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Fórmula 1

Colapinto cerró 11° en Países Bajos: remontó desde el puesto 16

El piloto argentino remontó cinco posiciones desde la largada y quedó al borde de sumar sus primeros puntos con Alpine en una carrera marcada por abandonos de figuras.

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El Argentino Diario-Colapinto, Fórmula 1, GP Países Bajos, Zandvoort, Alpine, automovilismo argentino,

Franco Colapinto terminó en el puesto 11 del Gran Premio de Países Bajos y conquistó su mejor resultado de la temporada 2025 con Alpine. El pilarense, que largó desde la 16ª posición tras quedar eliminado en la Q1 durante la clasificación del sábado, remontó cinco puestos en una actuación destacada que lo dejó a las puertas de sumar sus primeros puntos del año.

La carrera en el circuito de Zandvoort estuvo marcada por múltiples abandonos que favorecieron la remontada del argentino. Entre las bajas más notorias se destacó la de Lando Norris, quien luchaba por el primer puesto con su compañero de McLaren cuando se le paró el auto por una falla mecánica a cinco vueltas del final.

Incidentes que marcaron la carrera

Hamilton tampoco pudo terminar la carrera: el británico perdió el control de su Ferrari y abandonó tras un toque en la primera mitad de la competencia. Charles Leclerc corrió la misma suerte cuando Kimi Antonelli lo tocó por detrás durante una maniobra de adelantamiento.

Colapinto protagonizó uno de los momentos de la carrera cuando tuvo un leve roce con Esteban Ocon (Haas) que no pasó a mayores, según pudieron confirmar fuentes de la transmisión televisiva.

Estrategia de Alpine con el argentino

El equipo francés optó por una estrategia conservadora con Colapinto, quien ingresó a boxes en las primeras vueltas para cambiar neumáticos y cayó momentáneamente al puesto 19. Sin embargo, en el tramo final de la carrera volvió a entrar a los pits a falta de cinco vueltas, una decisión que le permitió mantener su posición en el top 12.

«El piloto argentino realizó una notable performance en la que superó a varios pilotos y quedó al borde de sumar sus primeros puntos», destacó Infobae en su cobertura de la carrera.

El camino hacia el domingo

La actuación del domingo contrastó con las dificultades que mostró Alpine durante el fin de semana. Tras un prometedor noveno puesto en la segunda práctica libre del viernes, donde quedó a solo 1.067 segundos del líder Norris, Colapinto sufrió un bajón en la tercera práctica, donde terminó último.

Los cambios introducidos por Alpine en el A525 para el sábado no dieron resultado, algo que quedó en evidencia durante la clasificación, donde el argentino no logró superar la Q1 por apenas 67 milésimas de segundo.

La carrera fue ganada por Oscar Piastri (McLaren), seguido por Max Verstappen e Isack Hadjar, según confirmaron las fuentes oficiales del campeonato.

Balance positivo para el argentino

El 11° puesto representa la mejor actuación de Colapinto en lo que va de su temporada 2025 con Alpine, superando incluso la performance de su compañero Pierre Gasly, quien no logró finalizar entre los primeros 15.

Para el argentino, que busca consolidarse en la Fórmula 1, la remontada desde el puesto 16 hasta el 11 muestra una mejora en su adaptación al Alpine A525 y una lectura inteligente de una carrera que se definió más por las bajas que por el ritmo puro.

Puntos clave:

  • Colapinto remontó 5 posiciones desde la largada para terminar 11°
  • Logró su mejor resultado del año con Alpine tras largar 16°
  • Quedó al borde de sumar sus primeros puntos de la temporada
  • La carrera estuvo marcada por abandonos de Norris, Hamilton y Leclerc
  • Tuvo un leve roce con Ocon que no afectó su performance

Fórmula 1

Colapinto punto a punto: el argentino se mete entre los diez en Bélgica y sueña con más

El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) finalizó décimo en el Gran Premio de Bélgica y obtuvo su primer punto del fin de semana en el campeonato de pilotos de la Fórmula 1. El italiano Kimi Antonelli (Mercedes) dominó la carrera de principio a fin y celebró su sexta victoria en la temporada 2026.

