CABA
Multas millonarias en CABA: infracciones por exceso de velocidad y alcohol al volante
La Ciudad no adhiere a la Ley de Alcohol Cero, permitiendo hasta 0,5gr/l en sangre.
El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires anunció nuevas medidas severas dentro del Código de Tránsito y Transporte, con multas que alcanzan valores millonarios y sanciones para los conductores que infrinjan las normas. Estas modificaciones buscan aumentar la seguridad vial, aunque han generado críticas por su dureza y por algunos aspectos que resultan difíciles de cumplir.
Multas millonarias por exceso de velocidad
Los automovilistas que excedan los 150 km/h de velocidad, detectados por radares, se enfrentarán a multas que van desde los $44.114 hasta los $2.520.800, una suma que equivale al valor de un auto usado. Este tipo de sanciones no solo afectan a quienes transgreden los límites más extremos, sino que otras infracciones como superar los 20 km/h sobre el límite permitido también implican multas que inician en $32.997,30.
Además, no solo las infracciones de velocidad generan sanciones millonarias. El test de alcoholemia, cuando supera 1gr/l, llevará a una multa de entre $89.060 y $1.260.400, mientras que para niveles de alcohol en sangre entre 0,5gr/l y 0,99gr/l las multas se reducirán a la mitad, pudiendo incluir prisión de hasta 10 días.
Alcohol Cero: CABA no adhiere
A pesar de que la Ley de Alcohol Cero fue sancionada en Argentina en 2023, su implementación es jurisdiccional, y la Ciudad de Buenos Aires decidió no adherir a la normativa. Esto permite a los conductores experimentados circular con hasta 0,5gr/l de alcohol en sangre, un nivel que puede alcanzarse con un vaso de cerveza o vino. Se desaconseja el consumo de alcohol antes de conducir, ya que los licores, por ejemplo, triplican los niveles permitidos.
Multas por infracciones menores
El listado de multas en CABA también abarca infracciones como el mal estacionamiento ($47.139), el cruce de un semáforo en rojo (de $94.179 a $707.085), la obstrucción de rampas para discapacitados ($141.417) y la falta de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) vigente ($47.139). Además, las multas se agravan si no son abonadas en tiempo y forma, generando intereses, recargos e incluso el embargo de bienes.
Una de las novedades dentro del código es la sanción por tener vidrios polarizados de manera total. Esta infracción puede implicar una multa de $31.510, y solo se permite que los vidrios laterales tengan un oscurecimiento moderado que permita la visibilidad, mientras que el parabrisas delantero no debe ser alterado.
Radares ocultos y trampas en la vía pública
Otro aspecto que ha generado controversia es la instalación de radares ocultos que funcionan como “trampas cazabobos”. En autopistas y zonas donde los límites de velocidad cambian abruptamente, los conductores suelen recibir multas debido a la dificultad de reducir la velocidad de forma segura en cuestión de segundos. Este tipo de sanciones ha sido calificado por muchos como un sistema que busca recaudar más que proteger.
Lo qué hay que saber de las multas en CABA
- Las multas por exceso de velocidad pueden llegar a los $2.520.800.
- El test de alcoholemia por encima de 1gr/l conlleva multas de hasta $1.260.400.
- CABA no adhiere a la Ley de Alcohol Cero, permitiendo hasta 0,5gr/l en sangre.
- Multas por infracciones como mal estacionamiento, cruce de semáforos en rojo y vidrios polarizados alcanzan cifras importantes.
- La instalación de radares ocultos en la Ciudad genera críticas por su posible uso como “trampas cazabobos”.
CABA
Con permisos y todo: la policía de Jorge Macri hostigó a un cafetero en pleno Once
Un vendedor de café identificado como Ariel fue interceptado por efectivos porteños en la esquina de Pueyrredón y Perón a pesar de contar con documentación habilitante. El episodio, registrado en video y difundido por la flamante Unión de Vendedores Ambulantes de Once (UVAO), reaviva el debate sobre la criminalización del trabajo informal en la Ciudad gobernada por Jorge Macri.
Criminalización del trabajo informal: la Policía de la Ciudad hostigó a un cafetero habilitado y con permisos en pleno Once
★ En el corazón del barrio de Balvanera, sobre la concurrida esquina de la avenida Pueyrredón y Perón, a metros de la Plaza Miserere, la Policía de la Ciudad interceptó el miércoles 3 de junio a Ariel, un cafetero ambulante que desarrollaba su jornada laboral habitual con todos los permisos en regla. El hecho fue registrado en video y difundido por la Unión de Vendedores Ambulantes de Once (UVAO), organización que denunció el procedimiento como un nuevo episodio de «persecución sistemática» y «violencia institucional» contra los trabajadores de la vía pública.
