Economía 💲
Alberto: hay que lograr «que la inflación no se coma los aumentos de los salarios»
«Todo lo que se logró en 12 años se perdió en 4. Nosotros llevamos recuperados 4 puntos de los muchos que tenemos que recuperar», expresó el jefe de Estado al encabezar en Las Parejas, Santa Fe, el acto de lanzamiento de los programas nacionales de Desarrollo de Proveedores (Prodepro) y de Desarrollo de Parques Industriales.
El presidente Alberto Fernández recordó hoy que entre 2003 y 2015 «el salario real creció 19 puntos», afirmó que entre «el 2015 y 2019 cayó 20 puntos» y aseguró que ahora el desafío es que «la inflación no se coma los aumentos» para conseguir una mejor distribución del ingreso.
«Todo lo que se logró en 12 años se perdió en 4. Nosotros llevamos recuperados 4 puntos de los muchos que tenemos que recuperar», expresó el jefe de Estado al encabezar en Las Parejas, Santa Fe, el acto de lanzamiento de los programas nacionales de Desarrollo de Proveedores (Prodepro) y de Desarrollo de Parques Industriales.
En esa línea, sostuvo que se está «produciendo mucho más, se está generando mucho empleo» pero no se está «logrando distribuir» y advirtió que «hay que corregir los salarios y que la inflación no se coma los aumentos».
Desde una fábrica de maquinaria agrícola, el mandatario realizó un discurso en el que recordó la histórica marcha realizada en 1982 por la Confederación General del Trabajo (CGT) contra las políticas económicas de la última dictadura cívico-militar y el correlato del «capitalismo especulador y financiero» de aquella etapa durante el Gobierno de Mauricio Macri.
«Quienes convocaban a salir a las calles decían lo que pasaba en la Argentina, cómo la apertura indiscriminada de importaciones había terminado con la industria nacional, había generado el desempleo y postergado el desarrollo de la sociedad y como se había desindustrializado el país. Uno tenía la sensación de que estaba hablando de lo que pasó hace muy poquito, de lo que pasó entre 2015 y 2019», señaló.
La mayor parte de su intervención se centró en diferenciar un «capitalismo ético» que «arriesga capital, produce, genera empleo y distribuye» del «otro capitalismo, el financiero» que juega a la «timba».
«Cuando me encuentro con industriales, me cuentan lo que era el supuesto Ministerio de la Producción (macrista), donde les recomendaban dejar de producir acá, mandar a producir a China y etiquetar en Buenos Aires», señaló el jefe de Estado y afirmó que «los industriales siguieron aguantando sabiendo que iba a cambiar y cambió».
En ese contexto, sostuvo: «Los que gobernamos en la Argentina creemos en la producción, en el desarrollo y en la distribución equitativa del empleo», para luego reiterar que hay que «recuperar el salario de la gente».
«El capitalismo, del que no reniego, tiene un actor central que es el consumidor», apuntó el Presidente y señaló que «sin el consumidor, se muere, se pega un tiro en el pie».
Fernández se refirió con especial atención al alza de los precios y, aunque figuradamente afirmó que «las balas» de la guerra europea «golpean» a la economía del país, reconoció que esa situación no es la causa de la inflación.
Fue allí donde señaló el «momento único'» y estimó que «no es posible que esa excepcionalidad la paguen todos y no el que está ganando».
«La discusión no es si la industria es más importante que el campo. Hay que pensar que todos deben crecer en armonía. Crecer dialogando en unión y armonía», expresó y manifestó que «si podemos mantenernos unidos va a ser mucho más fácil el esfuerzo, va a ser más llevadero cualquier esfuerzo que tengamos que hacer».
Durante el acto, el Presidente estuvo acompañado por el gobernador de Santa Fe, Omar Perotti; el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas; el intendente local, Horacio Compagnucci; y el presidente de la fábrica de maquinarias Ombú, Orlando Castellani.
Perotti afirmó que «hay que recorrer la provincia y ver los resultados» de las políticas de promoción que la convierte en una de las que tienen «mayores niveles de inversión y de trabajo registrado».
«Lo que estamos viendo en esta región, es algo para mostrar. Es cierto que tenemos dificultades. A las situaciones de dificultades económicas heredadas, la pandemia, se suman las instancias bélicas, puede generar una instancia de incertidumbre» señaló el gobernador y afirmó: «Creo que nuestra responsabilidad es transmitir certezas. Todo el sector agroindustrial está con plena potencialidad».
Por su parte, Kulfas dijo tener «la convicción de que Argentina se está poniendo de pie» y sostuvo que el acto realizado hoy «es una foto que expresa cómo se recupera el sector productivo después de dos duras crisis».
«Cuando empezamos el Gobierno de cada 100 máquinas, 40 se fabricaban en Argentina, ahora son más de 60», expresó el ministro y sostuvo que se trata de «un aumento en un 50% en esta demanda. No es magia, es el resultado de la política industrial que implementó nuestro Presidente».
En ese sentido, comparó la situación actual con lo sucedido durante la administración de Mauricio Macri: «Veníamos de un Gobierno en el que se había destruido el empleo: en 46 de los 48 meses de gobierno se habían destruido 170 mil puestos de trabajo, había un desfinanciamiento de la política industrial».
Luego de destacar la reactivación actual, el ministro hizo «un preanuncio para el sector de bienes de capital» que será formalizado en los próximos días para dar «un nuevo régimen de apoyo para los productores nacionales y que va a dar previsibilidad».
