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Buenos Aires

Pinamar: el intendente sale a defender los 4×4 y apelará la prohibición en La Frontera

Mientras Bastián sigue en terapia intensiva, Juan Ibarguren del PRO, puso el acento en el impacto económico de la actividad off road.

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A casi un mes del choque en el que Bastián Jerez resultó gravemente herido, el intendente de Pinamar, Juan Ibarguren, anunció que apelará la medida cautelar que prohíbe la circulación de camiones 4×4, vehículos UTV y cuatriciclos en la zona conocida como La Frontera.

La resolución judicial, dictada por el juez suplente Félix Adrián Ferrán, del Juzgado Civil y Comercial N°4 de Dolores, hizo lugar a un amparo presentado por el ex titular de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Pablo Martínez Carignano. El fallo dispuso frenar de manera preventiva la circulación de estos vehículos en un área históricamente conflictiva por la falta de controles.

“No conocen nuestra realidad”

En declaraciones a Radio Pinamar 24, Ibarguren cuestionó la medida y buscó correr el eje del debate. “Hay miles de vecinos que son responsables con esos rodados”, sostuvo, y agregó: “Respeto las miradas, pero es una visión que no conoce nuestra realidad”.

El jefe comunal también puso el acento en el impacto económico de la actividad off road. “Da mucho trabajo para los pinamarenses: comercios, guarderías, servicios de mantenimiento”, enumeró, en una defensa que prioriza el circuito turístico-comercial por sobre las alertas que se encendieron tras el accidente.

Prohibir o controlar

Ibarguren calificó la cautelar como “injusta” y “poco inteligente”, y sostuvo que “prohibir por culpa de unos pocos inconscientes” no es el camino. “No estamos en contra de la actividad, estamos a favor de controlarla y de sancionar con firmeza a quienes corren picadas, hacen maniobras peligrosas o ponen en riesgo a otros”, afirmó.

Sin embargo, el argumento choca con una realidad reiterada: años de circulación casi sin controles efectivos, playas convertidas en pistas informales y un Estado municipal que recién reaccionó cuando ocurrió una tragedia que conmocionó a la opinión pública.

Un debate que vuelve a foja cero

Para el intendente, “prohibir indiscriminadamente no es la solución”, motivo por el cual adelantó que apelará la medida cautelar. La decisión reabre un debate de fondo en la costa bonaerense: hasta dónde llega la libertad recreativa y dónde empieza la responsabilidad estatal de prevenir daños evitables.

Mientras la familia de Bastián Jerez sigue atravesando un proceso doloroso y la Justicia intenta poner límites ante la ausencia de regulación, el municipio elige defender la actividad y el negocio, aun cuando el costo de la desidia ya quedó a la vista.

Córdoba

Passerini en La Plata: “El Gobierno Nacional nos está maltratando a todos por igual”

El intendente de Córdoba Capital desde el III Congreso Federal e Internacional de Juventudes 2026.

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El intendente de Córdoba Capital, Daniel Passerini, brindó declaraciones a los medios de comunicación en la previa al acto de cierre del III Congreso Federal e Internacional de Juventudes 2026 que se desarrolla en la ciudad de la Plata, acompañado por el intendente de dicha localidad, Julio Alak.

“Los municipios están acuciados por que les quitan los recursos, al mismo tiempo que incrementan sus obligaciones. Y los intendentes no vamos a dejar del lado a la gente. Junto a Julio y a otros cientos de intendente de todo el país y de diferentes partidos políticos confluimos en un Consejo Federal para luchar, con la República y la política como herramientas, contra esta mentira que se está instalando con fallos de la Corte que van contra los derechos de los municipios”, expresó Passerini.

Fotos: Fmpress

«La gestión hoy es resolver los problemas de muchísima gente que no llega a la primer quincena del mes«

“La incidencia del valor de una tasa municipal en el litro de nafta es del 1,5% y los impuestos nacionales del 35%. Si este gobierno, que dice quiere eliminar impuestos, erradica el de los combustibles, los municipios podríamos bajar el valor del boleto de transporte, bajaría el valor del flete y de los alimentos y tendríamos una economía mucho más proactiva. Los intendentes solo pedimos eso, no queremos subsidios, buscamos de una vez por todas una política verdaderamente federal”, añadió.

“La Nación está recurriendo a las malas prácticas de gobiernos anteriores: reparto discrecional de los ATP y distribución electoral de fondos públicos. El Gobierno Nacional nos está maltratando a todos por igual, venimos de un modelo político que está promoviendo la fragmentación y lo que buscamos los intendentes es consenso y confluir”.

“La gestión hoy es resolver los problemas de muchísima gente que no llega a la primer quincena del mes. A la Argentina le hace falta hablar más de temas importantes, hay que discutir paritarias y otras cuestiones en un contexto donde la inflación no desaparece y la única respuesta del Gobierno Nacional es más ajuste y quitar recursos”.

“Por eso me alegro que el presidente se contradiga con lo que dijo hasta ahora sobre el tema de Malvinas y busque un punto de comunión, que es lo que deberían hacer siempre todos los presidentes; pero hay otros puntos que también debería reconocer como el presupuesto de las universidades, los derechos a los jubilados y devolver el fondo de discapacidad. Ahí nos va a encontrar trabajando juntos”, cerró Passerini.

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