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Buenos Aires

La Provincia ejecutó una inversión récord en infraestructura alimentaria escolar

Con más de $2.600 millones invertidos, la gestión del ministro Larroque impulsó un programa integral de mejoras, dotando de equipamiento a más de 3.500 escuelas y alcanzando a más de 2.500.000 estudiantes.

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En el marco de una política complementaria del Programa Servicio Alimentario Escolar (SAE), el Ministerio de Desarrollo de la Comunidad de la Provincia de Buenos Aires, a cargo de Andrés Larroque, implementó una serie de medidas que apuntan a fortalecer la infraestructura escolar y garantizar, no solo el derecho a la alimentación, sino el acceso a alimentos de calidad a los estudiantes que reciben las prestaciones de desayuno, almuerzo y merienda en los establecimientos educativos bonaerenses.

Durante 2024, el Ministerio de Desarrollo de la Comunidad, destinó más de 2.600 millones de pesos a la compra de equipamiento para comedores escolares, beneficiando a más de 3.500 escuelas públicas  en toda la provincia. La iniciativa alcanzó a 130 distritos, que recibieron fondos para la adquisición de distintos electrodomésticos como heladeras, freezers, cocinas industriales, hornos, termotanques, procesadoras, batidoras y balanzas, entre otros elementos, con el objetivo de mejorar las condiciones de los comedores y garantizar una alimentación adecuada a los alumnos bonaerenses.

“Esta política refleja el compromiso del Gobernador Axel Kicillof con la educación y el bienestar de nuestros estudiantes. Con gran esfuerzo logramos avanzar en un programa que no solo garantiza la seguridad alimentaria, sino que también mejora las condiciones en las que los chicos acceden al servicio alimentario, fortaleciendo la infraestructura de los comedores escolares”, afirmó Larroque. 

El ministro señaló el impacto significativo de las medidas implementadas durante 2024: una fuerte presencia en el territorio con más de 2.900 visitas a escuelas bonaerenses tanto del AMBA como del interior, más de 15.000 auxiliares formados y un aumento del 142 % en las prestaciones del SAE y el MESA (Módulo Extraordinario para la Seguridad Alimentaria). Con una inversión anual de $583.036 millones destinados a ambos programas, el gobierno provincial llega a más de 2.500.000 niños, niñas y adolescentes en alrededor de 11.000 establecimientos educativos de toda la provincia.

Nutricionistas en Territorio 

El proyecto “Nutricionistas en Territorio”, que se extendió de abril a diciembre de 2024, es otra de las iniciativas que fortalecieron el SAE. Durante este período, 25 nutricionistas del Ministerio trabajaron en las 25 regiones educativas de la provincia, brindando asesoramiento y capacitación a los entes ejecutores del SAE sobre la mejora de los menús y la promoción de hábitos alimentarios saludables para los estudiantes. Este acompañamiento se realizó en los 135 distritos de la provincia y también incluyó capacitaciones sobre el marco alimentario y nutricional del SAE para la comunidad educativa.

sae

Mejoras en la cobertura y la gestión de los programas alimentarios

Otro de los logros destacados fue la cobertura total de los cupos de Desayuno, Merienda y Comedor para las escuelas de jornada doble.
Además, durante el receso invernal, la cobertura del SAE se mantuvo activa, con un 25% más de comedores escolares abiertos en comparación con 2023. También se sostuvo la cobertura en las sedes de los programas Patios Abiertos y Coros y Orquestas, distribuyendo más de 30.000 cupos de desayuno y merienda. 

Capacitación y acompañamiento a los trabajadores

En el marco del programa, más de 15.000 auxiliares de cocina recibieron capacitaciones a través del Curso de Gestión y Abordaje Integral del SAE, dictado por la Dirección de Nutrición y Calidad de los Alimentos. Además, se coordinó la Mesa de Entornos Escolares Saludables en el marco de la aplicación de la Ley de Promoción de Alimentación Saludable en la provincia.

Buenos Aires

Prefectura desplegó megaoperativo por cinco pescadores desaparecidos en el Río de la Plata

Un grupo de pescadores salió a navegar desde la Costanera de Hudson y no regresó a tierra. Prefectura Naval Argentina montó un amplio rastrillaje por agua, aire y tierra, mientras los familiares aguardan noticias en la costa.

