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Trump endurece su guerra comercial con China, pero otorga una tregua de 90 días a 75 países
El presidente de Estados Unidos anunció una pausa temporal en los aranceles para más de 75 países, incluida la Argentina, mientras eleva al 125% los gravámenes a las importaciones chinas. La medida profundiza las tensiones con Beijing y genera incertidumbre en los mercados globales.
Una tregua selectiva en medio de la escalada
Donald Trump, fiel a su estilo impredecible, volvió a sacudir el tablero del comercio internacional al anunciar una pausa de 90 días en la suba de aranceles para aquellos países que no han tomado represalias contra su política comercial. Entre los beneficiados se encuentra la Argentina, que, según el mandatario, “inició contactos para negociar con Washington”. Sin embargo, la tregua no incluye a China, que enfrentará un aumento de aranceles del 125%, frente al 104% previo.
La decisión, comunicada a través de Truth Social, busca presionar a Beijing en el marco de una guerra comercial que ya lleva más de cinco años y que ha tenido un impacto significativo en las cadenas de suministro globales. Trump justificó la medida al acusar a China de “falta de respeto a los mercados” y de aprovecharse del sistema multilateral de comercio.
Argentina y otros países: ¿beneficio o estrategia?
La inclusión de la Argentina en la lista de países beneficiados por la pausa arancelaria podría interpretarse como un gesto estratégico de la Casa Blanca. Según Trump, más de 75 países han mostrado disposición a negociar, lo que habría motivado la reducción temporal de los aranceles recíprocos en un 10%. Sin embargo, esta aparente concesión no está exenta de condiciones: el esquema de aranceles del 10% sigue vigente para casi todos los países, mientras que bloques como la Unión Europea enfrentan gravámenes adicionales del 20%.
Para la Argentina, que atraviesa una delicada situación económica, la medida podría representar un alivio temporal en sus exportaciones hacia Estados Unidos. Sin embargo, expertos advierten que la volatilidad de las políticas comerciales de Trump genera incertidumbre y dificulta la planificación a largo plazo.
China responde: «No hay reciprocidad»
Desde Beijing, la respuesta no se hizo esperar. Durante una reunión en la Organización Mundial del Comercio (OMC), la delegación china acusó a Estados Unidos de violar las normas internacionales y de debilitar el sistema multilateral de comercio. “Se priorizan los intereses de Estados Unidos en perjuicio de los derechos legítimos de otros países”, afirmaron los representantes chinos, quienes también señalaron que evaluar el comercio únicamente por los saldos comerciales es “un enfoque engañoso”.
China, que ya había incrementado sus aranceles a los productos estadounidenses al 84%, enfrenta ahora un escenario aún más adverso. Según analistas, el aumento al 125% podría intensificar la desaceleración económica del gigante asiático, que ya lidia con una caída en sus exportaciones y un menor crecimiento del PIB.
Impacto global: mercados en vilo
La política comercial de Trump ha generado una fuerte volatilidad en los mercados financieros, que reaccionan con nerviosismo ante cada anuncio. El endurecimiento de los aranceles a China podría tener repercusiones globales, afectando no solo a las economías emergentes, sino también a los consumidores estadounidenses, que ya enfrentan precios más altos en productos importados.
Por otro lado, la pausa arancelaria para países como la Argentina podría interpretarse como un intento de aislar a China en el escenario global. Sin embargo, esta estrategia podría resultar contraproducente si otros países deciden aliarse con Beijing en respuesta a las políticas unilaterales de Washington.
Un futuro incierto
La guerra comercial entre Estados Unidos y China no muestra signos de resolución a corto plazo. Mientras Trump refuerza su postura proteccionista, Beijing busca consolidar alianzas con otros actores clave, como la Unión Europea y los países del sudeste asiático. En este contexto, la Argentina y otros países beneficiados por la tregua arancelaria deberán navegar con cautela en un escenario global cada vez más polarizado.
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Brote sin escalas: norovirus en un crucero deja más de 100 afectados
Fue confirmado por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de EEUU.
