Gremiales
Comenzó el paro de transporte hasta la medianoche
Colectivos, Subtes y trenes no funcionarán hasta las 00, al igual que los aviones.
A las 19 de este miércoles arrancó el paro de transporte que afecta a la mayoría de líneas de colectivos del país, por el reclamo que lleva adelante la CGT contra las medidas de ajuste del gobierno de Javier Milei.
Las líneas de colectivos que dejaron de funcionar debido al paro nacional son todas las del 1 al 700, excepto las líneas 6, 7, 8 (ex 5), 9, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 31, 44, 50, 51, 56, 57, 74, 76, 79, 84, 91, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 115, 117, 130, 135, 146, 150, 161, 164, 168, 177 y 188, que son operadas por la empresa DOTA en la Ciudad de Buenos Aires.
En la Provincia de Buenos Aires, las líneas de la empresa DOTA que seguirán prestando servicio son: 256, 263, 271, 299, 370, 384, 385, 388, 403, 405, 421, 429, 435, 440, 503, 514, 520, 540, 550, 551, 552, 553, 570 y 740.
Colectivos, trenes, subtes y aviones operaron hasta las 19:00, mientras que los vuelos lo hicieron hasta las 12:00, salvo una empresa que decidió no adherirse a la medida.
Cuáles son las líneas de colectivos DOTA que no se suman al paro de la CGT: 5,6,7,8,9,20,21,23,24,
25,28,31,44,50,51,56,57,74,76,79,84,91,99,101,107,
108,117, 135,146,150,161,164,168,177,188,263, 271,299,370,373,384,385,388,403,405,421,429,435,
503 (San Vicente),514 (Almirante Brown); 520 (Lanús).
Gremiales
«La industria nacional tiende a desaparecer si sigue este rumbo»
El dirigente de la CGT Cristian Jerónimo advirtió sobre cierres de empresas y pérdida de empleo. Señaló que la apertura de importaciones, la presión impositiva y la falta de financiamiento afectan la producción local.
Lo que tenés que saber:
- Desde la CGT advierten sobre una crisis creciente en la industria nacional
- Señalan que la apertura de importaciones impacta en la producción local
- Denuncian dificultades para competir en el mercado internacional
- Alertan por cierre de empresas y pérdida de puestos de trabajo
- Reclaman condiciones que favorezcan el desarrollo productivo
Advertencia sobre el futuro de la industria
El dirigente sindical Cristian Jerónimo expresó preocupación por la situación del sector productivo y advirtió sobre un deterioro sostenido en la industria nacional.
En sus declaraciones, sostuvo que el rumbo actual podría derivar en un escenario de mayor debilidad para las empresas locales.
Impacto de la apertura de importaciones
Desde la CGT señalaron que la apertura de importaciones genera una competencia desigual para la producción nacional.
El planteo apunta a que las empresas locales enfrentan dificultades para competir con productos del exterior, especialmente en contextos de diferencias de costos y escala.
Presión impositiva y falta de financiamiento
Otro de los factores mencionados es la carga impositiva sobre el sector industrial, junto con la falta de acceso al financiamiento.
Según indicó el dirigente, estas condiciones limitan la capacidad de inversión en tecnología y afectan la competitividad de las empresas.
Consecuencias en empleo y producción
El dirigente alertó sobre el cierre de empresas y la pérdida de puestos de trabajo como efectos concretos del contexto actual.
También señaló que esta dinámica impacta en el entramado productivo y en la actividad económica en general.
El rol de la negociación colectiva
Jerónimo destacó la importancia de la negociación entre sindicatos y empresas como herramienta para mejorar la competitividad.
En ese sentido, remarcó que el diálogo puede permitir acuerdos que favorezcan la producción y el empleo en distintos sectores.
Un debate sobre el modelo económico
Las declaraciones se inscriben en un debate más amplio sobre el modelo económico y su impacto en la industria.
Desde el sector sindical sostienen la necesidad de políticas que promuevan el desarrollo productivo y la integración económica.
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