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Tragedia del helicóptero en Nepal: mueren 5 turistas mexicanos y el piloto

El aparato de la compañía Manang Air salió desde cerca de Lukla, el punto de entrada para las expediciones para subir al Everest, y se dirigía a la capital, Katmandú.

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Los seis ocupantes de un helicóptero turístico, cinco mexicanos y el piloto nepalí, murieron hoy en Nepal cuando el aparato se estrelló poco después de despegar, informaron hoy las autoridades aéreas del país del Himalaya.

El aparato de la compañía Manang Air salió desde cerca de Lukla, el punto de entrada para las expediciones para subir al Everest, y se dirigía a la capital, Katmandú, con cinco viajeros mexicanos y un piloto nepalí a bordo, consignó la agencia de noticias AFP.

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El helicóptero perdió el contacto ocho minutos después de despegar, dijo la Autoridad de Aviación Civil de Nepal (CAAN) en un comunicado, que también confirmó que las víctimas son cinco mexicanos (tres mujeres y dos hombres) y el piloto nepalí.

El accidente ocurrió en el distrito de Solukhumbu, provincia de Koshi, Nepal, precisó en un comunicado difundido en Twitter la embajada de México en India que recaba «mayor información» sobre el siniestro.

«Los seis cuerpos fueron recuperados y llevados a Katmandú», dijo a la AFP Pratap Babu Tiwari, director del aeropuerto Internacional de Tribhuvan.

Dos helicópteros y varios equipos terrestres fueron desplegados para una misión de búsqueda y rescate pero no pudieron aterrizar cerca del lugar del accidente debido al clima.

«Los equipos en tierra llevaron los cuerpos a los helicópteros que pudieron aterrizar cerca», dijo Tiwari.

Lhakpa Sherpa, un residente de la zona que se unió a los esfuerzos de búsqueda y rescate, dijo que el lugar del accidente es «muy aterrador».

«Parece que el helicóptero chocó primero con un árbol y luego se estrelló contra el suelo. Dejó un pequeño agujero en el suelo», sostuvo.

El primer ministro Pushpa Kamal Dahal expresó su «dolor» por el accidente, dijo su oficina en Twitter.

Nepal tiene una industria de helicópteros privados en auge, que transporta turistas y mercancías a rincones remotos de este país del Himalaya donde el acceso por carretera es limitado o inexistente.

Pero el país es conocido por su escasa seguridad aérea.

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El incidente del martes es el último de una serie de accidentes de aviación en el país.

En mayo una persona murió y cuatro resultaron heridas cuando un helicóptero se estrelló en el este de Nepal después de dejar mercancías para un proyecto hidroeléctrico.

En 2015, durante las operaciones de rescate tras un sismo devastador, hubo múltiples accidentes de helicóptero que se cobraron más de una decena de vidas.

Nepal tiene algunas de las pistas de aviación más remotas y difíciles del mundo, flanqueadas por picos nevados que representan un importante desafío incluso para pilotos consumados.

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El clima también puede cambiar rápidamente en las montañas, creando condiciones de vuelo muy difíciles.

El sector de la aviación de Nepal también se ha visto afectado por la falta de entrenamiento de los pilotos y los problemas de mantenimiento.

En enero un accidente aéreo en el oeste del país mató a 72 personas, entre ellas una argentina cuando el avión, de la compañía Yeti Airlines, se desplomó en un desfiladero, se rompió en pedazos y estalló en llamas cuando se acercaba a la ciudad de Pokhara (centro).

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En 2018, un avión de US-Bangla Airlines se estrelló cerca del aeropuerto internacional de Katmandú -conocido por su dificultad- y dejó 51 muertos y 20 heridos de gravedad.

En 1992, en el accidente aéreo más mortífero de Nepal, 167 personas murieron cuando un avión de Pakistan International Airlines se estrelló al acercarse al aeropuerto de Katmandú.

Solo dos meses antes, un avión de Thai Airways se había estrellado cerca del mismo aeropuerto, con un saldo de 113 muertos.

La Unión Europea (UE) prohibió la entrada en su espacio aéreo de todas las compañías aéreas nepalíes por motivos de seguridad.

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Escándalo en el Mundial 2026: el triángulo amoroso que sacude a la CBF

También hubieron denuncias de malversación de fondos que serían investigadas.

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El Mundial de Fútbol 2026, organizado de manera conjunta por México, Estados Unidos y Canadá, quedó envuelto en una polémica extradeportiva que desplazó momentáneamente el foco periodístico de lo que ocurre en las canchas. El epicentro del escándalo es el presidente de la Confederación Brasileña de Fútbol (CBF), Samir Xaud, señalado por un presunto triángulo amoroso que sacudió a la delegación brasileña en plena competencia.

Quiénes son los protagonistas

Xaud, casado desde hace más de veinte años con su esposa Natalia, fue vinculado sentimentalmente con Camila Cristina Andrade, una empresaria del sector fitness oriunda de Roraima. La situación tomó estado público tras la difusión de presuntas imágenes del dirigente junto a la empresaria en el marco del torneo internacional.

Cómo se desencadenó el escándalo

El conflicto comenzó a tomar forma cuando Xaud y su esposa llegaron juntos a la Ciudad de México para las actividades oficiales del torneo. Sin embargo, con el correr de los días, ambos tomaron caminos separados: Natalia permaneció en la capital azteca mientras el dirigente continuó viaje en solitario hacia Nueva York.

Según versiones periodísticas, Xaud organizó una estadía en un exclusivo hotel neoyorquino junto a Andrade en los días previos al inicio del torneo. Poco después, la empresaria abandonó la ciudad y el presidente de la CBF retomó la agenda oficial, reuniéndose nuevamente con su esposa en México.

Denuncias por uso irregular de fondos

Al impacto mediático se sumó una arista judicial de mayor gravedad. Diversas denuncias apuntan a presuntas irregularidades en el uso de fondos de la CBF, con gastos que habrían sido destinados a traslados y hospedajes vinculados a la empresaria. El caso mantiene en vilo al entorno dirigencial brasileño, con la atención dividida entre lo deportivo y la evolución de la investigación.

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