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El dólar ilegal deja de comercializarse al llegar a los $422

Dólar ilegal alcanza $422 y deja de operar. Dólar oficial a $222,50. Dólar contado con liquidación sube 1,6%. Riesgo país en 2.407 puntos.

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El dólar ilegal ha dejado de comercializarse luego de que llegó a un pico de $422 en una jornada de alta volatilidad en la que algunas cuevas tuvieron que dejar de operar.

A pesar de esto, el dólar en el mercado oficial se cotiza a $222,50 para la compra y a $214,50 para la venta en el Banco Nación.

El dólar contado con liquidación (CCL) subió un 1,6% y se vendía a $415,42 en el mercado bursátil, mientras que el dólar MEP ascendió un 1,9% y se cotizaba a $403,09.

El riesgo país argentino se ubicaba en 2.407 puntos básicos, según el índice del JP Morgan.

Según analistas, los dólares paralelos continuarán en alza durante este mes debido al Programa de Incremento Exportador, que contempla un tipo de cambio diferencial a $300 para los productores sojeros y las economías regionales.

El dólar minorista se vende a un promedio de $223,12, el ahorro a $367,13 y el turista a $445.

El Banco Central compró US$73 millones en el mercado cambiario y aprovechó las liquidaciones por US$153,8 millones de los agroexportadores para reducir el saldo negativo de abril a unos US$48 millones.

Las ventas en el año se han reducido a alrededor de US$3.020 millones.

Gremiales

Metrodelegados liberan molinetes en la Línea B y escalan el conflicto con Emova

La AGTSyP convocó una acción directa en la estación Federico Lacroze para este martes en protesta por descuentos salariales y sanciones disciplinarias que el gremio califica de ilegales. El secretario ejecutivo Claudio Dellecarbonara advirtió que el plan de lucha se profundizará si la empresa no cede.

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Un conflicto que no cesa: cómo Emova desafía la Justicia y castiga a los trabajadores del subte.

Los trabajadores del subte realizarán este martes una liberación de accesos en la estación Federico Lacroze de la Línea B, entre las 7 y las 8 de la mañana, como parte de un conflicto que escala entre la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) y la empresa concesionaria Emova. La medida de fuerza fue anunciada por el propio sindicato ante la persistencia de prácticas que considera violatorias de los derechos laborales de sus representados.

Descuentos y sanciones en el centro de la disputa

El gremio denunció que Emova aplica descuentos compulsivos sobre los salarios y utiliza sanciones disciplinarias como mecanismo de presión para desalentar las denuncias vinculadas a las condiciones laborales y al estado del servicio. Los metrodelegados sostienen que cuentan con medidas cautelares y resoluciones judiciales favorables que intiman a la concesionaria a cesar esas prácticas; sin embargo, denuncian que la empresa continúa avanzando con sanciones contra los trabajadores que cuestionan el funcionamiento de la red.

El cuadro se agrava en un contexto en el que el colectivo gremial ya acumula una serie de conflictos con Emova: en junio de 2026 el sindicato protagonizó un paro en la Línea C por la presencia de asbesto en formaciones Nagoya 5000, y en una acción anterior reclamó la reincorporación de una trabajadora despedida tras denunciar acoso sexual. El conflicto del martes se inscribe, por lo tanto, en un patrón de disputas recurrentes con la concesionaria por el respeto de acuerdos y resoluciones vigentes.

Denuncias ante la Subsecretaría de Trabajo porteña

Desde la organización gremial también indicaron que presentaron denuncias ante la Subsecretaría de Trabajo de la Ciudad de Buenos Aires por el accionar de la empresa. Además, acusaron a Emova de generar deliberadamente un escenario de conflicto con el objetivo de obtener beneficios económicos por parte del Gobierno porteño, una acusación que la compañía no respondió públicamente al cierre de esta edición.

Dellecarbonara no descarta nuevas medidas

El secretario ejecutivo de la AGTSyP, Claudio Dellecarbonara, advirtió que el plan de lucha continuará durante los próximos días y no descartó nuevas acciones que podrían afectar el normal funcionamiento del servicio si la empresa no adopta una postura de diálogo y da cumplimiento a las resoluciones judiciales en vigor. La advertencia instala la posibilidad de medidas más contundentes en una red de transporte que mueve a cientos de miles de pasajeros por día en la Ciudad de Buenos Aires.

Puntos clave

  • Los metrodelegados liberarán molinetes en Federico Lacroze (Línea B) este martes de 7 a 8 de la mañana en conflicto con Emova.
  • El gremio denuncia descuentos salariales compulsivos y sanciones disciplinarias que califica de ilegales.
  • Existen medidas cautelares y resoluciones judiciales que intiman a Emova a cesar esas prácticas, pero el sindicato afirma que la empresa las incumple.
  • La AGTSyP presentó denuncias ante la Subsecretaría de Trabajo porteña y acusa a Emova de provocar el conflicto para obtener rédito económico del Gobierno de la Ciudad.
  • El secretario ejecutivo Claudio Dellecarbonara advirtió que el plan de lucha se profundizará si no hay respuesta de la empresa.
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