Tarifas
Nuevo tarifazo: viajar en colectivo en el AMBA será un 7% más caro desde el miércoles
El boleto mínimo con SUBE registrada costará $424,91. En julio habrá otra suba del 3,5%.
A partir del miércoles 18 de junio, el precio del boleto en los colectivos que recorren el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) aumentará un 7%, según dispuso la Secretaría de Transporte del gobierno de Javier Milei. El nuevo cuadro tarifario fue oficializado a través de la Resolución 28/2025, publicada en el Boletín Oficial.
El boleto mínimo con tarjeta SUBE registrada pasará de $397,11 a $424,91, mientras que quienes no tengan registrada la tarjeta deberán abonar $675,60 por el mismo trayecto. En paralelo, la tarifa social continúa vigente para beneficiarios de programas sociales, aunque también sufrió incrementos.
El aumento impactará en más de 100 líneas de colectivos que operan en Ciudad Autónoma de Buenos Aires y el conurbano bonaerense. El nuevo esquema tarifario se suma al incremento del 21,5% aplicado en mayo y precede otra suba del 3,5% prevista para julio, que afectará no solo a los colectivos, sino también al subte, premetro y 250 líneas del conurbano.
Cuadro tarifario actualizado para colectivos en el AMBA
Trayecto de 0 a 3 km:
- Con SUBE registrada: $424,91
- Tarifa social: $191,19
- SUBE sin registrar: $675,60
Trayecto de 3 a 6 km:
- Con SUBE registrada: $473,35
- Tarifa social: $212,01
- SUBE sin registrar: $752,62
Trayecto de 6 a 12 km:
- Con SUBE registrada: $509,81
- Tarifa social: $229,41
- SUBE sin registrar: $810,60
Trayecto de 12 a 27 km:
- Con SUBE registrada: $546,31
- Tarifa social: $245,83
- SUBE sin registrar: $868,63
Trayecto superior a 27 km:
- Con SUBE registrada: $582,56
- Tarifa social: $262,65
- SUBE sin registrar: $926,28
Transporte bajo presión: aumentos, segmentación y ajuste
El gobierno libertario ha orientado su política de transporte hacia una reducción progresiva de subsidios, profundizando una segmentación tarifaria que premia a quienes registren su tarjeta SUBE y penaliza económicamente a quienes no lo hagan. En ese marco, las tarifas con SUBE sin registrar continúan escalando y se acercan a cifras que duplican o triplican las tarifas base.
En lo que va del año, los colectivos ya acumulan más de un 80% de aumento, y los servicios de trenes y subte siguen una dinámica similar. El aumento de julio del 3,5% previsto por la Secretaría de Transporte se aplicará de forma automática, conforme a la nueva metodología que indexa tarifas al Índice de Precios al Consumidor (IPC) del INDEC.
Reacciones y consecuencias
Referentes del transporte y organizaciones de usuarios criticaron la medida por su impacto en los sectores de menores ingresos. Desde la Red de Usuarios del Transporte Público, advirtieron: “El aumento no viene acompañado de una mejora del servicio, y muchos trabajadores ya no pueden sostener los viajes diarios”.
El Ejecutivo, por su parte, defendió el ajuste tarifario como parte del proceso de “sinceramiento económico” y recorte del déficit fiscal. Sin embargo, en un contexto de caída del poder adquisitivo, los nuevos aumentos podrían agravar la crisis de movilidad y expulsar usuarios hacia medios informales o inseguros.
AMBA
Servicios: una familia ya destina casi el 15% de su salario a luz, gas, agua y transporte
Una familia necesita $268.405 por mes para cubrir luz, gas, agua y transporte. Aunque la canasta bajó 7,3% en septiembre, acumula un aumento del 55% interanual y del 867% desde diciembre de 2023.
El costo de los servicios públicos continúa representando una parte significativa del presupuesto de los hogares del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). En septiembre, una familia promedio necesitó $268.405 mensuales para cubrir los gastos de electricidad, gas, agua y transporte, una cifra equivalente al 14,6% del salario promedio registrado estimado.