Según el relato de la UVAO, dos efectivos de la fuerza porteña comenzaron a fotografiar a Ariel sin identificarse ni explicar el motivo. Minutos después, le exigieron detenerse y solicitaron refuerzos. Ante la exhibición de los permisos de trabajo correspondientes, la situación no se detuvo, sino que escaló, generando la indignación de transeúntes que presenciaron el procedimiento.
Una organización que nació de la resistencia
La UVAO se constituyó en abril de 2026, en respuesta directa a la intensificación de los operativos policiales en la zona comercial de Once, coordinados entre la Policía de la Ciudad y el Ministerio de Espacio Público e Higiene Urbana del Gobierno de Jorge Macri. La agrupación surgió bajo la consigna de «respeto y diálogo» y viene documentando y denunciando decomisos de mercadería, detenciones y lo que sus integrantes describen como un despliegue estatal desproporcionado.





«Patrulleros, motos y efectivos para arrestar a un laburante como si fuera un delincuente de alta peligrosidad. No somos delincuentes; pedimos una solución justa para quienes solo buscan el sustento diario», declararon desde la entidad en sus comunicaciones públicas.
El episodio del cafetero Ariel no es un caso aislado. En julio de 2025, efectivos de la Policía de la Ciudad y del área de Espacio Público vaciaron a la alcantarilla el café de otro vendedor ambulante apostado al pie de la estación Once del tren Sarmiento, sobre la calle Mitre, en la misma zona de Balvanera. El video de ese procedimiento se viralizó en redes sociales, y los peatones que pasaban gritaron: «A los laburantes le hacen eso, vergüenza les tiene que dar».
El patrón: más fuerza, menos derechos
El caso de Once se inscribe en un fenómeno más amplio que Tiempo Argentino documentó el 27 de mayo de 2026: una política sistemática del Gobierno porteño que despliega operativos de control masivo sobre trabajadores informales en barrios populares de toda la Ciudad. El megaoperativo «Tormenta Negra», ejecutado el 14 de mayo con más de 1.500 efectivos, drones y amplia cobertura mediática, se presentó como una acción contra el narcotráfico, pero organizaciones sociales y el Centro de Estudios Legales y Sociales (CELS) denunciaron que el despliegue funcionó en la práctica como una avanzada sobre vecinos, comerciantes y trabajadores de la economía popular.
Silvana Olivera, integrante de la Mesa de Urbanización de la Villa 31, describió el operativo como «un desfile de ley y orden para la televisión», y alertó que en numerosos procedimientos la mercadería y las herramientas de trabajo son secuestradas sin actas ni documentación formal que permita luego recuperarlas.
Una «Ley Beatriz» que nunca llegó
El conflicto en Once tiene historia. Años atrás, una agrupación predecesora, los Vendedores Ambulantes Independientes de Once (VAIO), vinculada a la Unión de Trabajadores de la Economía Popular (UTEP), impulsó la llamada «Ley Beatriz», un proyecto para regularizar el trabajo en el espacio público. La denominación recuerda a una vendedora que murió atropellada durante un operativo policial. La iniciativa nunca prosperó en la Legislatura porteña, y la política de «tolerancia cero» hacia la venta no autorizada se consolidó como norma, incluso cuando, como en el caso de Ariel, el trabajador cuenta con los permisos que la propia ley exige.
El contrapunto institucional existe: la agrupación Buenos Vecinos BA, con presencia en foros de seguridad del barrio, respaldó los operativos argumentando que «el espacio público es de todos» y que la venta ambulante equivale a una «usurpación de la vía pública». Esa postura refleja la tensión real que atraviesa el barrio de Once, uno de los polos comerciales más activos y populares de Buenos Aires, entre el derecho al trabajo y las políticas de ordenamiento urbano.
Pero la pregunta que se repite en los barrios de la Ciudad sigue sin respuesta institucional: cuando el Estado llega primero con patrulleros y no con políticas de inclusión, regularización y trabajo, ¿qué modelo de Ciudad se está construyendo?
Puntos clave
- Ariel, cafetero con permisos habilitantes, fue hostigado por la Policía de la Ciudad en la esquina de Pueyrredón y Perón, en Once, el 3 de junio de 2026.
- La UVAO, organización de trabajadores informales creada en abril de 2026, difundió el video y denunció una «persecución sistemática» y «violencia institucional».
- El episodio se suma a un patrón documentado: en julio de 2025, la policía le volcó el café a otro vendedor ambulante frente a la estación Once.
- El CELS y organizaciones sociales denunciaron que el megaoperativo «Tormenta Negra» (14 de mayo de 2026) afectó a trabajadores informales de barrios populares en toda la Ciudad.
- La «Ley Beatriz», que buscaba regularizar el trabajo ambulante en el espacio público, nunca fue aprobada por la Legislatura porteña.
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