: $3.976,59 (hora pico: $4.771,95)
  • Vehículos de más de 6 ejes: $4.970,74 (hora pico: $5.964,94)

Sin TelePASE:

  • Motocicletas: $1.000 (hora pico: $1.200)
  • Vehículos hasta 2 ejes / hasta 2,10 m altura: $2.000 (hora pico: $2.400)
  • Vehículos hasta 2 ejes / más de 2,10 m o rueda doble: $4.000 (hora pico: $4.800)
  • Vehículos de 3 o 4 ejes / hasta 2,10 m altura: $3.600 (hora pico: $4.800)
  • Vehículos de 3 o 4 ejes / más de 2,10 m o rueda doble: $6.000 (hora pico: $7.200)
  • Vehículos de 5 o 6 ejes: $8.000 (hora pico: $9.600)
  • Vehículos de más de 6 ejes: $10.000 (hora pico: $12.000)

«Elaboración participativa» de nombre, aval automático en los hechos

La resolución menciona el cumplimiento del procedimiento de «Elaboración Participativa de Normas» como respaldo formal al aumento. Este mecanismo, previsto en la Ley 25.675 y el Decreto 1172/2003, habilita a la ciudadanía a presentar observaciones antes de la sanción de una norma. Sin embargo, en la práctica, el procedimiento no tiene carácter vinculante: las observaciones de los particulares no obligan al organismo a modificar la medida. La consulta pública, en este caso, funcionó como requisito burocrático previo, no como condicionante real de la decisión.

Un congelamiento que duró catorce meses

El aumento llega tras más de un año sin actualización tarifaria en estas autopistas. El congelamiento había sido dispuesto por el propio Ejecutivo nacional a fines de 2024, en el marco de una política de contención nominal de algunos precios regulados. Que ahora el mismo gobierno habilite un salto de hasta 185% en el pago manual revela la lógica del esquema: primero frenar para luego subir de golpe, trasladando el costo acumulado a los usuarios en un solo movimiento.

El impacto es especialmente significativo para transportistas, trabajadores que circulan a diario por estas autopistas y sectores de menores ingresos que no acceden al sistema de cobro automático, ya sea por falta de información, por no contar con tarjeta de débito o crédito compatible, o por residir en zonas con baja bancarización.

Puntos clave

  • La Resolución 297/2026 de la DNV fue publicada en el Boletín Oficial el 5 de marzo de 2026.
  • Las nuevas tarifas entran en vigencia el sábado 7 de marzo de 2026.
  • El aumento es del 42% promedio con TelePASE y de hasta 185% con pago manual o electrónico sin chip.
  • Los aumentos los solicitaron Autopistas del Sol S.A. y Grupo Concesionario del Oeste S.A.
  • El congelamiento anterior estuvo vigente desde diciembre de 2024, por decisión del Ejecutivo nacional.
  • La normativa declara explícitamente que el objetivo es incentivar el uso del TelePASE como paso previo al sistema de libre flujo (free flow). ★
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Inflación

Prepagas por encima de la inflación: Swiss Medical lidera con el mayor aumento

Las empresas de medicina privada ajustarán sus cuotas en septiembre entre 1,9% y 3,11%, superando o igualando la inflación de julio. En lo que va del año acumulan subas de entre 20% y 21%, frente al 19,3% del IPC, y el sector corre con una ventaja de 1,7 puntos porcentuales sobre el costo de vida.

Publicado hace

3 días

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28.08.2026

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El Argentino Diario-Medicina prepaga-Swiss Medical.
Prepagas: Swiss Medical, Omint y Galeno lideran los aumentos de septiembre con subas de hasta 3,11%.

Con el ingreso de septiembre llega un nuevo aumento para los afiliados a las empresas de medicina prepaga. Lejos de ceder, el sector consolida su posición como uno de los pocos rubros que le ganó a la inflación en lo que va de 2026, acumulando subas de entre el 20% y el 21% desde enero, frente al 19,3% que registró el Índice de Precios al Consumidor (IPC) en el mismo período. La ventaja del sector sobre el costo de vida es de 1,7 puntos porcentuales.

Los incrementos para el noveno mes, ya informados a la Superintendencia de Salud, variarán entre el 1,9% y el 3,11% según la compañía, manteniéndose en línea o por encima de la inflación de julio, que fue del 2,1%.

Empresa por empresa: quién sube más

Swiss Medical encabeza la lista con el mayor aumento ya confirmado: 3,11%, el único que supera con claridad el IPC del séptimo mes. Le siguen Omint con el 2,9% y Galeno con subas que irán entre el 2,3% y el 2,8%. El Hospital Alemán ajustará un 2,36% y el Hospital Italiano un 2,1%, en tanto que OSDE registrará las menores variaciones del grupo, con rangos que van del 1,9% al 2,3%.

El esquema reproduce una lógica que se instaló con fuerza desde que el gobierno de Javier Milei desreguló el sector a comienzos de su gestión: las empresas fijan sus propios aumentos mensualmente y los informan a la Superintendencia de Salud sin necesidad de autorización previa. La desregulación, presentada oficialmente como un beneficio para la competencia, derivó en la práctica en incrementos sistemáticos que erosionan el acceso a la salud privada de los sectores medios.

Un año de ajuste sostenido: tres meses por encima de la inflación

El dato anual muestra con mayor claridad el impacto acumulado. Desde enero, solo tres meses registraron aumentos de prepagas por encima de la inflación mensual correspondiente: abril (2,9% frente a 2,6% del IPC), mayo (3,4% frente a 2,1%) y junio (2,6% frente a 1,9%). Septiembre se perfila como el cuarto mes en superar o igualar el costo de vida, dependiendo de la compañía.

El fenómeno se inscribe en un escenario más amplio de presión sobre los ingresos populares. Desde diciembre de 2023, cuando inició la gestión libertaria, el rubro de servicios y transporte público acumuló subas superiores al 525%, según datos del Instituto Interdisciplinario de Economía Política de la UBA (IIEP-UBA). En ese contexto, las prepagas se consolidan como un gasto fijo que consume una porción creciente del salario disponible, en particular para trabajadores en relación de dependencia cuyos empleadores no cubren la totalidad de la cuota o que cuentan con planes individuales sin aporte patronal.

La desregulación como marco: sin techo ni control

Antes de la llegada del gobierno de Milei, los aumentos de prepagas debían ser autorizados por la Superintendencia de Salud. La desregulación eliminó ese requisito y transfirió a las empresas la facultad de fijar libremente sus tarifas, con la obligación de informarlas con un mínimo de antelación. El resultado es un mercado en el que las empresas ajustan todos los meses, sin techo formal y con escasa capacidad de respuesta estatal ante subas que los afiliados consideran abusivas.

La situación genera un dilema concreto para millones de argentinos: sostener la cuota implica resignar otros gastos básicos; abandonar la prepaga implica quedar supeditado a un sistema público de salud que, según denuncian gremios del sector y organizaciones de usuarios, también sufre el recorte presupuestario del ajuste libertario. Las dos alternativas son el resultado de una misma política.

Puntos clave

  • Swiss Medical confirmó el mayor aumento de septiembre: 3,11%, informado a la Superintendencia de Salud.
  • Las prepagas acumulan entre 20% y 21% de aumento en 2026, frente al 19,3% del IPC.
  • El sector le lleva 1,7 puntos porcentuales de ventaja a la inflación acumulada del año.
  • La desregulación implementada por el gobierno de Milei eliminó la autorización previa para fijar cuotas.
  • Solo tres meses del año los aumentos superaron la inflación mensual correspondiente; septiembre se perfila como el cuarto.
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