CABA
La seguridad en la Ciudad: el punto débil que Leandro Santoro busca explotar en la campaña
El candidato a legislador cuestionó la gestión de seguridad porteña y aseguró que la ciudad de Buenos Aires es el distrito con más robos por habitante del país, mientras propone la creación de mesas comunales para enfrentar el problema.
La campaña electoral para las legislativas porteñas suma un nuevo capítulo en la disputa por uno de los temas que más preocupa a los vecinos: la seguridad. Leandro Santoro, candidato por Es Ahora Buenos Aires, lanzó un contundente spot en redes sociales donde apunta directamente contra la administración actual de la Ciudad, señalando falencias graves en materia de prevención del delito y control territorial.
Un diagnóstico crítico sobre la situación en CABA
«En los últimos dos años, la Ciudad de Buenos Aires fue, de todos los distritos de la Argentina y de todas las provincias, la que más robo por habitante tuvo», afirmó Santoro en su mensaje audiovisual. El candidato peronista no se limitó a exponer cifras, sino que apuntó directamente contra lo que considera un problema estructural: la existencia de «zonas liberadas» donde la delincuencia opera con aparente impunidad.
En un estilo directo e interpelador, Santoro cuestionó: «¿En qué calles de la Ciudad de Buenos Aires venden cadenitas y relojes robados? ¿En qué calle venden repuestos de autos robados? ¿En qué avenida se venden celulares robados? Lo sabe todo el mundo. ¿La policía no lo sabe?».
Propuestas concretas frente al problema
El candidato no se quedó solo en la crítica. Su propuesta central consiste en la implementación de mesas de seguridad por comuna, que funcionarían como espacios de articulación entre diferentes actores: la policía, fiscalías, comuneros y vecinos. Según explicó, este sistema permitiría establecer «controles cruzados para aumentar la prevención y para hacer investigación criminal».
La iniciativa busca resolver lo que Santoro identifica como un problema de fondo: la falta de conducción efectiva de la fuerza policial porteña. «La policía no tiene conducción», sentenció en su spot, respaldando esta afirmación con una serie de casos que han sacudido a la opinión pública.
Casos emblemáticos que cuestionan la gestión policial
Para fundamentar sus críticas, Santoro enumeró diversos episodios que pusieron en tela de juicio el accionar de la policía de la Ciudad: el caso que involucra al ex marido de Jesica Cirio, donde aparecen implicados siete efectivos; el comisario de Mataderos acusado de extorsionar a empresas locales; el trágico asesinato del futbolista Lucas González a manos de una brigada policial de la Comuna 4; y la misteriosa desaparición del oficial Arshak Karhanyan, un caso que sigue sin resolverse.
Esta enumeración de hechos concretos busca evidenciar lo que el candidato considera un patrón sistemático de irregularidades en la fuerza de seguridad local, más que episodios aislados.
El contexto electoral
El endurecimiento del discurso de Santoro en materia de seguridad llega en un momento estratégico, a menos de un mes de las elecciones legislativas en la Ciudad. Tradicionalmente, la seguridad ha sido un tema capitalizado por los sectores de centro-derecha, pero el candidato peronista parece decidido a disputar este terreno con propuestas concretas y un diagnóstico crítico de la situación actual.
A diferencia de campañas anteriores donde el oficialismo porteño solía tener ventaja en la percepción ciudadana sobre el manejo de la seguridad, Santoro intenta revertir esa tendencia exponiendo lo que considera falencias estructurales en el modelo de gestión actual.
Puntos clave del planteo de Santoro:
- La Ciudad de Buenos Aires registra la mayor tasa de robos por habitante entre todos los distritos del país.
- Existen circuitos de comercialización de artículos robados que operan abiertamente en zonas conocidas de la Ciudad.
- La policía porteña enfrenta una crisis de conducción evidenciada por múltiples casos de corrupción y abuso.
- Se proponen mesas de seguridad comunales como mecanismo de control cruzado y mejora en la prevención.
- El problema de las «zonas liberadas» requiere una intervención urgente y coordinada entre diferentes actores.
CABA
Tragedia en Villa Devoto: murió una joven tras ser atropellada por un colectivo
El conductor, de 41 años, fue demorado y sometido a un test de alcoholemia. La causa quedó caratulada como: “Averiguación de homicidio”
Una joven de 25 años murió en el barrio porteño de Villa Devoto luego de un accidente dramático al bajar de un colectivo de la línea 134.
El hecho ocurrió en la tengo que ir a comprar la carne, yo lo hago esquina de Chivilcoy y Nazarre, cuando la víctima descendía por la puerta trasera de la unidad.
Cómo fue el accidente
Según las primeras pericias y testimonios:
La joven bajaba del colectivo cuando una correa de su mochila quedó enganchada en la puerta
El vehículo retomó la marcha antes de que pudiera soltarse
Fue arrastrada y perdió el equilibrio
Cayó debajo del colectivo y fue arrollada por las ruedas traseras
Personal del SAME y efectivos policiales llegaron tras un llamado al 911, pero solo pudieron constatar el fallecimiento en el lugar.
Investigación en curso
El conductor, de 41 años, fue demorado y sometido a un test de alcoholemia. La causa quedó caratulada como: “Averiguación de homicidio”
Interviene el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Nº29, que ordenó el secuestro del colectivo y la realización de la autopsia.
El caso vuelve a poner en discusión las condiciones de seguridad en el transporte público, especialmente en momentos críticos como el ascenso y descenso de pasajeros, donde cualquier falla (humana o mecánica) puede tener consecuencias irreversibles.
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