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Prefectura busca a un grupo de pescadores desaparecidos en el Río de la Plata desde Hudson.

Un grupo de pescadores permanece desaparecido desde este domingo luego de adentrarse en el Río de la Plata a bordo de una lancha con motor naftero, que partió desde la Costanera de Hudson, en el partido de Berazategui, y no regresó a puerto. La Prefectura Naval Argentina (PNA) lidera desde entonces un operativo de gran escala para dar con su paradero.

La embarcación contaba con elementos de seguridad, entre ellos radio, bengalas y chalecos salvavidas, según precisaron fuentes oficiales. La denuncia fue radicada en la Comisaría Cuarta por Ricardo Kovach, hermano de dos de los tripulantes, Carlos y Claudio Kovach, quien fue alertado por un trabajador del puerto. «A las 18 se contactó el muchacho que los embarcó con otro de mis hermanos y ahí iniciamos la búsqueda», relató Kovach.

Un operativo de gran escala con hipótesis inciertas

El rastrillaje cuenta con medios técnicos y humanos de múltiples jurisdicciones. «Hay embarcaciones de Capital, de Dock Sud, Quilmes y La Plata y una aeronave de Prefectura», detalló Ricardo Kovach. Ante la falta de información sobre el rumbo inicial de la lancha, la familia evalúa contratar un vuelo privado para ampliar las tareas de búsqueda.

Las hipótesis apuntan a que la corriente pudo haber arrastrado la embarcación hacia el sur, en dirección a La Plata, aunque los propios familiares reconocieron que «no tenemos el rumbo inicial, todo lo que sea hipótesis no lo conocemos». La zona del Río de la Plata a la altura de Hudson es reconocida por sus condiciones cambiantes y sus vientos intensos, que en episodios anteriores ya provocaron situaciones de emergencia similares.

Antecedentes de tragedias en el mismo tramo del río

El tramo del Río de la Plata entre Berazategui y la costa de Avellaneda acumula una historia de siniestros acuáticos. En abril de 2026, Prefectura Naval recuperó el cuerpo sin vida de Alcides Ledesma, de 47 años, quien junto a José Luis Herrera se había internado en el río desde el Parque del Río de Villa Domínico, también en condiciones climáticas adversas. El caso puso en evidencia los riesgos que enfrenta quien navega en embarcaciones pequeñas en esta zona, donde el viento puede arrastrar una lancha a un kilómetro de la costa en minutos, según testimonios de testigos presenciales. Herrera continúa desaparecido desde ese episodio.

En ese caso, la hija de Ledesma precisó que el bote salió solo para una excursión breve, con un motor recientemente reparado y un solo remo como respaldo. La similitud con la situación actual, donde también se investiga si la embarcación sufrió un desperfecto técnico o fue víctima de las corrientes, refleja una problemática estructural en materia de seguridad náutica en el conurbano bonaerense.

Las horas pasan y la incertidumbre crece

A pesar de que las condiciones climáticas son favorables para las tareas de rescate, el tiempo transcurrido sin novedades genera una angustia creciente entre los allegados de los desaparecidos, que permanecen apostados en la costa de Hudson a la espera de cualquier señal. Las autoridades no confirmaron aún si la embarcación fue hallada ni si existen indicios de los tripulantes en algún punto de la ribera.

El operativo continúa activo con guardacostas, personal especializado y patrullas que recorren distintos sectores de la costa bonaerense. Desde la Comisaría Cuarta de Berazategui, jurisdicción a cargo de las actuaciones, no trascendieron precisiones adicionales al cierre de esta edición.

Puntos clave

  • Un grupo de pescadores permanece desaparecido desde el domingo tras partir desde la Costanera de Hudson, en Berazategui.
  • La Prefectura Naval Argentina desplegó un operativo por agua, aire y tierra con embarcaciones de Capital, Dock Sud, Quilmes y La Plata.
  • La denuncia fue radicada en la Comisaría Cuarta por un familiar de los tripulantes, identificados entre ellos como Carlos y Claudio Kovach.
  • Las hipótesis apuntan a un posible desperfecto técnico o al arrastre de la embarcación por la corriente hacia el sur.
  • La zona ya fue escenario de episodios similares, como el caso de Alcides Ledesma y José Luis Herrera, ocurrido en abril de 2026.
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