Conectate con El Argentino

Mundo 🌐

Tragedia del helicóptero en Nepal: mueren 5 turistas mexicanos y el piloto

El aparato de la compañía Manang Air salió desde cerca de Lukla, el punto de entrada para las expediciones para subir al Everest, y se dirigía a la capital, Katmandú.

Publicado hace

#

Los seis ocupantes de un helicóptero turístico, cinco mexicanos y el piloto nepalí, murieron hoy en Nepal cuando el aparato se estrelló poco después de despegar, informaron hoy las autoridades aéreas del país del Himalaya.

El aparato de la compañía Manang Air salió desde cerca de Lukla, el punto de entrada para las expediciones para subir al Everest, y se dirigía a la capital, Katmandú, con cinco viajeros mexicanos y un piloto nepalí a bordo, consignó la agencia de noticias AFP.

Imagen

El helicóptero perdió el contacto ocho minutos después de despegar, dijo la Autoridad de Aviación Civil de Nepal (CAAN) en un comunicado, que también confirmó que las víctimas son cinco mexicanos (tres mujeres y dos hombres) y el piloto nepalí.

El accidente ocurrió en el distrito de Solukhumbu, provincia de Koshi, Nepal, precisó en un comunicado difundido en Twitter la embajada de México en India que recaba «mayor información» sobre el siniestro.

«Los seis cuerpos fueron recuperados y llevados a Katmandú», dijo a la AFP Pratap Babu Tiwari, director del aeropuerto Internacional de Tribhuvan.

Dos helicópteros y varios equipos terrestres fueron desplegados para una misión de búsqueda y rescate pero no pudieron aterrizar cerca del lugar del accidente debido al clima.

«Los equipos en tierra llevaron los cuerpos a los helicópteros que pudieron aterrizar cerca», dijo Tiwari.

Lhakpa Sherpa, un residente de la zona que se unió a los esfuerzos de búsqueda y rescate, dijo que el lugar del accidente es «muy aterrador».

«Parece que el helicóptero chocó primero con un árbol y luego se estrelló contra el suelo. Dejó un pequeño agujero en el suelo», sostuvo.

El primer ministro Pushpa Kamal Dahal expresó su «dolor» por el accidente, dijo su oficina en Twitter.

Nepal tiene una industria de helicópteros privados en auge, que transporta turistas y mercancías a rincones remotos de este país del Himalaya donde el acceso por carretera es limitado o inexistente.

Pero el país es conocido por su escasa seguridad aérea.

Imagen

El incidente del martes es el último de una serie de accidentes de aviación en el país.

En mayo una persona murió y cuatro resultaron heridas cuando un helicóptero se estrelló en el este de Nepal después de dejar mercancías para un proyecto hidroeléctrico.

En 2015, durante las operaciones de rescate tras un sismo devastador, hubo múltiples accidentes de helicóptero que se cobraron más de una decena de vidas.

Nepal tiene algunas de las pistas de aviación más remotas y difíciles del mundo, flanqueadas por picos nevados que representan un importante desafío incluso para pilotos consumados.

Imagen

El clima también puede cambiar rápidamente en las montañas, creando condiciones de vuelo muy difíciles.

El sector de la aviación de Nepal también se ha visto afectado por la falta de entrenamiento de los pilotos y los problemas de mantenimiento.

En enero un accidente aéreo en el oeste del país mató a 72 personas, entre ellas una argentina cuando el avión, de la compañía Yeti Airlines, se desplomó en un desfiladero, se rompió en pedazos y estalló en llamas cuando se acercaba a la ciudad de Pokhara (centro).

Imagen

En 2018, un avión de US-Bangla Airlines se estrelló cerca del aeropuerto internacional de Katmandú -conocido por su dificultad- y dejó 51 muertos y 20 heridos de gravedad.

En 1992, en el accidente aéreo más mortífero de Nepal, 167 personas murieron cuando un avión de Pakistan International Airlines se estrelló al acercarse al aeropuerto de Katmandú.

Solo dos meses antes, un avión de Thai Airways se había estrellado cerca del mismo aeropuerto, con un saldo de 113 muertos.

La Unión Europea (UE) prohibió la entrada en su espacio aéreo de todas las compañías aéreas nepalíes por motivos de seguridad.

