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Ocho años de prisión para ex músico de Los Fabulosos Cadillacs

Fue condenado por transportar 33 kilos de cocaína

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El ex saxofonista de Los Fabulosos Cadillacs Ignacio Alfredo Pardo Paso, más conocido como «Naco Goldfinger», fue condenado a ocho años de prisión por el hallazgo de unos 33 kilos de cocaína en el Río de la Plata cuando fue rescatado junto a un amigo flotando tras el naufragio de su embarcación en 2021, informaron hoy fuentes judiciales.

El juez Nelson Jarazo, que integró de manera unipersonal el Tribunal Oral Federal (TOF) 2 de la Plata, sentenció ayer a la misma pena a Leonardo Gastón Minin Etcheverría (43), por el delito de tráfico de estupefacientes.

Al respecto, Carlos Broitman, abogado defensor de Minin, aseguró esta tarde a Télam que se trató de “una sentencia amañada, tirada de los pelos, arbitraria”, ya que el juez Jarazo “se apartó de las pericias que él mismo autorizó, se apartó de falsedades ideológicas realizadas por un miembro de Prefectura”.

“Todo para poder mantener la acusación fiscal, y estamos esperando los fundamentos”, sostuvo el letrado.

Es que el fiscal federal Rodolfo Molina había solicitado una pena de 14 años y medio de cárcel, durante los alegatos realizados el pasado 28 de diciembre.

Además, el abogado de Minin Etcheverría afirmó que el bolso en el cual se hallaron poco más de 33 kilogramos de cocaína “estaba a más de 10, 12 kilómetros de distancia, en una posición que nunca podía haberse realizado y endilgado a ninguno de los tres, ni al muerto (Carlos Ariel Cammarota), que estaba separado en otra lancha y falleció antes de que lo fuera a buscar Pardo”.

Por último, Broitman señaló: “(Jarazo) hizo una resolución que merece, más allá de una crítica, merece ya después de conocer los fundamentos agraviados y revocados, que le pidamos la destitución con un jury político”.

«Naco Goldfinger» (58), quien ya había purgado una condena por un robo a un restaurant en 2015, y su amigo Minin Etcheverría habían llegado en calidad de detenidos al debate oral.

Según el requerimiento de elevación a juicio de la fiscal federal Ana Miriam Russo, la madrugada del 15 de octubre del 2021, Pardo, Cammarota (46) y Minin arribaron al Camping «El Pajarito», en la calle Almirante Brown y Arroyo, en la localidad de Punta Lara, a bordo de una Toyota Hilux, con un tráiler en el que llevaban una embarcación tipo «Tracker» color negra.

De acuerdo al escrito, los tres hombres botaron la embarcación en un arroyo y zarparon «con destino incierto», a pesar de que en ese momento regía un «alerta amarillo» por ráfagas de vientos del sector sur que alcanzaban los 70 kilómetros por hora.

«Unas seis horas más tarde, en lo que coincide con el inicio de la pesquisa, Minin y Pardo aparecieron flotando con chalecos salvavidas circulares y de cuerpo colocados, en la Zona de Espera y Fondeo de Buques en la Rada La Plata», dice el requerimiento.

Minin y Pardo alertaron a los marineros que los rescataron que se hallaban junto a otra persona a la que no encontraban, luego identificada como Cammarota, cuyo cadáver fue hallado flotando horas más tarde.

Durante el operativo de búsqueda, los marineros encontraron un bolso negro con 33,490 kilos de cocaína compactada en 34 panes que llevaban en el frente una foto de Félix Gallardo, un narco mexicano más conocido en su país como «El Jefe de Jefes» o «El Zar de la Droga».

Los investigadores determinaron que la cocaína era de «extrema calidad -pureza del 93 por ciento-» y que con la cantidad secuestrada se podrían haber elaborado más de 311.000 dosis de dicha sustancia».

De acuerdo a la pesquisa, Cammarota murió por «asfixia por sumersión», mientras que Minin y Pardo permanecieron nadando en la noche y en medio de un río embravecido durante seis horas, hasta que finalmente fueron rescatados cerca de las 6 de la mañana por los marineros de un buque mercante que los divisó flotando.

«Se ha acreditado que las tres personas que zarparon en la lancha eran Cammarota, Minin y Pardo», dijo la fiscal en el requerimiento al que accedió Télam, en el cual señaló que al momento de ser indagado, «Naco Goldfinger» «realizó un extenso relato de descargo por medio del cual pretendió explicar las circunstancias conocidas en el expediente. Pero sus dichos resultaron inverosímiles, lleno de inconsistencias y con contradicciones».

«Cabe tener por acreditada la efectiva posesión por parte de los imputados del material ilícito secuestrado en autos. Se encuentra probado que los tres se embarcaron en el Río de la Plata en una noche por demás peligrosa, y por ende, no hay otra forma de explicar la presencia de los tres imputados en ese momento y en ese lugar, que vincularlos materialmente con la sustancia secuestrada», añade Russo.

Para la funcionaria judicial, «Cammarota, Minin y Pardo se embarcaron en posesión de la droga incautada, con el propósito de transportar los estupefacientes con rumbo de momento desconocido».

Pardo cuenta con numerosos antecedentes penales, ya que fue detenido por el millonario robo a una contadora de un reconocido restaurante de San Isidro por el que ingresó el 9 de noviembre del 2015 a la Unidad 46 del Penal de San Martín y permaneció allí hasta el 5 de junio del 2017.

