CABA

Crimen de Molares: es «absolutamente compatible con una asfixia»

«A Facundo lo tiraron al suelo, lo aplastaron boca a bajo contra el suelo. Se le subieron dos policías de 100 kilos cada uno. Las demás personas que fueron sometidas a ese trato decían que no podían respirar. Algunos empezaban a decir que Facundo se estaba poniendo violeta», detallaron.

Publicado hace

3 años

18.08.2023

El Argentino

Familiares del militante social Facundo Molares Schoenfeld, militantes del Movimiento Rebelión Popular (MRP) y sus abogados advirtieron hoy que «hay muchos elementos contundentes para comprobar el crimen» del fotoperiodista, cuyo cuerpo era velado esta tarde, y aseguraron que sufrió una «asfixia» por parte de efectivos de la Policía de la Ciudad que lo «aplastaron boca abajo contra el suelo» y le produjeron un «accidente de tipo cardíaco» seguido de muerte, durante un operativo de represión a una protesta de la que participaba el jueves pasado en el Obelisco.

«Los elementos que tenemos son muchos y contundentes, nos van a permitir comprobar el crimen», dijo uno de los abogados de la familia Molares, Gustavo Franquet, durante una conferencia de prensa realizada en la sede del Sindicato de Prensa de Buenos Aires (Sipreba), ubicado en Solís 1158 de la ciudad de Buenos Aires.

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Según explicó el abogado, el perito de parte Fernando Mario Ariel Rossi consideró que la autopsia del cuerpo de Molares -que era velado esta tarde en la Asociación Mutual Sentimiento, en Federico Lacroze 4181- es «absolutamente compatible con una asfixia».

Sin embargo, también indicó que esa autopsia, según la cual Molares falleció por «congestión y edema, hemorragia pulmonar-cardiopatía dilatada», es un informe que «no dice nada sin el contexto» en el que se produce la muerte.

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Molares, de 47 años, murió en la tarde del pasado jueves 10 de agosto, a pocos metros del Obelisco, tras la represión de la Policía de la Ciudad a una protesta realizada por agrupaciones de izquierda y organizaciones sociales convocada «contra la farsa electoral y por la democracia del pueblo».

Franquet señaló que el fotorreportero falleció por «el esfuerzo que le costó la asfixia a la que fue sometido, boca abajo en el suelo, que hizo que se le produjera un accidente de tipo cardíaco y pulmonar, algo bien indicado por los médicos».

Sobre las versiones que indicaban que Molares tenía comorbilidades que le propiciaron la muerte, Franquet argumentó «conocer» su «historia clínica» y afirmó que tenía «una afección» que le provocaba «problemas respiratorios» pero que no tenía «riesgo de un infarto».

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El abogado remarcó que ninguno de los peritos consultados, tanto del Centro de Estudios Legales y Sociales (CELS), de la Secretaría de Derechos Humanos, como el propio Rossi, cuestionó la autopsia y que, sumado a los trámites que padeció su familia para tramitar la entrega de su cuerpo, prefirieron desistir de «una segunda autopsia».

«Renunciábamos a pedir una segunda autopsia a cambio de que podamos recuperar el cuerpo de Facundo y que podamos tenerlo con nosotros», agregó.

Los agentes que actuaron frente a la manifestación pertenecen a la División Operaciones Urbanas de Contención (DOUC) y estuvieron bajo el mando de la comisaría 1-B de la Policía porteña, según se pudo establecer desde la Fiscalía Nacional en lo Criminal Correccional 30, a cargo de la fiscal Marcela Sánchez.

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La fiscal Sánchez, que dirige la investigación, ordenó que se identifique a los efectivos que participaron del operativo y encargó las medidas de prueba a la División Intervenciones Judiciales de la Policía Federal (PFA).

Consultado sobre si están identificados los efectivos policiales que participaron de los hechos, Franquet afirmó que «no se hizo demasiado» hasta el momento y que «recién ayer» tuvieron «acceso» al expediente.

«Todavía no se ha conseguido una información precisa sobre la Policía de la Ciudad», señaló.

