Cambio climático
¿Qué es el hidrógeno verde?
Se lo considera el combustible del futuro y surge como una de las soluciones tecnológicamente más desarrolladas para «descarbonizar» sectores difíciles de electrificar, como el transporte marítimo de larga distancia, la aviación y las industrias pesadas.
Se lo considera el combustible del futuro y surge como una de las soluciones tecnológicamente más desarrolladas para «descarbonizar» sectores difíciles de electrificar, como el transporte marítimo de larga distancia, la aviación y las industrias pesadas.
El hidrógeno verde es considerado como «el combustible del futuro» y es generado mediante electrólisis a partir de energías renovables como la solar y la eólica, en las que Argentina tiene un gran potencial para desarrollar proveedores competitivos y crear nuevos empleos.
El hidrógeno es el elemento químico más abundante del planeta y no es considerada una fuente energética en si misma, sino un vector energético, ya que almacena energías generadas por otras fuentes de manera tal que posteriormente pueda ser liberada en sistemas ya conocidos.
El proceso de producción de hidrógeno verde requiere contar con tres variables ineludibles y abundantes, ya que demanda viento o luz solar para la generación eléctrica renovable que se aplica al proceso de electrólisis; agua para separar el hidrógeno del oxígeno y una locación para instalar generadores eólicos o paneles solares.
En la actualidad, la generación de hidrógeno se realiza a partir de otras fuentes que motivan distintas definiciones según la fuente original: así puede ser a partir de petróleo o carbón (hidrógeno negro); de gas natural (hidrógeno gris); o a partir de gas pero con tecnología de captura y almacenamiento de carbono (hidrógeno azul).
El proceso denominado electrólisis utiliza la corriente eléctrica para separar el hidrógeno del oxígeno que hay en el agua, por lo que, si esa electricidad se obtiene de fuentes renovables, se podría producir el hidrógeno sin emitir dióxido de carbono a la atmósfera.
El hidrógeno verde surge así como una de las soluciones tecnológicamente más desarrolladas para «descarbonizar» sectores difíciles de electrificar, como el transporte marítimo de larga distancia, la aviación y las industrias pesadas.
La misma solución puede abarcar a las industrias que consumen mucha energía, como la del acero, el cemento, el papel o la de fertilizantes.
Según el Ministerio de Ambiente, «la tecnología del hidrógeno verde» suscita cada vez más interés «como una estrategia de transición energética. Implica una gran oportunidad para Argentina porque tiene una amplia ventaja competitiva para generar energía renovable».
El desarrollo de esta alternativa se presenta para Argentina como una oportunidad para desarrollar proveedores competitivos en toda la cadena, crear nuevos empleos y aumentar significativamente las exportaciones, a la vez que se protege el ambiente local y global.
Un informe del Banco Mundial señaló que la exportación de este combustible limpio desde América Latina es «una vía para la recuperación económica inclusiva, resiliente y verde» y la Argentina, Brasil, México y Perú tienen gran potencial de demanda local por la minería y la producción de acero, hierro o químicos.
En la actualidad, seis naciones lideran la investigación y el desarrollo de este tipo de energía renovable: Australia, Alemania, Países Bajos, China, Arabia Saudita y Chile.
En el marco de la Cumbre Mundial contra el Cambio Climático COP26, que se desarrolla en la ciudad escocesa de Glasgow, autoridades de la empresa australiana Fortescue anunciaron una inversión de 8.400 millones de dólares en la Argentina destinados a producir hidrógeno verde, durante un encuentro que mantuvieron con el presidente Alberto Fernández.
La inversión anunciada este lunes permitirá la creación de más de 15.000 empleos directos en el país y al menos otros 4.000 indirectos.
Buenos Aires
Kicillof sobre el Súper Niño: Milei retiene $293.000 millones para hacer frente a la catástrofe
El gobernador bonaerense anunció la creación de una mesa de coordinación con intendentes y ministros frente al avance del fenómeno climático, cuyo pico se espera entre septiembre y enero. Kicillof denunció que el Gobierno nacional retiene $293.000 millones del Fondo Hídrico de Infraestructura ya aportados por los contribuyentes y advirtió que el impacto puede ser «muy grave».
El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, anunció este miércoles la creación de una Mesa Ministerial con intendentes para coordinar la respuesta del Estado bonaerense ante el avance del fenómeno climático El Niño, cuya fase crítica se espera entre septiembre de 2026 y enero de 2027. La medida se anunció en una conferencia de prensa en la Casa de Gobierno, donde Kicillof también denunció que la administración de Javier Milei retiene fondos ya recaudados para infraestructura hídrica y que la provincia no recibe acompañamiento financiero del Estado nacional.
