Gremiales
El G6, CGT y UOCRA piden reactivación urgente de la obra pública
Subrayaron la necesidad de una colaboración entre fondos privados y del Estado.
El Grupo de los 6 (G6), la Confederación General del Trabajo (CGT) y la Unión Obrera de la Construcción (UOCRA) reclamaron hoy la reactivación de la obra pública en Argentina. En un evento realizado en la Bolsa de Comercio, los principales actores empresariales y sindicales subrayaron la necesidad de impulsar proyectos de infraestructura a través de fondos privados y del Estado.
Apoyo privado y rol estatal
El presidente de la Cámara Argentina de Comercio y Servicios, Natalio Mario Grinman, afirmó: «El apoyo del sector privado es fundamental, pero en los principales países del mundo la infraestructura pública debe ser financiada por el Estado». En este sentido, reconoció que, si bien la inversión privada tiene un papel importante en el contexto actual, la colaboración estatal es crucial para el desarrollo de infraestructura que impulsa el crecimiento.
Infraestructura como pilar de justicia social
Cristian Jerónimo, representante de la CGT, destacó la importancia de la infraestructura para el desarrollo del país y la justicia social. Señaló que «la infraestructura es clave para el desarrollo de un país y para generar justicia social» y preguntó: «¿Quién llevará el agua a las zonas más vulnerables si no es con infraestructura?».
Pérdida de empleo en la construcción
El representante de la UOCRA, Jorge Pellegrini, manifestó su preocupación por la situación laboral en el sector de la construcción. Expresó que «hemos perdido más de 100.000 trabajadores en un año» y confió en que la recuperación de obras de infraestructura permita «generar empleo de calidad y devolver a los trabajadores su lugar en la economía».
Competitividad en el sector agropecuario
Nicolás Pino, presidente de la Sociedad Rural Argentina (SRA), vinculó la falta de infraestructura con los altos costos del sector agropecuario. Explicó que «necesitamos que todo eso que producimos se pueda mover a un costo que no sea tan alto como hoy» y destacó que «mejorar la infraestructura es crucial para que las cosas se hagan», remarcando que esto es responsabilidad del gobierno.
Inversiones estratégicas en infraestructura
Daniel Funes de Rioja, presidente de la Unión Industrial Argentina (UIA), hizo hincapié en la importancia de las inversiones en infraestructura, afirmando que «sin infraestructura no hay desarrollo». En la misma línea, Gustavo Weiss, presidente de la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco), advirtió que «el costo de recuperación es mucho más alto que el ‘ahorro’ por omitir el mantenimiento» y subrayó la importancia de preservar la infraestructura existente .
Momento clave para el reclamo
La propuesta del G6, junto con la CGT y la UOCRA, se presenta en un momento crucial, ya que el Poder Ejecutivo discute en el Congreso el proyecto de Ley de Presupuesto para el próximo año. La inversión en infraestructura se perfila como un tema central en las discusiones, con los sectores productivos y laborales presionando por un mayor compromiso estatal para impulsar el crecimiento y generar empleo.
CABA
Tras cinco horas sin subte, Segovia amenaza con paro por tiempo indeterminado
Las líneas de subte y el Premetro empezaron a funcionar de manera paulatina pasadas las 15:30, tras la liberación de Segovia, Dellecarbonara y Heredia. Segovia advirtió que “se termina la paz social” y que el paro “va a seguir”; Dellecarbonara acusó a Jorge Macri de querer “establecer una dictadura fascista”.
Las líneas A, B, C, D, E y H y el Premetro estuvieron interrumpidas desde las 10 de este martes y comenzaron a recuperar el servicio de manera paulatina pasadas las 15:30, según informó la empresa Emova. La tregua es incierta: el secretario general de la AGTSyP, Néstor Segovia, advirtió que el paro “va a seguir” y que “se termina la paz social”.
La medida de fuerza fue lanzada por la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP, Metrodelegadxs), tras los arrestos ocurridos en la estación Juan Manuel de Rosas de la línea B. Allí, personal de la División Subtes de la Policía de la Ciudad detuvo a delegados que intentaban liberar molinetes y puertas de emergencia.

