Buenos Aires
Garro declara «emergencia climática» en La Plata
El intendente de la capital provincial hizo aprobar a través del Concejo Deliberante un proyecto para «establecer medidas, obras y acciones coordinadas de adaptación y mitigación».
El Concejo Deliberante de La Plata aprobó el proyecto presentado por el intendente Julio Garro y declaró la emergencia climática en la ciudad durante 18 meses en pos de establecer medidas, obras y acciones coordinadas de adaptación y mitigación ante esta problemática.
“Declaramos la emergencia climática. Como ciudad resiliente, es un hecho muy importante para seguir trabajando en infraestructura y políticas concretas que nos permitan cuidar a los vecinos y nuestro ecosistema” manifestó el Jefe Comunal tras la sanción.
En ese sentido, Garro aseguró: “La crisis climática y el calentamiento global son temas que preocupan al mundo. Con esto nos comprometemos una vez más a hacer nuestra parte como Municipio para mitigar los efectos”.

El proyecto se impulsó considerando que la Ciudad de La Plata es vulnerable a esas amenazas climáticas y que ha comenzado a experimentar las consecuencias del calentamiento global con precipitaciones más intensas y frecuentes, un notorio aumento de vientos fuertes y largos períodos con déficit de precipitaciones, hechos corroborados por la Subsecretaría de Gestión del Riesgo, el área de Gestión ambiental y por la Dirección de Hidrometeorología municipal.
En este contexto, la Emergencia Climática se declaró por el término de 18 meses en pos de establecer medidas, obras y acciones coordinadas de adaptación y mitigación del cambio climático, que generen capacidades de resiliencia para reducir el riesgo de desastres sobre la población, los ecosistemas, bienes y servicios frente a la crisis climática.

Conjuntamente, se avanzarán con acciones que promuevan el desarrollo sostenible de los platenses, en línea con las agendas globales como el Acuerdo de París sobre Cambio Climático, el Marco de Sendai para la Reducción del Riesgo de Desastres y los Objetivos de Desarrollo Sostenible 2030.
“Cada una de las cosas que venimos haciendo, desde 2015 hasta hoy, van en ese sentido. Si ya vimos y sufrimos las consecuencias de la falta de políticas en el tema, tenemos que accionar. Porque nunca es demasiado tarde cuando se trata de cuidar el Planeta. Siempre podemos hacer algo más para lograr el futuro que queremos” sostuvo Garro.
Y remarcó: “Estamos dispuestos a seguir haciendo obras, a impulsar programas ambientales y educativos para concientizar a la sociedad en general. A las grandes peleas las tenemos que dar juntos, esta es una de ellas”.

Como fundamentación de la sanción, el Ejecutivo Municipal citó los eventos climáticos más relevantes de los últimos años, como las ráfagas de viento superiores a los 100 Km/h que el 5 de febrero de 2017 voltearon más de 700 árboles, postes y cableado; la tormenta de granizo y fuertes ráfagas del 22 de febrero de 2019 que dejó un saldo de más de 400 árboles y postes, sumado a cortes de luz generalizados; y el evento similar del 19 de diciembre de 2020, con ráfagas de 80 km/h que provocaron la caída de 270 árboles caídos.
Cabe destacar que esta iniciativa se complementa con la permanente inversión en gestión del riesgo por parte del Municipio, que incorporó recientemente cinco nuevas estaciones meteorológicas y cinco sensores de arroyos de última generación, que se suman a los dispositivos instalados anteriormente. Con esta nueva tecnología, La Plata se transformó en la ciudad mejor monitoreada del país.
FUNDAMENTOS DEL PROYECTO
Entre los fundamentos del texto, el Ejecutivo local cita el último informe del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC) 2022 en el que el organismo asegura que la vida, los bienes y las infraestructuras, incluidos los sistemas de energía y transporte, se ven cada vez más afectados por olas de calor, tormentas, sequías, inundaciones y la subida del nivel del mar.
También se basa en la previsión de la Oficina de las Naciones Unidas para la Reducción del Riesgo de Desastres (UNDRR) respecto de que para 2030 el planeta experimentaría unos 560 desastres al año, más de 1.5 por día.
“Nuevamente la gestión del intendente Garro demuestra estar a la vanguardia. Esta es una corriente global que está trabajando mucho por este tema. En el mundo hay cerca de dos mil municipios que han decidido declarar la emergencia climática para realizar acciones y medidas que generen mayor sustentabilidad, concluyó el secretario de Gobierno y titular del Comité Operativo de Emergencia Municipal (COEM), Marcelo Leguizamón.
Buenos Aires
Multas de tránsito por las nubes: cuánto vas a pagar por las infracciones en Provincia
El ajuste en el valor de la unidad de referencia volvió a impactar en las sanciones viales bonaerenses. Las infracciones más frecuentes registran incrementos fuertes y algunas ya superan cifras millonarias, en un contexto de suba sostenida de combustibles.
Lo que tenés que saber
- Suba del 16,8% en multas de tránsito
- Nueva Unidad Fija: $2.215
- El cálculo depende del precio de la nafta Premium
- Exceso de velocidad puede superar los $2 millones
- Cruzar en rojo o manejar alcoholizado también llega a valores altos
- Negarse a alcoholemia es la infracción más cara
- Faltas leves también aumentaron de forma significativa
- Ajustes buscan sostener efecto disuasivo
Multas más caras en la Provincia: nuevo ajuste y fuerte impacto en conductores
La Provincia de Buenos Aires actualizó el valor de las multas de tránsito para el bimestre mayo-junio, con un incremento que impacta de lleno en el costo de las infracciones más comunes.
El ajuste responde a la suba del valor de la Unidad Fija (UF), parámetro que se utiliza para calcular las sanciones y que está atado al precio de la nafta Premium en La Plata.
Nueva unidad de cálculo y aumento general
Desde este mes, la UF pasó de $1.896 a $2.215, lo que generó un aumento promedio del 16,8% en todas las infracciones viales.
La medida quedó oficializada por la Subsecretaría de Política y Seguridad Vial, dependiente del Ministerio de Transporte bonaerense, mediante resolución administrativa.
Infracciones que más cuestan
Con los nuevos valores, varias faltas viales escalan a montos elevados:
- Exceso de velocidad: hasta $2.215.000
- Pasar en rojo: hasta $2.215.000
- Circular a contramano: hasta $2.215.000
- Manejar alcoholizado: hasta $2.215.000
- Circular sin VTV o seguro: hasta $2.215.000
La negativa a realizar un test de alcoholemia se mantiene como la sanción más alta, con un máximo que supera los $2,6 millones.
Faltas leves también se encarecen
Las infracciones consideradas menores también registran aumentos:
- Sin cinturón o casco: hasta $221.500
- Mal estacionamiento: hasta $221.500
- Sin documentación: hasta $221.500
- Exceso de ocupantes: hasta $221.500
Un sistema atado a la inflación
El esquema de actualización está vinculado al precio de la nafta Premium del Automóvil Club Argentino en La Plata, lo que genera ajustes periódicos según la evolución del combustible.
Según datos oficiales, durante 2025 las multas acumularon incrementos cercanos al 30%, con nuevas subas en lo que va de 2026.
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