«Venimos trabajando hace tiempo ante la probabilidad de que ocurra el Súper Niño. Hicimos planificación, reuniones en las diferentes cuencas y creamos líneas de trabajo», afirmó el gobernador. «No quiero generar alarma, pero queremos comunicar que nuestros vecinos sepan que se avecina un fenómeno que puede tener manifestaciones muy graves», agregó.
El fenómeno: qué es el Súper Niño y por qué preocupa
El Niño es un fenómeno climático que ocurre cuando las aguas del Pacífico ecuatorial tropical se calientan por encima de sus valores históricos, alterando los patrones de precipitación y temperatura a escala global. En su versión más intensa, el denominado Súper Niño, sus consecuencias sobre el cono sur incluyen lluvias extremas, crecidas de ríos y riesgo crítico de inundaciones. Para la provincia de Buenos Aires y el Litoral argentino, eso se traduce en presión sobre cuencas, sistemas de drenaje e infraestructura vial y habitacional.
La NASA confirmó el avance del fenómeno a partir del análisis del fitoplancton oceánico: comparando imágenes de junio de 2025 con junio de 2026, los oceanógrafos del Laboratorio de Ecología Oceánica del Centro de Vuelo Espacial Goddard detectaron que las concentraciones de clorofila superficial cayeron de manera significativa, señal inequívoca de que los vientos alisios ecuatoriales se debilitaron y la capa cálida del océano se extendió a mayor profundidad, inhibiendo el afloramiento de aguas frías ricas en nutrientes. Los expertos estimaron que el fenómeno avanzará hasta fines de 2026, con grandes posibilidades de persistir en el hemisferio norte hasta la primavera de 2027.
Kicillof precisó que «el umbral crítico se espera de ahora en más«, con el pico proyectado entre septiembre y enero, lo que coincide con la temporada de lluvias más intensa en la región pampeana y el Litoral.
La denuncia: $293.000 millones del Fondo Hídrico que el Gobierno no libera
El anuncio de la Mesa Ministerial no fue el único contenido de la conferencia. Kicillof apuntó directamente contra el Gobierno nacional por la retención de los fondos del Fondo Hídrico de Infraestructura, un mecanismo de recaudación automático que se nutre de un porcentaje de cada litro de nafta vendido en el país. «El Fondo Hídrico no es algo que hay que pedir o recaudar de manera extraordinaria. Cada día que alguien carga nafta, aporta a ese fondo», explicó el gobernador.
Según Kicillof, al momento de la conferencia el fondo acumula $293.000 millones, de los cuales el 40% fue aportado por contribuyentes bonaerenses, pero esos recursos no están siendo girados a la provincia. «Hoy hay $293.000 millones que ya aportamos, el 40% los bonaerenses, pero no está», subrayó. «Queremos que nos devuelvan la plata del Fondo Hídrico. La necesitamos porque hicimos inversiones multimillonarias para atender este fenómeno climático», remarcó.
La acusación se enmarca en una tensión más amplia entre la provincia y la administración libertaria. Días antes, en una entrevista radial, Kicillof también había responsabilizado al Gobierno por la desregulación de las tasas de interés y el consecuente aumento de la morosidad de los hogares.
Planificación versus desguace: la grieta hídrica
El gobernador enmarcó su respuesta al fenómeno climático en una crítica estructural al modelo de gestión libertaria: «Todos los gobiernos del planeta saben que esto necesita planificación. Los gobernadores, intendentes y presidentes planifican obras e inversiones para adaptar la situación al cambio climático. Ahora se viene esto y no recibimos acompañamiento financiero, todo lo contrario», afirmó.
La afirmación cobra sentido en el contexto de los recortes documentados del ajuste nacional: el gasto en infraestructura y obra pública cayó más del 80% en términos reales desde diciembre de 2023. La combinación de un fenómeno climático extremo de alta probabilidad con una infraestructura hídrica desfinanciada configura un escenario de riesgo real para miles de familias en las zonas más vulnerables del conurbano bonaerense y el interior provincial.
La Mesa Ministerial creada por Kicillof buscará coordinar entre distintas carteras del ejecutivo bonaerense y los municipios las acciones preventivas, las obras de drenaje y los planes de contingencia. La provincia ya viene de una secuencia de episodios climáticos severos, incluyendo inundaciones y tormentas que afectaron al AMBA y la Cuenca del Plata en temporadas recientes.
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