Economía 💲
La AFIP impulsa que las criptomonedas sean monitoreadas para evitar la evasión
La funcionaria remarcó el respaldo de la AFIP para avanzar en las propuestas que contemplan la instrumentación de reportes globales de cripto activos y modificaciones al mecanismo de intercambio automático de información de la OCDE para incluir al dinero electrónico, las monedas digitales y las inversiones en criptoactivos.
La titular de la la Agencia Federal de Ingresos Públicos (AFIP), Mercedes Marcó del Pont, aseguró este martes que «es necesario incluir al dinero electrónico, las monedas digitales y los cripto activos en los mecanismos internacionales de intercambio de información», para evitar que sean usados como instrumentos de evasión impositiva y lavado de activos.
En ese sentido, la funcionaria remarcó el respaldo de la AFIP para avanzar en las propuestas que contemplan la instrumentación de reportes globales de cripto activos y modificaciones al mecanismo de intercambio automático de información de la OCDE para incluir al dinero electrónico, las monedas digitales y las inversiones en criptoactivos.
“La experiencia argentina reciente demuestra que el intercambio automático de información sobre cuentas financieras es una herramienta central para combatir las maniobras de evasión de los sectores de mayor capacidad contributiva”, expresó la titular de la AFIP al inaugurar hoy la 56° Asamblea General del Centro Interamericano de Administraciones Tributarias (CIAT), que este año tiene como sede a la Argentina.
Durante la apertura del evento, Marcó del Pont destacó que “es necesario incluir al dinero electrónico, las monedas digitales y los criptoactivos en los mecanismos internacionales de intercambio de información para evitar que se conviertan en instrumentos facilitadores de la evasión”.
En estos últimos dos años, la AFIP pudo recaudar más de 800 millones de pesos gracias a la explotación sistemática de la información sobre cuentas financieras de argentinos alrededor del mundo.
“No solo comenzamos a utilizar la información recibida y potenciamos los recursos humanos y tecnológicos sino que creamos nuevos instrumentos para abordar otras problemáticas como los posibles abusos en las operaciones internas de las grandes empresas multinacionales y pusimos en marcha herramientas que nos permiten conocer a los verdaderos dueños de las empresas”, expresó Marco del Pont.
El desarrollo de los medios electrónicos de pago y su extendido uso llevó a la AFIP a incluir desde febrero a las cuentas digitales en el listado de activos pasibles de ser embargados por la justicia para cobrar deudas que, hasta entonces, sólo se concretaban sobre cuentas bancarias, bienes muebles, inmuebles y créditos, entre otros, de contribuyentes morosos.
El organismo cuenta con un régimen informativo que, como sucede con las entidades financieras, obliga a las billeteras virtuales a reportar información referida a las cuentas de sus clientes.
Sobre un universo de más de 15.000 contribuyentes morosos (incobrables y/o sin cuentas en entidades financieras), las acciones impulsadas por la AFIP sobre activos digitales permitieron resolver más de 5000 casos.
De esta forma, el organismo avanzó en la regularización de deudas por más de $11.000 millones.
El CIAT es un organismo internacional especializado en cuestiones tributarias que este año realiza su asamblea general desde la Argentina en forma virtual.
Como parte del evento Marcó del Pont asumió este lunes la presidencia del Consejo Directivo del organismo con el objetivo de potenciar el debate global sobre “el intercambio de información como herramienta para combatir la evasión y elusión tributaria internacional”.
“Profundizamos la recuperación de las capacidades del Estado en materia de fiscalización para controlar la elusión y la evasión con el foco puesto en aumentar el aporte a la recaudación de los sectores de mayor capacidad contributiva”, añadió Marcó del Pont.
Y concluyó: “La recaudación es la fuente genuina de financiamiento para implementar las políticas públicas que permitan avanzar con las transformaciones necesarias para lograr más inclusión y equidad”.
Economía 💲
Los autos eléctricos subieron 654% en 2026 mientras el mercado cae 12,8%
Entre enero y octubre se patentaron 6.736 eléctricos, contra 893 en el mismo período de 2025. Apenas representan el 1,4% del mercado y BYD concentró el 67% de las ventas de octubre, en un año en que el patentamiento general cae 12,8%.
