El Juzgado Criminal y Correccional Federal N°11, a cargo del juez Julián Ercolini, dictó el procesamiento de seis trabajadores ferroviarios por “estrago culposo agravado” debido al choque de trenes de la línea San Martín, ocurrido el pasado 10 de mayo en el barrio de Palermo.

El accidente dejó un saldo de 61 personas heridas, entre ellas dos de gravedad, y ocurrió cuando una formación con pasajeros colisionó contra otra que estaba vacía, provocando el descarrilamiento de esta última.

“Convergencia de comportamientos imprudentes”

El fallo judicial consideró que el accidente fue producto de una “convergencia de comportamientos imprudentes”, en referencia a la falta de cuidado en el cumplimiento de protocolos de seguridad y en la operación de los trenes.

Según las conclusiones de la investigación, los imputados incumplieron con sus funciones y contribuyeron a la situación que derivó en el siniestro.

El procesamiento recayó sobre Nahuel Alejandro Morales, Mariano Ignacio Filangieri, Damián Bartoletti Renzi, Leandro Martínez, Javier Armando Silvero y Alfredo Fernando Gómez, quienes desempeñaban labores como señaleros, maquinistas y auxiliares en la línea ferroviaria San Martín. Además, el fallo incluyó embargos económicos para cada uno de los acusados.

Sobreseimiento de otros implicados

En la misma resolución, la Justicia decidió sobreseer a otros seis trabajadores ferroviarios que habían sido involucrados inicialmente en la causa.

Los beneficiados por el sobreseimiento fueron Jorge Luis Oliva, Sabrina Joao, Christian Adrián Guevara, Gonzalo Sebastián Krenz, Emmanuel Martín Villafañe Arieta y Alejandro Goldfarb.

La investigación determinó que no existían pruebas suficientes para mantener la imputación contra ellos.

El choque de trenes: detalles del accidente

El accidente ocurrió en la mañana del viernes 10 de mayo en la intersección de las avenidas Figueroa Alcorta y Dorrego, en Palermo. Una formación de pasajeros impactó contra un tren vacío, que descarriló tras el choque.

A pesar de la magnitud del incidente, el hecho no dejó víctimas fatales, pero sí 61 heridos, entre ellos dos personas que requirieron atención hospitalaria de urgencia debido a la gravedad de sus lesiones.

Críticas a la gestión de la seguridad ferroviaria

La ausencia de controles efectivos y la precarización de las condiciones de trabajo, señalan expertos en el sector, podrían incidir en el aumento de accidentes en el sistema ferroviario.

Mientras tanto, el procesamiento de los seis trabajadores genera dudas sobre si las responsabilidades individuales cubren el espectro completo de responsabilidades en este tipo de siniestros.