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De la conferencia también formaron parte su padre, el juez de paz en la localidad chubutense de Trevelin, Hugo Molares, y los militantes del MRP Lali Machado y Leonardo Juárez.

«Hay suficientes pruebas fílmicas y testimoniales, si realmente quieren administrar justicia, lo pueden hacer», dijo Hugo Molares sobre su hijo, a quien se refirió como «un poeta, un soñador y un luchador de toda la vida».

También cargó contra el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta y el ministro de Justicia y Seguridad de la Ciudad, Eugenio Burzaco, a quienes calificó como «miserables» y «autores intelectuales del crimen», y que «merecen ser enjuiciados».

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«Tanto Larreta como Burzaco son los autores intelectuales. No había ninguna necesidad de reprimir un grupo de 20 o 30 personas que ya se habían retirado. Facundo estaba fumando un cigarrillo y lo atacaron. Lo atacaron con saña, es un crimen con ensañamiento», añadió.

En tanto, Machado indicó que existen «pruebas suficientes» para comprobar que fue «premeditada» la muerte de Molares, a quien no decidió tratar como «una víctima» sino como «un revolucionario».

«Fue un tipo que tenía una consecuencia política que no vamos a encontrar en ningún lugar de Estado. Facundo viene a ser lo más hermoso que parió la lucha de clases en América Latina. Claro que necesitaban que no esté», sostuvo.

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Por otro lado, Suárez añadió que el fotoperiodista «era un hombre de otro tiempo» y que eso explica por qué «un muchacho del conurbano bonaerense se vaya a una guerra de cuarta generación como la guerra colombiana», en referencia a los 15 años en los que Molares formó parte de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC).

«El tiempo y la perspectiva nos va dar otra dimensión de lo que fue este militante», subrayó.

La causa, caratulada como «averiguación de causales de muerte», está a cargo del juez Manuel Gorostiaga, del Juzgado Criminal y Correccional Nº2, y quien instruye la investigación es la Fiscalía Nacional en lo Criminal Correccional 30.

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Gorostiaga aceptó ayer a Hugo Molares como querellante en la causa en la que se investiga la muerte de su hijo por ser «particular damnificado» en los hechos.

«De pibe miraba los chicos comiendo la basura y decía, ¿por qué?. La gente viviendo en la calle entre cartones, ¿por qué tiene que pasar esto?», resaltó Molares en una reciente entrevista a Télam, al describir el argumento que lo movilizó a formar parte de un grupo armado como las FARC, que -dijo- persigue «cambios de raíz».

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Visita del Papa: cortes en Libertador, subtes cerrados y vuelos restringidos

La Avenida del Libertador queda cortada desde las 0 del viernes, el subte cierra estaciones en sus seis líneas, dos líneas de tren acortan recorridos y la ANAC restringe vuelos en tres aeropuertos por la visita de León XIV. La Illia y el Paseo del Bajo serán gratis hasta el miércoles 11 a las 14.

Publicado hace

6 horas

05.11.2026

ElArgentino.ar

El Argentino Diario-Avenida del Libertador.

Desde las 0 del viernes 6 Libertador queda cortada entre Ortega y Gasset y Olleros, y la Illia y el Paseo del Bajo son gratis.

Desde las 0 del viernes 6, Avenida del Libertador queda cortada entre Ortega y Gasset y Olleros, y el operativo por la visita del papa León XIV se extiende al subte, a los trenes y al espacio aéreo. Las medidas acompañan la agenda del Sumo Pontífice, que estará en Buenos Aires del domingo 8 al miércoles 11 de noviembre.

El Gobierno de la Ciudad, que conduce Jorge Macri, informó que los cortes progresivos responden al armado y montaje de estructuras y a los requerimientos de seguridad del operativo que lleva adelante en coordinación con el Gobierno nacional. Los cierres de estaciones de subte, en cambio, fueron dispuestos por el Ministerio de Seguridad de la Nación.