6.736 autos 100% eléctricos patentados entre enero y octubre, contra 893 en el mismo período de 2025: un salto de 654,3%. El mercado automotor general, en cambio, acumuló una caída de 12,8% en el año.
Los datos surgen de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) y de su sistema de información SIOMAA. En octubre se patentaron 45.965 vehículos, 12% menos que en el mismo mes de 2025 y 8,4% menos que en septiembre. En los primeros diez meses del año el mercado sumó 481.852 unidades, contra 552.758 del mismo período del año pasado.
La participación de los eléctricos sigue siendo minoritaria: 1,4% del total. Pero el promedio mensual pasó de unas 89 unidades en 2025 a casi 674 en 2026. En octubre se patentaron 699 eléctricos: 19,6% menos que en septiembre (869), pero 241% más que en octubre del año pasado (205).
Una marca concentra el segmento
De los 699 eléctricos de octubre, 470 fueron de BYD (67,2%), seguida por Chevrolet, con 68, y JMEV, con 52. El BYD Dolphin Mini lideró con 376 unidades, el BYD Yuan Pro sumó 94 y el Chevrolet Spark 68. El crecimiento convive así con un mercado todavía chico y dependiente de una sola marca. En el acumulado de enero a septiembre, según ACARA y SIOMAA, BYD ya concentraba el 72% de los eléctricos puros.
El híbrido sigue a otra escala
Los híbridos mantienen una ventaja enorme en volumen: entre enero y octubre se patentaron 68.005 unidades, un 226,6% más que en el mismo período de 2025. Solo en octubre fueron 7.777 híbridos frente a 699 eléctricos puros, unos once por cada auto completamente eléctrico.
Entre enero y septiembre, los vehículos electrificados (híbridos y eléctricos en todas sus variantes) sumaron 66.265 unidades, 267,4% más que un año atrás, y alcanzaron el 16,1% de los patentamientos de autos y comerciales livianos, en un mercado general que cayó 13,5%. Los híbridos no enchufables explicaron el 53% de ese total, los enchufables el 22%, los mild hybrid el 15% y los eléctricos puros el 9%.
Aranceles e infraestructura
Dos datos marcan el contexto del segmento. El Decreto 1128/2026, publicado el 30 de septiembre en el Boletín Oficial y vigente desde el 1 de octubre, elevó el valor FOB máximo para importar con arancel cero: US$35.000 para los eléctricos puros y US$18.000 para los híbridos convencionales y enchufables; los mild hybrid siguen en US$16.000. El régimen mantiene un cupo anual de 50.000 unidades.
El otro es la red de carga. Según el informe de ACARA y SIOMAA, el país tiene unos 318 puntos públicos o semipúblicos para una flota de alrededor de 19.400 vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables, es decir, unos 61 vehículos por punto, contra 21 en Chile y 25 en Brasil. Cerca del 70% de esa red está en el AMBA y la provincia de Buenos Aires.
Lo que tenés que saber
- Los patentamientos de autos 100% eléctricos crecieron 654,3% entre enero y octubre: 6.736 unidades contra 893 de 2025.
- El mercado general sumó 481.852 unidades, 12,8% menos que el año pasado.
- Los eléctricos representan el 1,4% del total y BYD concentró 470 de las 699 unidades de octubre (67,2%).
- Los híbridos sumaron 68.005 unidades, con un alza de 226,6%.
- El Decreto 1128/2026 elevó el tope FOB para importar sin arancel a US$35.000 en eléctricos y US$18.000 en híbridos.
Analítico: El auto eléctrico crece 654% pero pesa 1,4% del mercado y depende de una sola marca
De Impacto: Eléctricos a toda velocidad: de 893 a 6.736 patentamientos en un año en que el mercado se achica
De Impacto Crítico: Un salto de 654% que esconde un mercado minúsculo, concentrado en BYD y con 61 autos por cada punto de carga
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