El dato surge de un informe del Observatorio de Tarifas y Subsidios del IIEP UBA-CONICET, que fue procesado por la Agencia Noticias Argentinas. Según el relevamiento, la canasta de servicios públicos registró durante septiembre una baja del 7,3% respecto de agosto.
La caída estuvo vinculada principalmente con un menor consumo de electricidad y gas natural, que compensó los incrementos tarifarios registrados durante el período. El transporte, en cambio, tuvo una suba del 2,4% mensual.
Sin embargo, la reducción mensual no modifica la evolución acumulada de los servicios. En términos interanuales, la canasta aumentó 55%, mientras que el IPC se estima en un 33%. De esta manera, el incremento de los servicios públicos se ubicó 22 puntos porcentuales por encima de la inflación general.
Desde diciembre de 2023, la diferencia es todavía mayor: el costo de la canasta de servicios públicos aumentó 867%, mientras que el nivel general de precios se incrementó un 254%, según las estimaciones incluidas en el informe.
Transporte: el principal gasto de los hogares
El transporte representa el componente más importante de la canasta de servicios públicos y concentra el 47% del gasto total.
Para un hogar promedio, el desembolso mensual destinado a este rubro alcanza los $126.689. Además, fue el servicio que registró el mayor incremento interanual, con una suba del 70%.
El informe calcula que el costo técnico del boleto de colectivo alcanza los $2.096, mientras que el valor del boleto en la Ciudad de Buenos Aires se ubica en $888, lo que genera una brecha del 136%.
Cuánto se paga por luz, gas y agua
El segundo componente de mayor peso corresponde a la energía. Para un usuario sin subsidios, la factura eléctrica alcanza los $49.770 mensuales, mientras que la factura de gas llega a $49.370.
En tanto, el servicio de agua potable representa un gasto mensual de $42.576.
En la comparación interanual, el transporte registró el mayor incremento, con 70%, seguido por la electricidad, con 48%; el gas, con 42%; y el agua, con 40%.
El Estado cubre el 46% de los costos
El relevamiento también analizó el nivel de cobertura estatal de los servicios públicos en el AMBA. Según el informe, los hogares pagan, en promedio, el 54% de los costos, mientras que el Estado cubre el 46% restante.
En materia de subsidios, los destinados a la energía representaron el 77% del total acumulado y aumentaron 52% interanual en términos nominales, equivalente a un incremento real del 16%.
Los subsidios al transporte, por su parte, registraron una caída del 27% en términos reales.
Qué proyecta el Presupuesto 2027
El informe también puso el foco en el esquema previsto para el próximo año. De acuerdo con el proyecto de Presupuesto 2027, se proyecta una reducción de los subsidios destinados a la energía y al transporte equivalente a 0,11 puntos del PBI.
El objetivo planteado es modificar el esquema actual de financiamiento y elevar la cobertura promedio del costo de abastecimiento por encima del 88% durante 2027. La evolución de ese esquema tendrá impacto directo sobre la proporción de los costos de los servicios que deberán afrontar los usuarios a través de las tarifas.
-
Defensa6 díasPresupuesto 2027: base naval y misiles en lugar de aulas, sillas de ruedas y hospitales
-
Buenos Aires6 díasChapadmalal vuelve a la Provincia: el Senado bonaerense le pone freno al negocio de Milei
-
Movimientos Sociales5 díasLa Marcha de la Bronca toma las calles contra el ajuste de Milei
-
Judiciales ⚖️4 díasMorena Rial va a audiencia en Córdoba: sin juicio pero sí otra instancia judicial
-
Campeones ⭐️⭐️⭐️5 díasConfirmado: cuánto salen las entradas para la despedida de Messi en el Monumental
-
Campeones ⭐️⭐️⭐️5 díasLa lista de Scaloni y el cierre de un ciclo: todo lo que confirmó la AFA para la despedida de Messi
-
Defensa6 díasFraude en la Armada: nueve militares apartados por una estafa millonaria en sueldos
-
Impuestos6 díasARCA corrió las fechas de Ganancias: qué pagar y cuándo
