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El Mercado de Hacienda se muda de Mataderos a Cañuelas
El traslado se da luego de la sanción de una Ley que prohíbe la circulación de ganado en pie por las calles de la Ciudad de Buenos Aires.
Por Néstor Llidó
Última semana de actividad del Mercado de Hacienda en el barrio porteño de Mataderos, ya que luego de 122 años y muchísimos reclamos, se mudará al partido bonaerense de Cañuelas.
El traslado estuvo demorado desde 2001 a esta parte, luego de la sanción de una ley que prohíbe la circulación de ganado en pie por las calles de la ciudad de Buenos Aires.
El viernes será la última rueda de negocios de hacienda en Mataderos (aunque, popularmente, se lo conoce como el Mercado de Liniers) y toda la operatoria pasará al construido Mercado Agro Ganadero que funcionará en el kilómetro 88 de la ruta 6, en las afueras de Cañuelas.
De esta manera, el predio de 34 hectáreas quedará desocupado y si bien existe un proyecto oficial de la administración de Rodríguez Larreta para instalar allí un parque temático, llevar la tradicional Feria de Mataderos y un polo gastronómico, los terrenos podrían ser reclamados por el gobierno nacional, pues fueron cedidos a la Ciudad durante la presidencia de Mauricio Macri.
Por Stella Calloni
En un comunicado enviado a sus operadores de turismo este 24 de abril la Empresa Cubana de Aviación, línea aérea de la República de Cuba informa a sus operadores de turismo que debió cancelar vuelos a Buenos Aires porque las empresa proveedoras de combustibles se niegan a proveerla.
“Ante la abrupta negativa de las empresas proveedoras de combustible de aviación en la República Argentina de prestar servicio a la aerolínea Cubana de Aviación, SA y a sus vuelos autorizados por la Administración Nacional de aviación Civil de Argentina (Anac) invocando disposiciones de las medidas de bloqueo de Estados Unidos contra Cuba”, señala el comunicado de esa empresa.

Por esta razón se informa que los vuelos de Cubana “que debían salir entre el 23 y 24 de abril fueron cancelados y la negativa alcanza a otras líneas aéreas contratadas por la empresa para tratar trasladar a los pasajeros afectados impidiendo con ello cumplir los compromisos asumidos por la aerolínea con éstos».
En estos momentos está tratando de lograr cupos en otras líneas aéreas que llegan a Cuba, para trasladar a los pasajeros que tenían previsto retornar a su país el 24 de abril que serán protegidos en la medida en que existan asientos disponibles en otras aerolíneas que poseen rutas aéreas desde Cuba hacia Argentina.
En otro orden se informa que los pasajeros que no hayan iniciado el viaje podrán recibir el cien por ciento del reembolso de su boleto aéreo. Finalmente señalan que las acciones de los proveedores argentinos escapan a toda decisión de Cubana de Aviación.
Resulta imposible no analizar que esto indicaría que el gobierno argentino, que suspendió los vuelos de Aerolíneas Argentinas a la Habana, no permite que Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) provea de combustible a los aviones de Cubana de aviación y toma la decisión de unirse al bloqueo de Estados Unidos de 63 años contra Cuba, un récord de un sitio medieval en la historia de la humanidad, que fue reforzado en 1996 con la Ley Helms Burton de 1996 y profundizado hasta la asfixia con nuevas más de 250 nuevas medidas que fueron decididas durante el gobierno del republicano Donald Trump y sostenidas por el actual gobierno demócrata de Joe Biden.
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