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Transporte

Tragedia en el Acceso Oeste: dos muertos tras un choque y vuelco

El siniestro se produjo este miércoles a la altura del kilómetro 42, mano a Luján. Investigan las causas del impacto.

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Un violento choque con posterior vuelco dejó dos personas muertas este miércoles por la mañana sobre el Acceso Oeste, a la altura del kilómetro 42, sentido hacia Luján.
Según confirmaron fuentes viales, una camioneta impactó contra la parte trasera de un camión y terminó volcando sobre la calzada.

El accidente ocurrió pasadas las 7:30 y las víctimas eran los dos ocupantes del vehículo menor, que fallecieron en el acto a raíz de las graves lesiones sufridas por el impacto.

Investigación y operativo en el lugar

En el lugar trabajaron dotaciones de bomberos voluntarios, personal del SAME, Gendarmería y peritos viales, quienes realizaron tareas de asistencia y comenzaron con las pericias para determinar las causas del siniestro.

Las primeras hipótesis apuntan a una posible distracción o falla mecánica, aunque no se descarta que la baja visibilidad por la neblina matinal haya contribuido al accidente.

El tránsito permaneció reducido a un solo carril durante varias horas, provocando demoras en la circulación en sentido al oeste bonaerense.
Personal de Autopistas del Oeste y del Comando de Patrullas de General Rodríguez montaron un operativo de desvío y asistencia a los automovilistas.

Un nuevo siniestro en una autopista con alta siniestralidad

El tramo donde ocurrió el choque —entre General Rodríguez y Luján— es uno de los sectores con mayor número de accidentes viales graves del corredor oeste, según datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
En lo que va del año, se registraron más de 20 siniestros con víctimas fatales en ese corredor, lo que refuerza los reclamos por mayores controles y mantenimiento de la traza.

Gremiales

El Gobierno busca desmantelar funciones de la CNRT y pone en riesgo la seguridad en el transporte

La eventual transferencia de funciones implicaría el cierre de las 45 sedes de la CNRT, poniendo en peligro la seguridad en las rutas y dejando sin atención a miles de usuarios en todo el país.

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Desde ATE CNRT advirtieron sobre una grave situación: el Gobierno Nacional evalúa transferir algunas funciones esenciales de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) a la Gendarmería Nacional Argentina y las más significativas se perderían.

Esta decisión no solo implica un cambio administrativo. Significa, en los hechos, el desmantelamiento del control de los servicios de transporte de pasajeros y cargas en todo el país, ya que la Gendarmería podría fiscalizar únicamente en rutas nacionales, autopistas y semi autopistas.

La CNRT es un organismo especializado, con presencia en todo el territorio nacional a través de 45 sedes, cuya función principal es garantizar la seguridad, calidad y legalidad de los servicios de transporte automotor y ferroviario. Su rol es insustituible.

De avanzar esta medida, las consecuencias serán alarmantes:
• Se dejarán de controlar servicios de pasajeros y cargas en rutas provinciales, terminales de ómnibus y de combis.
• Los viajes estudiantiles, de egresados y de jubilados saldrán a la ruta sin controles previos.
• Se perderán los controles psicofísicos, de alcoholemia y sustancias en conductores.
• No existirá una instancia estatal para resolver reclamos de usuarios.
• Se pondrá en riesgo el traslado seguro de menores.
• Se interrumpirá la asistencia a personas con discapacidad, trasplantadas, en espera de trasplantes y pacientes onco pediátricos que hoy acceden a viajes gratuitos por ley.
• Se debilitarán herramientas clave para la búsqueda de personas perdidas, prófugas, víctimas de trata y menores (Alerta Sofía).

Además, la eventual transferencia de funciones implicaría el cierre de las 45 sedes de la CNRT, poniendo en peligro la seguridad en las rutas y dejando sin atención a miles de usuarios en todo el país.

Es fundamental aclarar que la Gendarmería Nacional y la CNRT cumplen funciones completamente distintas. Mientras la Gendarmería es una fuerza de seguridad, la CNRT es un organismo técnico, de control y regulador. No son reemplazables, son complementarios.

La seguridad en el transporte no puede reducirse ni improvisarse.

Desde ATE CNRT denuncian que esta medida representa un retroceso grave que pone en riesgo la vida de millones de argentinos y argentinas.

La seguridad en el transporte no es una variable de ajuste.

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