Mundo 🌐

Movilizaciones históricas: Río de Janeiro salió a defender a Lula antes del balotaje

A dos semanas de la segunda vuelta, las calles de Copacabana se llenaron de simpatizantes del Partido de los Trabajadores en respaldo al presidente Lula da Silva, quien ya el domingo había encabezado una marcha de un millón de personas en San Pablo. La cuenta regresiva hacia el 25 de octubre arrancó con la marea popular en las calles.

Publicado hace

#

Las imágenes del domingo en la Avenida Paulista se repitieron este lunes en Copacabana. Decenas de miles de personas salieron a las calles de Río de Janeiro en apoyo al presidente Luiz Inácio Lula da Silva, quien busca la reelección frente al candidato del Partido Liberal, Flávio Bolsonaro, en el balotaje del 25 de octubre. La movilización porteña fue la continuación de una jornada que el día anterior había reunido a más de un millón de personas en San Pablo, en uno de los estados donde Lula más votos perdió en la primera vuelta.

El Partido de los Trabajadores (PT) publicó en sus redes sociales videos de la movilización en Río, con el mensaje: «Todo el mundo en Río para apoyarlo: ¡Lula! Copacabana quedó así hoy. Ahora es sin descanso hasta la apertura de las urnas. ¡Vamos a darla vuelta!«. La convocatoria adquiere particular peso político por el peso simbólico del distrito: en la primera vuelta, Flávio Bolsonaro se impuso en Río de Janeiro con el 53,01% de los votos frente al 39,41% de Lula.

Un resultado que obliga a la remontada

Los resultados del 4 de octubre dejaron a Lula en una posición incómoda pero no imposible. El candidato del PT quedó 2.224.985 votos por debajo de Flávio Bolsonaro en el escrutinio final. San Pablo también fue un territorio adverso: Bolsonaro obtuvo el 51,93% contra el 38,20% de Lula. Ambos estados, que concentran una porción decisiva del padrón electoral brasileño, se transformaron así en el epicentro de la estrategia de remontada del oficialismo.

A eso se suma el dato de la abstención: el 21,08% del electorado no concurrió a las urnas el 4 de octubre, lo que equivale a 33.469.244 personas. Es en ese universo donde Lula pone sus fichas para revertir el resultado. «Tenemos que intentar convencer a esas personas», dijo el mandatario el lunes en una reunión de organización del PT, transmitida por YouTube. Y fue más preciso aún sobre el tono de esa campaña: «No peleen con el votante. No hablen mal porque el elector no votó por nosotros. Tenemos que tener humildad.»

Lula en San Pablo.

La democracia como bandera

En San Pablo, ante un millón de personas, Lula apeló a un argumento que trasciende la disputa partidaria y convoca a un electorado más amplio: «Este país no puede perder la democracia.» La frase no es retórica: el bolsonarismo de Flávio recoge el legado del expresidente Jair Bolsonaro, cuyo gobierno estuvo marcado por el cuestionamiento permanente a las instituciones y cuya derrota ante Lula en 2022 derivó en un intento de golpe el 8 de enero de 2023.

La lectura del PT es que el balotaje no es solo una disputa entre candidatos, sino entre dos proyectos de país. En ese marco, las movilizaciones masivas de los últimos días buscan instalar la sensación de que la marea se puede invertir; que la diferencia de primera vuelta no define el resultado final, y que la energía popular puede compensar lo que las encuestas aún no terminan de reflejar.

La mirada argentina sobre la elección brasileña

El resultado del balotaje brasileño tendrá impacto directo en la geopolítica regional. Lula representa una visión de integración latinoamericana, soberanía nacional y justicia social que se enfrenta al proyecto de Flávio Bolsonaro, alineado con la derecha internacional y, en particular, con el presidente Donald Trump, quien celebró el resultado de primera vuelta como «una gran victoria» y anticipó una segunda vuelta ajustada.

Javier Milei, en tanto, no ocultó sus preferencias durante la campaña y volvió a llamar «ladrón» a Lula públicamente, en una injerencia que generó rispidez diplomática y reforzó la percepción de que la elección brasileña tiene consecuencias directas sobre el vínculo entre los dos países más grandes de América del Sur. El 25 de octubre, cuando Brasil vote por segunda vez, también se jugará algo del mapa político argentino.

Seguir leyendo
El Argentino

El Argentino
El Argentino

Las más leídas

Descubre más desde El Argentino Diario

Suscríbete ahora para seguir leyendo y obtener acceso al archivo completo.

Seguir leyendo