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Fórmula 1: Colapinto se juega su futuro en Alpine en el GP de Hungría

El piloto argentino no ha sumado puntos en toda la temporada 2025 y está en la cuerda floja tras una serie de flojos resultados. El receso de verano podría sellar su destino.

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Franco Colapinto podría estar viviendo sus últimos días como piloto titular en la escudería Alpine. El argentino, de 22 años y oriundo de Pilar, atraviesa un 2025 lleno de frustraciones, muy lejos de lo que fue su prometedor debut con Williams durante la temporada pasada.

Hasta el momento, disputó siete Grandes Premios sin lograr sumar un solo punto. Su mejor resultado fue un 13° puesto, tanto en Mónaco como en Canadá, mientras que en España y Austria finalizó 15°, en Emilia-Romaña 16°, y en Bélgica, el pasado fin de semana, cayó al 19° lugar. En Silverstone ni siquiera pudo largar, tras sufrir un accidente en la clasificación.

Un reemplazo que no funcionó

Colapinto fue elegido por Alpine para reemplazar al australiano Jack Doohan, quien tampoco había logrado destacar en los seis Grandes Premios que disputó. Sin embargo, el argentino no logró mejorar el panorama, lo que genera dudas dentro del equipo francés sobre su continuidad.

Junto a Doohan, Colapinto integra el único dúo de pilotos que no ha sumado puntos en todo el campeonato, algo que contrasta con el rendimiento de su compañero Pierre Gasly, quien marcha 12° en el campeonato con 20 unidades.

Gasly, a pesar de las limitaciones mecánicas del Alpine, consiguió destacarse en Bélgica, donde protagonizó una notable defensa ante Oliver Bearman, Nico Hulkenberg y Yuki Tsunoda, resistiendo con firmeza hasta cruzar la bandera a cuadros en zona de puntos.

Presión total antes del receso

La actuación de este fin de semana en el Gran Premio de Hungría podría ser la última oportunidad para Colapinto de revertir su situación. Con el receso de verano de cuatro semanas a la vuelta de la esquina, un mal resultado dejaría la puerta abierta para que Alpine realice cambios en su alineación de pilotos.

Colapinto necesita con urgencia volver a ser el piloto que asombró en 2024, cuando debutó con Williams y demostró un talento natural para las maniobras agresivas y el control bajo presión. Aquellas actuaciones le valieron un lugar en la grilla de este año, pero el presente lo encuentra lejos de ese nivel.

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Colapinto punto a punto: el argentino se mete entre los diez en Bélgica y sueña con más

El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) finalizó décimo en el Gran Premio de Bélgica y obtuvo su primer punto del fin de semana en el campeonato de pilotos de la Fórmula 1. El italiano Kimi Antonelli (Mercedes) dominó la carrera de principio a fin y celebró su sexta victoria en la temporada 2026.

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Con una largada inteligente y defensa en las últimas vueltas, Colapinto rescató un punto valioso en Spa-Francorchamps.

En un circuito tan exigente como el de Spa-Francorchamps, el argentino Franco Colapinto protagonizó uno de sus fines de semana más completos de la temporada. Después de un sábado en el que no logró acceder a la Q3 y largó desde la duodécima posición (beneficiado por penalizaciones a otros pilotos), el pilarense aprovechó una salida inteligente para trepar posiciones y pelear hasta el límite por el décimo lugar, que finalmente conquistó al completar las 44 vueltas del trazado belga.

Una largada de lujo y una estrategia que funcionó

Colapinto ejecutó una de sus mejores largas de la temporada: ganó posiciones en los primeros metros y se instaló en el octavo lugar antes de la primera vuelta de boxes. La estrategia del equipo Alpine funcionó: tras su ingreso a pits, el argentino reingresó a la pista con ritmo y mantuvo la presión sobre su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, a quien contuvo en las últimas vueltas en la lucha por el décimo lugar. Colapinto cruzó la línea de meta décimo, con Gasly detrás en la onceava posición, en un resultado que confirma la evolución del joven piloto a bordo del A526.

El punto cosechado en Bélgica tiene un sabor especial para el argentino: durante el fin de semana, Colapinto había cerrado la segunda práctica libre como el séptimo mejor tiempo, marcando el mejor registro entre los equipos del llamado «midfield». Sin embargo, la puesta a punto del sábado no replicó ese rendimiento y el argentino quedó eliminado en la Q2, a apenas 61 milésimas de Gasly. La carrera del domingo fue la revancha.

Antonelli, una temporada de dominación sin fisuras

La carrera tuvo un dueño indiscutido: Kimi Antonelli, el joven prodigio italiano de Mercedes, que partió desde la pole position y no cede terreno a sus perseguidores en ningún momento de la prueba. Antonelli completó las 44 vueltas de Spa-Francorchamps con autoridad y se llevó su sexta victoria en la temporada 2026, consolidando su candidatura al campeonato del mundo. El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) terminó segundo, mientras que el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) completó el podio en el tercer lugar.

Más atrás, Lewis Hamilton (Ferrari) terminó cuarto y Oscar Piastri (McLaren) quinto. El compañero de Antonelli en Mercedes, el británico George Russell, abandonó en la primera vuelta, en un episodio que complica su posición en el campeonato de constructores. Completaron los diez primeros: Isack Hadjar (Racing Bulls) sexto, Lando Norris (McLaren) séptimo, Gabriel Bortoleto octavo, Ollie Lindblad noveno y Colapinto décimo.

Un punto que vale y una temporada que sigue

Para Colapinto, el resultado en Bélgica se inscribe en una temporada de aprendizaje y consolidación dentro de un equipo que apostó fuerte por él para el ciclo 2026. El propio piloto había reconocido antes de la carrera sus expectativas de pelear con los autos de Racing Bulls, que suelen mostrar mayor rendimiento en clasificación que en carrera. La estrategia se cumplió: Colapinto superó ese tramo y cruzó la línea en zona de puntos. El próximo desafío para el argentino y Alpine será mantener esta línea de crecimiento en las próximas fechas del campeonato.

Puntos clave

  • Franco Colapinto finalizó décimo en el GP de Bélgica y sumó un punto en el campeonato de pilotos de la Fórmula 1.
  • El argentino realizó una gran largada desde la posición 12 y trepó hasta el octavo lugar antes de su parada en boxes.
  • Kimi Antonelli (Mercedes) ganó su sexta carrera en la temporada 2026, con Leclerc segundo y Verstappen tercero.
  • George Russell (Mercedes) abandonó en la primera vuelta, lo que complica la situación del equipo en el campeonato de constructores.
  • Colapinto contuvo a su compañero Pierre Gasly (Alpine) en las vueltas finales para asegurar el décimo lugar.
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