Política 📢
Maquillaje electoral: el Gobierno anunció obras millonarias en el Garrahan en medio de reclamos
El vocero presidencial Manuel Adorni presentó este viernes un plan de obras y equipamiento para el hospital pediátrico que incluye 30.000 millones de pesos, mientras persisten los conflictos gremiales por la situación económica del personal de salud.
⬛ La administración de Javier Milei anunció un plan de inversión de 30.000 millones de pesos para el Hospital Garrahan que incluye equipamiento de «última generación» y obras de ampliación, en un contexto marcado por protestas del sector salud por mejoras salariales y financiamiento.
El vocero presidencial Manuel Adorni presentó la iniciativa en conferencia de prensa y aseguró que se trata del «fruto de la eficiencia de la nueva administración». El funcionario detalló que el plan incluye «la adquisición de un acelerador lineal pediátrico, único de su tipo en hospitales pediátricos de América Latina», que según indicó «permite tratar a niños con cáncer de una manera más precisa y mucho menos invasiva».
Un plan con recursos propios en medio de ajustes
El anuncio oficial destacó que la inversión será financiada «con fondos propios del hospital, sin transferencias adicionales», resultado de lo que el Gobierno denominó «una gestión eficiente de los recursos». Esta aclaración cobra relevancia en el marco de las denuncias que vienen realizando trabajadores y profesionales de la salud sobre recortes presupuestarios en distintos hospitales públicos del país.
«El dinero, como dijimos, siempre va donde tiene que ir y no se despilfarra más en gastos políticos», afirmó Adorni, quien mostró imágenes del hospital con «salas abarrotadas de cajas, techos que se caen a pedazos y pérdidas de agua por doquier», atribuyendo ese estado a gestiones anteriores. «Ese pasado penoso quedó atrás. Mejor que decir es hacer, mejor que prometer es realizar», agregó el vocero.
Los ejes del plan de modernización
El plan anunciado contempla la «ampliación del área de trasplante de médula ósea para que los chicos reciban tratamientos complejos sin necesidad de salir del país», según precisó Adorni. También incluye «la reapertura de 4 quirófanos que, hasta entonces, se encontraban cerrados y que serán equipados con tecnología de última generación».
Entre los equipamientos previstos figuran la «adquisición de una ambulancia equipada con sistema ECMO para el traslado de pacientes desde el AMBA o desde aeropuertos en vuelos sanitarios», junto con «la renovación de 400 camas camillas y sillas de ruedas, las cuales tenían más de 30 años de antigüedad».
El vocero también mencionó «la compra de nuevas máquinas de perfusión renal y hepática» —inexistentes hasta ahora en Argentina— y «la adquisición de nuevos equipos de esterilización, diagnóstico por imágenes, farmacia y laboratorio».
El complemento salarial y las críticas a gestiones previas
Adorni recordó que en conferencias anteriores se había anunciado «el complemento mensual para el personal médico y administrativo del hospital, el cual será de carácter permanente». Sin embargo, no especificó el monto de ese complemento ni detalló si alcanza a todo el personal del hospital.
El anuncio se produce mientras persisten reclamos salariales en diversos hospitales públicos del país, con protestas de trabajadores de la salud que denuncian pérdida del poder adquisitivo y recortes presupuestarios.
Desde el Gobierno aseguraron que la inversión busca «reposicionar al Hospital Garrahan como el principal centro pediátrico de alta complejidad de América Latina» y destacaron que «mejorará la calidad de atención de miles de niños y adolescentes de todo el país».
Puntos clave:
• El Gobierno anunció inversión de 30.000 millones de pesos para el Hospital Garrahan
• El plan incluye acelerador lineal pediátrico único en América Latina y ampliación de área de trasplantes
• Adorni indicó que será financiado con fondos propios del hospital «sin transferencias adicionales»
• El anuncio se produce en medio de reclamos salariales del sector salud en distintos hospitales del país
• Se prevé reapertura de 4 quirófanos cerrados y renovación de 400 camas con más de 30 años de antigüedad
Presidencia
Obra pública: 180 trabajadores quedaron suspendidos por falta de fondos nacionales
Unos 180 trabajadores de la construcción fueron suspendidos en la obra de la autopista El Cuarteadero–San Pedro, en Jujuy. La Uocra denunció una deuda de $19.000 millones por certificados impagos y advirtió que la paralización podría transformarse en definitiva.
Unos 180 obreros de la construcción fueron suspendidos en la obra de la autopista sobre la Ruta Nacional 34, en el tramo que une El Cuarteadero con San Pedro, en la provincia de Jujuy.
La medida comenzó el jueves 23 de julio y tendrá una duración inicial de 20 días. Desde la Unión Obrera de la Construcción (Uocra) advirtieron que, si durante ese período no se regularizan los pagos pendientes, el proyecto podría quedar paralizado de manera total e indefinida.
La Uocra denunció una deuda de $19.000 millones
Según Infogremiales, el conflicto se originó por la falta de fondos para continuar con los trabajos de la empresa Chediack, encargada de ejecutar la obra vial.
Según informó la Uocra de Jujuy, la compañía enfrenta una deuda acumulada del Gobierno nacional que alcanzaría los $19.000 millones por certificados de obra pendientes.
El secretario general de la delegación jujeña del gremio, Ramón Neyra, señaló que existía un compromiso de pago por $6.500 millones correspondiente a certificados de enero y febrero, pero afirmó que esos fondos no fueron acreditados.
“Son 180 familias que quedan literalmente en la calle”
Ramón Neyra destacó el impacto social de la suspensión y puso el foco en la situación de los trabajadores afectados.
“No estamos hablando solo de números o de metros de asfalto, estamos haciendo referencia a 180 familias que quedan literalmente en la calle y sin la certeza de llevar el pan a sus casas”, expresó el dirigente gremial.
La situación generó una asamblea con participación de la comisión directiva de la Uocra, delegados zonales y los trabajadores involucrados, quienes manifestaron preocupación por el futuro laboral.
La empresa Chediack no pudo sostener la continuidad de la obra
Desde el gremio explicaron que la empresa constructora no logró mantener el ritmo de trabajo ante la falta de transferencia de fondos necesarios para sostener la actividad.
La obra de la Ruta Nacional 34 es considerada estratégica para la conectividad del norte argentino y su paralización también afecta a proveedores, comercios y otros sectores vinculados a la actividad de la construcción.
Hasta el momento, la empresa Chediack no emitió un comunicado oficial, aunque desde la Uocra indicaron que existe voluntad de continuar con los trabajos si se regularizan los pagos.
La construcción espera una respuesta para evitar el freno definitivo
Los trabajadores aguardan una respuesta de las autoridades nacionales durante los próximos días.
Desde la Uocra señalaron que, si no existe una solución económica para la continuidad del proyecto, la suspensión temporal podría convertirse en una paralización indefinida de una obra considerada clave para la infraestructura vial de Jujuy.
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