Luego, pasó a la Unidad 48 del mismo penal hasta diciembre del 2018 y finalmente lo trasladaron a la Unidad 30 de General Alvear hasta el 31 de julio del año pasado, cuando un juez de Ejecución Penal le otorgó una libertad asistida.

Cammatora, en tanto, había ido preso en 2015 por un robo agravado por el uso de armas y abuso de armas, y fue condenado a siete años de prisión.

Su legajo indicaba que estuvo en la Unidad 28 de Magdalena cuatro años, luego paso a la Unidad 30 de General Alvear entre marzo del 2019 y diciembre del 2020 (donde conoció a Pardo) y finalmente en la Unidad 40 de Lomas de Zamora, de donde se escapó el 17 de marzo de este año y desde entonces permanecía prófugo.

Costa Atlántica

Tragedia en Mar del Plata: un muerto y seis heridos graves por un colectivo fuera de control

Un colectivo de la línea 532 perdió el control y se subió a la vereda sobre el Boulevard Peralta Ramos, frente al skatepark, arrollando a personas que esperaban en la parada. Una joven de 18 años murió y seis personas fueron trasladadas en código rojo al HIGA. La Fiscalía de Delitos Culposos investiga las causas del siniestro.

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Colectivo de la línea 532 se subió a la vereda en Mar del Plata: una joven muerta y seis heridos graves.

Una tragedia sacudió este lunes al mediodía la costa de Mar del Plata: un colectivo de la línea 532 perdió el control, se montó sobre la vereda y arrolló a varias personas que aguardaban en la dársena de paradas ubicada frente al Skate Park Bristol, en el Boulevard Patricio Peralta Ramos, entre las calles Rivadavia y San Martín, a metros del Casino Central. El siniestro ocurrió pasadas las 19 horas, en uno de los sectores más concurridos del paseo costero marplatense.

Según informó el Municipio de General Pueyrredón a través de las Secretarías de Seguridad y Salud, personal del SAME confirmó el fallecimiento de una joven de 18 años como consecuencia directa del impacto. Seis personas más fueron trasladadas en código rojo al Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA), con lesiones de distinta gravedad. Según trascendió, algunos de los heridos quedaron atrapados debajo del chasis del vehículo y debieron ser rescatados por bomberos y personal de Defensa Civil.

El siniestro y la hipótesis mecánica

La unidad involucrada es el interno número 173 de la línea 532. De acuerdo con los primeros relevamientos, el conductor habría ingresado a la explanada de paradas a una velocidad incompatible con ese tramo, superó el desnivel existente entre la calzada y la vereda destinada a los pasajeros, y embistió tanto a las personas que esperaban debajo de las garitas como los postes indicadores de parada y algunos escaparates del lugar. Testigos declararon ante efectivos policiales que el ómnibus circulaba a considerable velocidad en el momento en que perdió el control.

La primera hipótesis que manejan los investigadores apunta a un desperfecto mecánico, ya sea en la dirección asistida o en el sistema de frenos, según consignó el diario local La Capital de Mar del Plata. Sin embargo, las causas exactas del accidente continúan siendo objeto de investigación y no fueron confirmadas de manera oficial por la justicia.

Operativo de emergencia y actuación judicial

El siniestro desencadenó un amplio operativo de emergencia que involucró a efectivos de la Policía de la provincia de Buenos Aires (seccional primera y subcomisaría Casino), Policía Científica, dos dotaciones de Bomberos, personal del área de Tránsito Municipal, Rescate de Defensa Civil, miembros de la Prefectura Naval Argentina y numerosas ambulancias del SAME. El paso vehicular en sentido hacia La Perla fue interrumpido durante el operativo.

El fiscal de Delitos Culposos, Germán Vera Tapia, fue notificado del hecho por efectivos de la subcomisaría Casino y ordenó de inmediato las primeras medidas tendientes a esclarecer las circunstancias en las que se produjo el accidente, determinar el estado mecánico del vehículo y establecer las responsabilidades penales correspondientes.

Un escenario de máxima concurrencia

El accidente se produjo en uno de los puntos de mayor concentración de pasajeros del frente costero de Mar del Plata. La dársena de la rambla funciona como nudo de conexión de más de una decena de líneas de transporte urbano e interurbano, y en hora pico registra una afluencia continua de personas. La zona del Skate Park Bristol, además, es frecuentada permanentemente por jóvenes y turistas, lo que agravó el impacto del siniestro en términos de víctimas potenciales.

El trágico hecho reaviva el debate sobre las condiciones de mantenimiento del parque automotor del transporte público bonaerense y los estándares de seguridad en zonas de alta densidad peatonal, un reclamo histórico de usuarios y organizaciones de defensa del pasajero que hasta el momento no encontró respuesta estructural en ninguna gestión gubernamental.

Puntos clave

  • Una joven de 18 años murió y seis personas fueron trasladadas en código rojo al HIGA tras el siniestro.
  • El colectivo involucrado es el interno 173 de la línea 532, que perdió el control en la dársena de paradas del Boulevard Peralta Ramos frente al Skate Park Bristol.
  • La primera hipótesis apunta a una falla mecánica en la dirección asistida o el sistema de frenos, según el diario La Capital de Mar del Plata.
  • El fiscal Germán Vera Tapia, de la Fiscalía de Delitos Culposos, ordenó las primeras medidas de investigación.
  • Bomberos, Defensa Civil, SAME, Policía y Prefectura Naval participaron del operativo de rescate en la zona costera.
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