Norovirus a bordo: más de 100 contagiados en un crucero que zarpó de Florida
El Caribbean Princess, con más de 3.100 personas a bordo, permanecerá bajo inspección sanitaria al llegar a Puerto Cañaveral este lunes. El episodio se suma a la emergencia sanitaria por hantavirus en otro crucero proveniente de Ushuaia.
Al menos 102 pasajeros y 13 tripulantes del crucero Caribbean Princess, de la empresa Princess Cruises, resultaron afectados por un brote masivo de norovirus confirmado por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de Estados Unidos (CDC).
La embarcación, que zarpó desde Fort Lauderdale el 29 de abril de 2026 con más de 3.100 personas a bordo, se dirige a Puerto Cañaveral, donde este lunes será sometida a una inspección sanitaria exhaustiva antes de su próxima salida.
Síntomas y medidas de contención
Los pasajeros afectados presentaron síntomas típicos del norovirus: fiebre, vómitos y deshidratación. Ante la escalada de casos, la compañía Princess Cruises reforzó los protocolos de limpieza en áreas comunes y dispuso la suspensión de actividades grupales a bordo para contener la propagación del virus, altamente contagioso en espacios cerrados y con alta densidad de personas como los cruceros.
El norovirus es una de las causas más frecuentes de gastroenteritis aguda a nivel mundial y se propaga principalmente a través del contacto con superficies contaminadas, alimentos o personas infectadas. En contextos de confinamiento, como los buques de pasajeros, los brotes pueden alcanzar dimensiones significativas con gran rapidez.
Un patrón que se repite en alta mar
El episodio del Caribbean Princess se produce en un contexto de alarma sanitaria global por incidentes similares. Apenas días antes, el crucero MV Hondius, que había partido desde Ushuaia el 1 de abril de 2026 con turistas de 23 nacionalidades, llegó este domingo al archipiélago de Canarias, donde quedó fondeado frente a Tenerife luego de que un brote de hantavirus causara la muerte de tres personas y el contagio de otras ocho.
El despliegue sanitario en las islas españolas fue encabezado por equipos de salud y la Guardia Civil, con desembarco escalonado de pasajeros. Los primeros en bajar fueron 14 ciudadanos españoles, que fueron trasladados a un hospital de Madrid para seguimiento. Entre los pasajeros a bordo se encontraba también un argentino, que sería repatriado junto a pasajeros neerlandeses hacia los Países Bajos.
El debate pendiente sobre los estándares sanitarios en la industria de cruceros
Estos sucesivos episodios en embarcaciones de pasajeros vuelven a poner en el centro del debate la eficacia de los protocolos de prevención y control epidemiológico que la industria de cruceros aplica antes y durante los viajes. Dos brotes de enfermedades distintas, en dos buques de diferente procedencia, en menos de dos semanas, exponen la vulnerabilidad estructural de un modelo de turismo masivo que concentra miles de personas en espacios de ventilación limitada, con servicios de alimentación compartidos y alta rotación de destinos y puertos.
Los organismos sanitarios internacionales, incluidos los propios CDC, realizan inspecciones periódicas a los cruceros que operan en aguas estadounidenses, pero los resultados son dispares. La pregunta que no se responde desde la industria es qué ocurre con los pasajeros que se contagian en ruta, a miles de kilómetros de tierra firme y con acceso limitado a la atención médica especializada.
Lo que tenes que saber del brote
- 102 pasajeros y 13 tripulantes del Caribbean Princess resultaron contagiados de norovirus tras zarpar desde Fort Lauderdale el 29 de abril de 2026.
- Los CDC confirmaron el brote y la embarcación será inspeccionada al arribar a Puerto Cañaveral este lunes.
- Princess Cruises reforzó protocolos de limpieza y suspendió actividades grupales a bordo.
- El episodio ocurre en paralelo a la emergencia por hantavirus en el crucero MV Hondius, proveniente de Ushuaia, con tres muertos y ocho contagiados.
- Ambos casos reavivan el debate sobre los estándares sanitarios de la industria de cruceros a nivel global.
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