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Puerto de Posadas: parte primera exportación después de 45 años

Este primer envío incluye cerca de 300 toneladas de pasta celulosa y 250 toneladas de té en contenedores de cuarenta pies, siendo sus principales destinos Europa, China y Norteamérica.

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La salida de la primera carga de exportación que recorrerá la Vía Navegable Troncal desde el Puerto de Posadas se concretó esta mañana después de más de 45 años, tras mejoras en su infraestructura, como la instalación una grúa de última tecnología para el movimiento de cargas con fondos del Gobierno nacional, informó el Ministerio de Transporte de la Nación.

En la partida estuvieron presentes el ministro de Transporte, Diego Giuliano; y el gobernador de Misiones, Oscar Herrera Ahuad.

Este primer envío incluye cerca de 300 toneladas de pasta celulosa y 250 toneladas de té en contenedores de cuarenta pies, siendo sus principales destinos Europa, China y Norteamérica.

Estos productos de exportación de origen misionero salieron en un convoy compuesto por un remolcador y una barcaza cargada de 14 contenedores.

El Puerto de Posadas cuenta con una grúa fija de origen alemán -instalada en 2021 por el Ministerio de Transporte de la Nación, en coordinación con la Subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante- de última tecnología para el movimiento de cargas, que traslada contenedores para agilizar la logística fluvial.

Foto Prensa

Durante la actividad, Giuliano señaló que “cuando pensamos al Ministerio de Transporte al servicio de la economía y el desarrollo regional nos referimos a tener un puerto operativo que permite bajar costos logísticos, una grúa que volvió a funcionar después de tanto tiempo por la gestión de los gobiernos nacional y provincial, barcos que mueven la producción y una Vía Navegable Troncal extendida, donde Misiones es una de las protagonistas; es recuperar un puerto estratégico para la Argentina, y central para el Mercosur”.

Además, remarcó que “de ahora en adelante tenemos que aumentar la flota de nuestra marina mercante, que tiene una gran capacidad de integración, como vamos a ver con el lanzamiento de nuestra Flota Fluvial Federal, de inversión federal argentina con el que queremos alcanzar mayores niveles de competitividad en nuestros ríos».

Por su parte, Herrera Ahuad sostuvo que “gracias a la ayuda y el acompañamiento del Ministerio de Transporte de la Nación estamos dando un paso fundamental para la provincia, para la región y para la Argentina: Hoy salen productos misioneros hacia otros lugares del mundo desde nuestro puerto, conectando a esta provincia y a este hermoso río Paraná con el mundo a través de la Vía Navegable Troncal”.

Foto Prensa

La carga misionera está compuesta principalmente por productos forestales (como pasta celulosa, el principal ítem de exportación en monto de Misiones), té en hebras elaborado y yerba mate, a los que se sumarán otros productos en una segunda instancia.

Se espera que en el futuro se pueda volver a transportar gas a granel en grandes cantidades desde Misiones, como se hacía en el pasado.

Además de Giuliano y Herrera Ahuad, estuvieron presentes el ministro de Coordinación de Gabinete de Misiones, Ricardo Wellbach; el intendente de Posadas, Leonardo Stelatto; los diputados provinciales Hugo Passalacqua y Lucas Romero; y el presidente de la Administración Portuaria de Posadas y Santa Ana, Ricardo Babiak, entre otros.

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Ferreres lanzó una preocupante advertencia sobre la inflación

El economista proyectó una desaceleración del índice de precios durante abril, aunque marcó que los aumentos en servicios y energía podrían generar presión sobre el costo de vida en las próximas semanas.

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El Argentino Diario-Javier Milei.

Lo que tenés que saber

  • Orlando Ferreres estimó una inflación de 2,6% para abril.
  • En marzo, el índice registró 3,4%.
  • El economista advirtió sobre posibles aumentos en mayo.
  • Tarifas, combustibles y transporte aparecen entre los factores de presión.
  • Ferreres habló de una “economía dual” en Argentina.
  • Agro, minería y energía muestran mejor desempeño.
  • Construcción e industria manufacturera continúan rezagadas.

Ferreres proyectó una baja de la inflación en abril

El economista Orlando Ferreres aseguró que la inflación de abril rondará el 2,6%, por debajo del 3,4% registrado durante marzo. Sin embargo, advirtió que mayo podría reflejar una nueva aceleración impulsada por incrementos en distintos servicios y sectores regulados.

Durante una entrevista radial, el analista explicó que la desaceleración de abril estuvo vinculada principalmente a una menor presión en alimentos, aunque aclaró que otras áreas de la economía mantuvieron subas importantes.

Qué rubros siguen presionando sobre los precios

Ferreres señaló que sectores como esparcimiento, transporte, comunicaciones e indumentaria continuaron registrando aumentos relevantes durante abril.

Además, planteó que mayo podría ubicarse entre 2,5% y 3% debido a nuevos ajustes en agua, gas, combustibles y salud.

El economista también descartó movimientos bruscos del dólar en el corto plazo y consideró que el tipo de cambio se mantendría relativamente estable mientras el Banco Central continúa fortaleciendo reservas.

La “economía dual” que describió Ferreres

El ex viceministro de Economía definió el escenario actual como una “economía dual”, donde algunos sectores muestran crecimiento mientras otros siguen con dificultades.

Según explicó, actividades vinculadas al agro, minería, energía y sistema financiero presentan mejores niveles de desempeño, mientras construcción e industria manufacturera permanecen rezagadas.

En ese marco, proyectó que la economía argentina podría crecer alrededor de 2,8% anual.

Consumo, salarios y riesgo país

Ferreres sostuvo que la recuperación del salario real y las negociaciones paritarias podrían favorecer una mejora gradual del consumo en los próximos meses.

No obstante, indicó que la inversión todavía resulta insuficiente para consolidar un crecimiento sostenido.

También remarcó que el riesgo país continúa funcionando como un factor determinante para la llegada de capitales externos y para las expectativas económicas del mercado.

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