A su turno, el jefe comunal de Las Parejas se refirió a su ciudad como una zona «que marca que este es un país industrial» y comentó que allí se radican «170 empresas de capitales locales».
«Hay cuestiones que son casualidades y otras que son causalidades», dijo Compagnucci y afirmó que la industria metalmecánica crece gracias a una «política de cobertura e impulso a toda la industria nacional» que debe convertirse en «política de Estado».
El mandatario viajó acompañado del secretario General de la Presidencia, Julio Vitobello; los secretarios de Industria, Economía del Conocimiento y Gestión Comercial Externa, Ariel Schale; y de Energía, Darío Martínez; y la subsecretaria de Industria, Julieta Loustau, se informó oficialmente.
CABA
Basura porteña: la Ciudad descarta pagar indemnizaciones a recolectores y Moyano amenaza con la calle
La administración porteña confirmó en audiencia pública que los nuevos pliegos de recolección de residuos (2028-2038) no contemplarán indemnizaciones para los trabajadores del sector. El monto en disputa asciende a 200 millones de dólares para unos 6.000 recolectores y barrenderos. Pablo Moyano respondió con una movilización y dejó una advertencia sin matices: irán hasta las últimas consecuencias.
Doscientos millones de dólares en indemnizaciones quedarán afuera de los nuevos contratos de recolección de residuos en la Ciudad de Buenos Aires. La administración de Jorge Macri lo confirmó este lunes en una audiencia pública, poniendo en blanco sobre negro lo que el Sindicato de Camioneros venía advirtiendo desde hace semanas: que el gobierno porteño no tiene intenciones de incluir las compensaciones económicas para los aproximadamente 6.000 trabajadores del sector cuando finalicen las concesiones vigentes.
El secretario adjunto de Camioneros, Pablo Moyano, respondió con una movilización callejera antes de que la audiencia comenzara y dejó en claro la postura del gremio: no habrá marcha atrás. Los contratos actuales del servicio de recolección y barrido, prorrogados hasta septiembre de 2028, contemplan expresamente en su Régimen de Personal Operativo el ítem «Indemnizaciones Finales», que establece que al término del contrato el Gobierno de la Ciudad abonará a las empresas adjudicatarias los montos auditados para que estas indemnicen al personal. La gestión macrista pretende que ese ítem desaparezca en los pliegos que cubrirán el período 2028-2038.
«Nadie nos regaló nada»: la advertencia de Moyano
La semana pasada, en una asamblea del gremio, Pablo Moyano fue explícito respecto del nivel de conflicto que está dispuesto a escalar. «Nadie nos regaló nada. Todo lo que conseguimos fue en la calle y luchando. Con el pago de las indemnizaciones no vamos a retroceder un paso. Lo vamos a ganar nuevamente en la calle, que manden a la policía, que manden a los medios de comunicación», sostuvo ante los trabajadores. La advertencia no fue una figura retórica: este lunes la movilización se concretó frente al lugar donde se realizó la audiencia pública, anticipándose a la decisión oficial.
El reclamo del gremio tiene un sustento contractual concreto. El pliego licitatorio vigente, cuyo vencimiento fue prorrogado hasta septiembre de 2028, establece textualmente que «al terminar este contrato, el adjudicatario calculará las indemnizaciones del personal; una vez auditadas, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires abonará dichos montos a la empresa para que ésta indemnice a los trabajadores». La pregunta que Camioneros lleva a la Legislatura porteña es si el presupuesto 2027, que Jorge Macri deberá presentar próximamente, incluirá las partidas necesarias para honrar ese compromiso.
El nuevo pliego: tecnología como respuesta política
Desde la administración porteña, la respuesta al conflicto gremial llegó envuelta en modernización tecnológica. La propuesta que la Ciudad puso sobre la mesa en la audiencia pública contempla que parte del pago a las empresas dependa del cumplimiento efectivo del servicio y de la evaluación de los vecinos. Entre las innovaciones previstas figuran seguimiento satelital de los camiones, sensores en contenedores, procesamiento de imágenes con inteligencia artificial y ajustes en los recorridos, el barrido y la recolección diferenciada. Ninguna de esas mejoras operativas, sin embargo, responde a la pregunta central del conflicto: quién pagará los 200 millones de dólares que los trabajadores consideran su derecho adquirido.
La tensión tiene una lógica política que va más allá del pliego técnico. Con vistas a las elecciones de 2027, el gobierno de Jorge Macri enfrenta la presión de mantener equilibradas las cuentas de la Ciudad sin comprometer partidas millonarias a futuro, mientras Camioneros, uno de los sindicatos con mayor capacidad de movilización del país, no está dispuesto a resignar conquistas contractuales bajo el argumento del ajuste. El resultado de esa ecuación se dirimirá, según todo indica, en la calle y en la Legislatura, antes de que los nuevos pliegos queden firmes.
Lo que tenés que saber:
- La Ciudad confirmó en audiencia pública que los nuevos contratos de recolección (2028-2038) no incluirán el pago de indemnizaciones a los trabajadores del sector.
- El monto en disputa asciende a aproximadamente 200 millones de dólares para unos 6.000 recolectores y barrenderos.
- Pablo Moyano encabezó una movilización y advirtió que Camioneros hará «lo imposible» para que las indemnizaciones se efectivicen.
- El pliego vigente, prorrogado hasta septiembre de 2028, establece expresamente la obligación del Gobierno porteño de financiar esas indemnizaciones al vencimiento de los contratos.
- La propuesta oficial incorpora tecnología (GPS, sensores, IA) en el servicio pero no aborda el conflicto económico con el gremio.
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