Una puerta abierta y una cadena de detenciones
Los trabajadores reclamaban contra la tercerización de tareas de mantenimiento y por la suspensión de un empleado que, según trascendió, no habría cumplido con su horario. En ese marco, el empleado de Emova y metrodelegado Sebastián Carrizo abrió una puerta de emergencia para que los usuarios pasaran sin pagar. Ante la denuncia, la Unidad Fiscal Norte, a cargo de Natalia Pla, dispuso su detención por desobediencia.
Cuando la Policía intentó arrestarlo, intervinieron dos delegados: el dirigente político de izquierda y miembro del Secretariado Ejecutivo de la AGTSyP, Claudio Dellecarbonara, y Facundo Heredia. De acuerdo a la versión que trascendió, entorpecieron la tarea policial al bajar con el imputado a la zona de andenes. Carrizo se atrincheró en una oficina. Entre los detenidos también estaba Néstor Segovia, acusado de agredir a la Policía.
Minutos antes de su arresto, Dellecarbonara denunció: “Escalada represiva ilegal y anticonstitucional. En estación Rosas de la línea B se quieren llevar detenido a uno de nuestros delegados. No vamos a permitir que avancen contra nuestra organización. Estado de alerta por posible paralización del servicio”.
Las liberaciones, una por una
Segovia fue el primero en recuperar la libertad, luego de ser notificado de la formación de una causa por resistencia a la autoridad. Dellecarbonara y Heredia, acusados de resistencia a la autoridad y de entorpecer el trabajo policial, pasaron unas horas en el Centro de Admisión y Derivación (CAD) Norte de Chacarita, donde esperaron lo que ordenara la Fiscalía. Pasadas las 15, ambos también fueron liberados. Según se informó, los acusados enfrentarán la audiencia de intimación de los hechos este miércoles 21 de octubre.
Segovia: “No jueguen con fuego”
Al ser retirado de la comisaría por varios compañeros, Segovia lanzó una advertencia dirigida a la concesionaria: “No jueguen con fuego porque vamos a pararle el subte por tiempo indeterminado”. Aseguró que no está enojado con el Gobierno de la Ciudad, sino con la empresa. Y detalló las exigencias del gremio: “Saquen las tercerizadas del Subte y las suspensiones, a los compañeros de la Línea A le descuentan todos los meses”.
El gremio ya había anticipado que, si la situación continuaba, llevaría adelante un paro total por tiempo indeterminado y que no retomaría sus tareas habituales.
Dellecarbonara apuntó contra Macri
Distinta fue la lectura de Dellecarbonara, que apuntó directamente contra el jefe de Gobierno porteño. Al recuperar la libertad sostuvo: “Hay un ataque que no se ve desde la dictadura, la apertura de molinetes está garantizada por la Constitución, pero se los llevan presos”. Sobre Jorge Macri, afirmó que “quiere establecer una dictadura fascista, no se puede protestar, no se puede hacer nada, quiere reprimir y perseguir trabajadores y no lo vamos a permitir”.
Macri, por su parte, había respaldado los arrestos: “El que bloquea un servicio esencial va preso. Sin vueltas”, escribió, y agregó que no aceptará “extorsiones mafiosas”. El cruce deja a la vista dos lecturas irreconciliables: para el gremio, una persecución sindical; para el Gobierno porteño, la defensa de un servicio esencial.
Un conflicto con historial
El choque no es nuevo. En junio, la AGTSyP había denunciado descuentos salariales y sanciones disciplinarias que consideró ilegales contra trabajadores y representantes gremiales, y aseguró contar con medidas cautelares y resoluciones judiciales favorables. En aquel momento, Dellecarbonara advirtió que el plan de lucha continuaría. Cuatro meses después, el reclamo por sanciones y tercerizaciones terminó con delegados detenidos y la red completa paralizada durante más de cinco horas.
Lo que tenés que saber:
- Las líneas A, B, C, D, E y H y el Premetro estuvieron interrumpidas desde las 10 y comenzaron a normalizarse pasadas las 15:30, según Emova.
- Segovia, Dellecarbonara y Heredia fueron liberados; Segovia fue notificado de una causa por resistencia a la autoridad.
- Segovia advirtió que el paro “va a seguir” y amenazó con un paro por tiempo indeterminado si Emova “juega con fuego”.
- El gremio reclama que se eliminen las tercerizaciones y las suspensiones en el subte.
- Dellecarbonara acusó a Jorge Macri de querer “establecer una dictadura fascista”.
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