La causa se multiplicó: tres frentes abiertos al mismo tiempo

Lo que comenzó como una investigación por un vuelo privado desde Punta del Este derivó, en pocas semanas, en un mapa judicial de tres causas simultáneas. El fiscal federal Gerardo Pollicita solicitó al juez Ariel Lijo la ampliación de las medidas investigativas, y el magistrado las concedió.

Las tres líneas abiertas son:

• El vuelo a Punta del Este: la causa original, que investiga si Adorni viajó a Uruguay en un avión privado costeado por terceros, en posible violación a las normas de ética pública y conflicto de intereses.
• El uso del ARG-01: la aeronave presidencial que, según trascendidos judiciales, Adorni habría utilizado en circunstancias que la fiscalía considera irregulares o que, al menos, merecen ser aclaradas con documentación oficial.
• La propiedad en un country: el tercer vector de la investigación indaga sobre un inmueble en una urbanización privada cuya titularidad o financiamiento presentaría inconsistencias con la declaración patrimonial del funcionario.

La acumulación de causas en torno a un mismo funcionario en ejercicio es, por sí sola, un dato de magnitud política que el oficialismo intentó minimizar.

Allanamientos y documentación secuestrada

La noche previa a la declaración del testigo clave Agustín Issin, efectivos de la Policía de Seguridad Aeronáutica (PSA) allanaron las oficinas de la empresa Alpha Centauri en el aeropuerto de San Fernando. El operativo fue ordenado por Lijo y tuvo como objetivo secuestrar documentación contable, registros bancarios y evidencia sobre otros vuelos operados por la firma.

El juez también requirió a la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) informes sobre la situación fiscal de Alpha Centauri y del periodista Marcelo Grandio, quien figura en las facturas como contratante de al menos parte del servicio aeronáutico que trasladó a Adorni y su familia.

Con los nuevos allanamientos dispuestos por Pollicita y ejecutados bajo orden de Lijo, la causa dio un salto cualitativo: pasó de la reconstrucción documental de un vuelo a la búsqueda activa de un patrón de conducta.

El testigo Issin declaró ante Lijo

Agustín Issin Hansen, piloto y broker aeronáutico de 46 años, declaró ante el juez Lijo en los tribunales de Comodoro Py. La declaración fue a pedido del propio Issin, según informaron fuentes judiciales.

Issin tiene en su haber 25 años de trayectoria en aviación: pasó por Latam, Sunny Sky, Jet Clipper, American Logistic y Royal Class, y trabaja actualmente como piloto corporativo en Consultatio, la empresa del empresario Eduardo Constantini. Su nombre apareció en la causa porque varias facturas del servicio de vuelo fueron emitidas a su nombre.

Su versión ante la Justicia apuntó a deslindar responsabilidades: sostuvo que actuó como broker, que quien reservó y pagó fue Grandio, y que él simplemente emitió la factura por esa gestión. Sin embargo, la cronología de los documentos que la Justicia tiene en su poder generó más preguntas que respuestas.

Las facturas que no cierran

El cuadro probatorio que maneja el juez Lijo es concreto. La Justicia incorporó a la causa una factura de Alpha Centauri a Issin por un paquete de diez viajes valuado en 42.250 dólares, abonados en efectivo según el documento. Además, TN difundió una factura por 3.000 dólares emitida por Issin al periodista Grandio, fechada el 9 de marzo, tres semanas después del vuelo y el mismo día en que el periodista Carlos Pagni habló por primera vez del caso en público.

El vuelo de ida figura a nombre de Imhouse SA, la productora de Grandio. En ese tramo viajaron Adorni, su esposa, sus hijos y el propio Grandio. En el regreso, solo Adorni y su familia. La empresa Alpha Centauri informó a requerimiento judicial que el vuelo de ida costó 4.830 dólares, transferidos en pesos, y que la factura correspondiente fue emitida a nombre de Imhouse.

Grandio, a su vez, dio versiones contradictorias: primero dijo que fue «invitado» por Adorni y que el jefe de Gabinete pagó el viaje «con plata del Estado»; luego se desdijo y sostuvo que pagaron «a medias». Ninguna de esas versiones coincidió plenamente con la documentación.

Adorni repitió su versión; la Justicia siguió su curso

Frente a la acumulación de evidencia, Adorni declaró en la conferencia de prensa de la Casa Rosada: «Estoy cansado de decirles que el viaje lo pagué». La frase fue celebrada en redes por simpatizantes del oficialismo como señal de hartazgo frente al «lawfare». Pero ni las facturas del vuelo de ida ni las del regreso registraron su nombre como pagador.

La Justicia no respondió a declaraciones periodísticas. Siguió su curso.

El contexto: opacidad y conflicto de intereses en el gabinete

La investigación sobre Adorni se inscribió en un patrón más amplio de opacidad en el manejo de recursos y privilegios por parte de funcionarios del gobierno de Javier Milei. El uso de aviones privados financiados por privados, el acceso a propiedades que no aparecen con claridad en las declaraciones juradas, y la utilización de aeronaves oficiales para fines no acreditados forman un triángulo que la fiscalía decidió explorar en su totalidad.

En ese marco, el rol del juez Lijo también generó tensiones. Con su pliego como candidato a la Corte Suprema todavía en juego al momento en que la causa tomó estado público, algunos sectores cuestionaron su independencia para investigar a un funcionario del gobierno que debía avalar —o no— su designación. Lijo, sin embargo, ordenó los allanamientos y habilitó la ampliación de la causa.

Puntos clave

• El juez Ariel Lijo ordenó nuevos allanamientos a pedido del fiscal Gerardo Pollicita.
• La investigación se extendió a tres causas: vuelo a Punta del Este, uso del ARG-01 y propiedad en un country.
• El testigo Agustín Issin declaró ante Lijo y ofreció una versión que no cerró con los documentos.
• Las facturas secuestradas muestran inconsistencias con las declaraciones públicas de Adorni y Grandio.
• Alpha Centauri fue allanada; se secuestró documentación contable y bancaria.
• Adorni insistió en que pagó el vuelo, pero su nombre no aparece en ninguna factura.