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Intervienen en lo que les conviene: el Gobierno posterga el aumento de nafta a junio

Al igual que en la suba de prepagas, el gobierno libertario de Milei, esta vez decidió posponer el aumento de naftas para controlar la inflación.

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El Gobierno oficializó este jueves la postergación del aumento en el impuesto sobre los combustibles líquidos (ICL), al trasladar los efectos de la suba de mayo a junio, mediante el Decreto 375/2024 publicado en el Boletín Oficial.

De esta manera, el Ejecutivo definió diferir la actualización correspondiente al cuarto trimestre de 2023 de los Impuestos sobre los Combustibles y al Dióxido de Carbono para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil, al 1° de junio de 2024.

En el documento oficial, se explicó que se resolvió posponer el incremento “con el fin de estimular el crecimiento de la economía garantizando un sendero fiscal sostenible”. Además, desde el Gobierno indicaron que “la medida garantiza previsibilidad al sector y establece que no habrá incremento alguno, por dichos conceptos, en el mes de mayo”.

La decisión de posponer nuevamente el aumento había sido anticipada por el Ejecutivo junto con la postergación de los ajustes en las tarifas de luz y gas, con el objetivo de consolidar la reducción de la inflación, registrada en las últimas semanas.

Al respecto, el ministro de Economía, Luis Caputo justificó la medida, en su cuenta de X, asegurando que “porque estamos cómodos en lo fiscal, priorizamos bajar la inflación y no cargar más con gastos de momento a la clase media», al responder lo publicado por una periodista en la misma red social que advertía que «la obsesión del Gobierno por reducir la inflación comienza a colisionar con la base del programa económico: eliminar el déficit de las cuentas del Estado».

A pesar de la postergación en la suba del tributo, la nafta y el gasoil aumentaron desde este 1 de mayo un 4% debido a la devaluación mensual del peso frente al dólar del 2% y el aumento del barril del petróleo. En caso de haberse aplicado la actualización prevista, se calcula que el incremento habría alcanzado el 8%.

De esta manera, la nafta súper en Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) pasó de $837 a $870, mientras que la nafta premium avanzó de $1.033 a $1.074. Por su parte, el gasoil común trepó de $883 a $918. En tanto, el gasoil premium avanzó de $1.123 a $1.167.

Trabajo

Estalló Fisipa: ofrecen pagar solo la mitad de las indemnizaciones

La empresa textil Fisipa habría propuesto pagar la mitad de las indemnizaciones a los trabajadores despedidos durante mayo. La oferta fue rechazada por los empleados en una audiencia laboral, donde reclamaron el pago completo de las compensaciones previstas.

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Lo que tenés que saber

  • Trabajadores despedidos rechazaron una propuesta de indemnización presentada por la empresa.
  • El conflicto se debate en el ámbito del Ministerio de Trabajo.
  • Los operarios denuncian que fueron desvinculados sin aviso previo.
  • La planta redujo significativamente su dotación de personal en los últimos años.
  • Continúan las negociaciones mientras persiste la incertidumbre laboral.

La empresa habría ofrecido pagar solo una parte de las indemnizaciones

La empresa textil Fisipa habría propuesto abonar el 50% de las indemnizaciones correspondientes a los trabajadores despedidos durante mayo. La oferta fue presentada durante una audiencia realizada en el Ministerio de Trabajo y fue rechazada por los operarios afectados.

Los empleados reclamaron el pago total de las compensaciones previstas por ley y manifestaron su desacuerdo con la propuesta presentada por la firma.

El conflicto comenzó con despidos sorpresivos

Según relataron los trabajadores, la situación se inició el 22 de mayo, cuando llegaron a la planta ubicada en la zona de 29 y 508, en La Plata, y se encontraron con que habían sido desvinculados.

Los operarios sostienen que no recibieron notificaciones previas sobre la decisión empresarial y calificaron la situación como inesperada.

La fábrica funciona en el predio donde durante décadas operó la extextil Sniafa, una firma histórica de la región que cerró sus puertas en 2010.

Protestas y negociaciones en marcha

Días después de los despidos, los trabajadores realizaron una manifestación frente a la planta para visibilizar el conflicto. La protesta incluyó reclamos públicos y pedidos de intervención para encontrar una solución.

Posteriormente, representantes de la empresa y de los empleados participaron de una audiencia convocada por el Ministerio de Trabajo, donde se debatieron posibles alternativas para resolver la situación.

Según señalaron los operarios, la firma argumentó dificultades económicas para justificar la propuesta de pago parcial de las indemnizaciones.

Denuncian una fuerte reducción del personal

Los trabajadores también advirtieron sobre una marcada disminución de la plantilla laboral en los últimos años.

De acuerdo con las denuncias realizadas por los empleados, la empresa pasó de contar con alrededor de 100 operarios a mantener apenas ocho puestos activos en menos de dos años.

Además, indicaron que algunas personas afectadas por las desvinculaciones todavía no habrían recibido formalmente la comunicación correspondiente.

La incertidumbre sobre el futuro de la planta

Mientras continúan las negociaciones, persiste la incertidumbre sobre el futuro de la actividad productiva y de los trabajadores afectados.

El conflicto se desarrolla en un contexto complejo para la industria textil, donde las empresas enfrentan dificultades operativas y los empleados reclaman garantías para la preservación de sus derechos laborales.

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