Los cortes en Palermo y Recoleta

Desde este jueves 5, Avenida del Libertador está cortada entre Avenida Int. Bullrich y Ortega y Gasset, y ya estaba cerrada entre Sarmiento y Bullrich. El viernes, desde las 0, el corte total alcanza el tramo norte, entre Ortega y Gasset y Olleros, sin obstruir el paso sobre Olleros. También se cortan, entre Migueletes y Libertador y sin afectar la circulación por Migueletes, las calles Ortega y Gasset, Pasaje San Benito de Palermo, Benjamín Matienzo, Jorge Newbery, Maure, Gorostiaga, Olleros, Federico Lacroze y Teodoro García. Olleros queda cerrada además entre Libertador y Valentín Alsina.

Para descomprimir el tránsito que llega por Sarmiento desde la Autopista Lugones, la Ciudad implementó, con agentes de tránsito, un contracarril de 200 metros sobre Avenida Figueroa Alcorta, entre Sarmiento y Casares, desde donde se puede retomar el camino hacia Libertador. Como vías alternativas, recomendó Lugones y la Autopista Illia hacia Recoleta y el Centro, la colectora de la Illia y Salguero hacia la Costanera Rafael Obligado y Ramón Castillo para llegar a Retiro, o bajar por la General Paz hacia Cabildo, Santa Fe y Las Heras. La circulación peatonal queda habilitada por las veredas frentistas y por los senderos internos de Plaza Holanda y del Parque Tres de Febrero, con respeto de los vallados de obra.

La Autopista Illia es gratuita para motos, autos y camionetas, y el Paseo del Bajo para autos, camionetas y utilitarios, desde el miércoles 4 a las 22 y hasta el miércoles 11 a las 14. En el Paseo del Bajo rige una velocidad máxima de 60 km/h y las motos siguen prohibidas; el tránsito pesado paga el peaje habitual en ambas autopistas.

En Recoleta, del sábado 7 al miércoles 11, habrá restricción vehicular total y controles policiales en la zona delimitada por Avenida del Libertador, Avenida Callao, Quintana, Juncal y Cerrito. Para ingresar hará falta el DNI con domicilio que coincida con el lugar de acceso y la placa identificatoria del Gobierno de la Ciudad; los puntos de ingreso y egreso serán Callao y Quintana, y Libertad y Quintana.

Subte: estaciones cerradas en las seis líneas

El subte funcionará con estaciones clausuradas en todas las líneas el domingo 8 desde las 12 y el lunes 9 desde el inicio del servicio, con cronograma de domingo y de día hábil respectivamente, según informó el Gobierno porteño. Los cierres son los mismos ambos días:

Línea A: Plaza de Mayo, Perú, Piedras, Lima y Miserere; el servicio corre entre San Pedrito y Sáenz Peña.
Línea B: Leandro N. Alem, Florida, Carlos Pellegrini y Pueyrredón, además de Medrano (por obras); el recorrido va entre Juan Manuel de Rosas y Uruguay.
Línea C: Retiro, San Martín y Avenida de Mayo, además de Lavalle e Independencia (por obras); el recorrido va entre Constitución y Diagonal Norte, con egreso exclusivo del público por Diagonal Norte.
Línea D: Catedral, 9 de Julio y Pueyrredón; el recorrido va entre Congreso de Tucumán y Tribunales.
Línea E: Retiro, Catalinas, Correo Central, Bolívar, Belgrano, Independencia y Jujuy, además de Urquiza y Entre Ríos (por obras); el recorrido va entre Plaza de los Virreyes y San José.
Línea H: Santa Fe, Corrientes, Once y Humberto 1°; el recorrido va entre Hospitales y Facultad de Derecho.

El Premetro funcionará sin cierres. El martes 10, las seis líneas operarán con cronograma de día hábil y, en principio, con todas sus estaciones abiertas, salvo las cerradas por obras; si hay riesgos de seguridad, saturación o falta de operatividad, se aplicará el protocolo de los días anteriores. Para la Vigilia de los Jóvenes, la Línea D se extenderá hasta la 1.30 con un doble servicio de desconcentración: hacia Catedral, desde Plaza Italia, con Pueyrredón y 9 de Julio habilitadas solo para el egreso; y hacia Congreso de Tucumán, desde Palermo, con descenso en Juramento y Olleros, también solo para el egreso. La Línea H garantizará la conexión con la D con un servicio directo desde Santa Fe (ingreso solo por combinación) hasta Once (solo egreso).