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Con una largada inteligente y defensa en las últimas vueltas, Colapinto rescató un punto valioso en Spa-Francorchamps.

En un circuito tan exigente como el de Spa-Francorchamps, el argentino Franco Colapinto protagonizó uno de sus fines de semana más completos de la temporada. Después de un sábado en el que no logró acceder a la Q3 y largó desde la duodécima posición (beneficiado por penalizaciones a otros pilotos), el pilarense aprovechó una salida inteligente para trepar posiciones y pelear hasta el límite por el décimo lugar, que finalmente conquistó al completar las 44 vueltas del trazado belga.

Una largada de lujo y una estrategia que funcionó

Colapinto ejecutó una de sus mejores largas de la temporada: ganó posiciones en los primeros metros y se instaló en el octavo lugar antes de la primera vuelta de boxes. La estrategia del equipo Alpine funcionó: tras su ingreso a pits, el argentino reingresó a la pista con ritmo y mantuvo la presión sobre su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, a quien contuvo en las últimas vueltas en la lucha por el décimo lugar. Colapinto cruzó la línea de meta décimo, con Gasly detrás en la onceava posición, en un resultado que confirma la evolución del joven piloto a bordo del A526.

El punto cosechado en Bélgica tiene un sabor especial para el argentino: durante el fin de semana, Colapinto había cerrado la segunda práctica libre como el séptimo mejor tiempo, marcando el mejor registro entre los equipos del llamado «midfield». Sin embargo, la puesta a punto del sábado no replicó ese rendimiento y el argentino quedó eliminado en la Q2, a apenas 61 milésimas de Gasly. La carrera del domingo fue la revancha.

Antonelli, una temporada de dominación sin fisuras

La carrera tuvo un dueño indiscutido: Kimi Antonelli, el joven prodigio italiano de Mercedes, que partió desde la pole position y no cede terreno a sus perseguidores en ningún momento de la prueba. Antonelli completó las 44 vueltas de Spa-Francorchamps con autoridad y se llevó su sexta victoria en la temporada 2026, consolidando su candidatura al campeonato del mundo. El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) terminó segundo, mientras que el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) completó el podio en el tercer lugar.

Más atrás, Lewis Hamilton (Ferrari) terminó cuarto y Oscar Piastri (McLaren) quinto. El compañero de Antonelli en Mercedes, el británico George Russell, abandonó en la primera vuelta, en un episodio que complica su posición en el campeonato de constructores. Completaron los diez primeros: Isack Hadjar (Racing Bulls) sexto, Lando Norris (McLaren) séptimo, Gabriel Bortoleto octavo, Ollie Lindblad noveno y Colapinto décimo.

Un punto que vale y una temporada que sigue

Para Colapinto, el resultado en Bélgica se inscribe en una temporada de aprendizaje y consolidación dentro de un equipo que apostó fuerte por él para el ciclo 2026. El propio piloto había reconocido antes de la carrera sus expectativas de pelear con los autos de Racing Bulls, que suelen mostrar mayor rendimiento en clasificación que en carrera. La estrategia se cumplió: Colapinto superó ese tramo y cruzó la línea en zona de puntos. El próximo desafío para el argentino y Alpine será mantener esta línea de crecimiento en las próximas fechas del campeonato.

Puntos clave

  • Franco Colapinto finalizó décimo en el GP de Bélgica y sumó un punto en el campeonato de pilotos de la Fórmula 1.
  • El argentino realizó una gran largada desde la posición 12 y trepó hasta el octavo lugar antes de su parada en boxes.
  • Kimi Antonelli (Mercedes) ganó su sexta carrera en la temporada 2026, con Leclerc segundo y Verstappen tercero.
  • George Russell (Mercedes) abandonó en la primera vuelta, lo que complica la situación del equipo en el campeonato de constructores.
  • Colapinto contuvo a su compañero Pierre Gasly (Alpine) en las vueltas finales para asegurar el décimo lugar.
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