El mayor costo de la reorganización recae sobre quienes se mueven en transporte público: pese a los feriados del lunes 9 y martes 10, el subte opera con cronograma de día hábil, pero con tramos recortados y estaciones cerradas en las seis líneas.

Trenes: refuerzos, recorridos acotados y estaciones cerradas

Trenes Argentinos anunció un esquema extraordinario para el AMBA con cronograma de día hábil durante los tres días principales (lunes 9, martes 10 y miércoles 11), servicios nocturnos especiales y más personal de seguridad en estaciones y formaciones. El esquema prevé refuerzos y extensiones horarias, pero con recorridos acotados por razones operativas y de seguridad en las líneas San Martín y Mitre.

San Martín: el lunes 9 desde las 8 y el martes 10 desde las 16, los trenes circulan entre Villa del Parque y Dr. Cabred, sin llegar a Retiro, hasta que se autorice la normalización del recorrido.
Mitre: el lunes y el martes habrá recorridos reducidos en determinadas franjas horarias, entre Belgrano C y Tigre, y entre Belgrano R y las cabeceras de José León Suárez y Bartolomé Mitre. Las estaciones Lisandro de la Torre y 3 de Febrero permanecen cerradas desde el sábado hasta el primer servicio del jueves 12.
Sarmiento: el servicio entre Once y Moreno funciona con cronograma de día hábil y una frecuencia promedio de 11 minutos, y el ramal Moreno a Mercedes triplica su frecuencia entre el martes 10 y el miércoles 11, con un quinto coche en las formaciones.
Roca y Belgrano Sur: cronograma de día hábil, servicios especiales en la madrugada del lunes 9 y extensión hasta la 1 del miércoles.

Vuelos: 14 horas sin despegues ni aterrizajes

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) dispuso 14 horas de restricciones mediante el Suplemento AIP A 255/2026, fechado el 1 de noviembre, con suspensión de despegues y aterrizajes en Aeroparque, Córdoba y Ezeiza. Las franjas son las siguientes:

Aeroparque, domingo 8: de 15.50 a 17.50, en coincidencia con la llegada del Papa desde Montevideo.
Aeroparque, lunes 9: de 11.15 a 13.15, por la misa en el Monumento de los Españoles, cercano a la terminal.
Aeroparque, martes 10: de 6.30 a 8.30 y de 17.10 a 19.10.
Córdoba, martes 10: de 7.30 a 9.30 y de 15.55 a 17.55.
Ezeiza, miércoles 11: de 13 a 15.

Según estimaciones que trascendieron, unos 200 vuelos estaban programados dentro de esas franjas, por lo que las aerolíneas deben reprogramar servicios. Las restricciones no implican una cancelación general de vuelos durante los cuatro días, y cada pasajero deberá consultar la situación de su reserva con la compañía. Las disposiciones alcanzan además a San Fernando, Morón y otros aeródromos y helipuertos de las áreas de Buenos Aires y Córdoba.

En paralelo, el decreto 1334/2026, publicado en el Boletín Oficial, habilitó entre el 8 y el 11 de noviembre el derribo de aeronaves declaradas hostiles en las zonas de actividades del Pontífice en la Ciudad, Córdoba y Luján. La norma establece que el uso de la fuerza es una medida de último recurso, con autorización del ministro de Defensa, y solo después de agotar los procedimientos de identificación, interceptación, advertencia y orden de aterrizaje.

Lo que tenés que saber:

Desde las 0 del viernes 6 Libertador queda cortada entre Ortega y Gasset y Olleros, y la Illia y el Paseo del Bajo son gratis para vehículos livianos hasta el miércoles 11 a las 14.
El domingo 8 desde las 12 y el lunes 9 el subte tiene estaciones cerradas en las seis líneas; el Premetro no tiene cierres.
Trenes Argentinos prevé servicio de día hábil y refuerzos, con recorridos reducidos en las líneas San Martín y Mitre.
La ANAC restringe despegues y aterrizajes durante 14 horas en Aeroparque, Córdoba y Ezeiza.
El martes 10 el subte debería funcionar con todas sus estaciones abiertas, salvo las cerradas por obras.