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“No salgo de mi asombro”: Caputo reclamó a los empresarios que celebren la reforma laboral

El ministro de Economía cuestionó el silencio de las cámaras patronales tras la media sanción en el Senado. «Les bajamos las cargas patronales un 85% para los nuevos empleos y no se habla del tema. Ninguna cámara festeja, nada. ¡No salgo de mi asombro!», escribió en X. Hasta el momento no hubo comunicados de las cámaras ni de las grandes empresas.

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El Argentino Diario-Luis Toto Caputo.

★ Enfadado por el bajo nivel de adhesión que el proyecto de reforma laboral tiene en la opinión pública, el ministro de Economía, Luis Caputo, salió a reprocharle al empresariado nacional la falta de apoyo explícito a esa iniciativa que aguarda su tratamiento en Diputados.

«Ninguna cámara festeja, nada. No salgo de mi asombro», fue el cuestionamiento que el titular del Palacio de Hacienda lanzó a través de sus redes sociales ante el silencio que los sectores patronales mantienen sobre la media sanción que el Gobierno todavía festeja.

La cautela empresarial y las modificaciones del texto

La cautela de los empresarios no es un tema menor y tiene algunos fundamentos: para lograr la media sanción, el oficialismo debió ceder con incontables modificaciones del texto original; y en las últimas horas el Gobierno admitió que habrá más cambios durante el tratamiento en Diputados (o sea que volverá al Senado).

A esto se le suman las críticas de los medios de comunicación y, encima de todo, la decisión de la CGT de llamar a un paro general en rechazo a la eventual ley.

Frente a ese clima de descontento, el ministro salió a meter presión de una manera singular: les enrostró uno de los ejes por los cuales el proyecto desregulador es más cuestionado, lo barato que saldrá contratar y el revés que sufrirán trabajadores y gremios.

«Les bajamos las cargas patronales un 85%»

«Les bajamos las cargas patronales un 85 por ciento para los nuevos empleos y no se habla del tema», reprochó el funcionario con molestia evidente.

El posteo de Caputo fue un respaldo a otro anterior que publicó un usuario anónimo (pero miembro del coro de trolls oficialistas) con halagos a la cuestionada reforma laboral.

«Esto es casi lo más importante de la ley. Les bajamos las cargas patronales un 85 por ciento para los nuevos empleos y no se habla del tema. Ninguna cámara festeja, nada. ¡No salgo de mi asombro!», escribió el jefe del equipo económico.

El silencio de las cámaras patronales

La expresión del ministro de Economía evidencia también los temores de la Casa Rosada. Hasta el momento no hubo comunicados de las cámaras patronales ni de las grandes empresas que suelen darle espaldarazos al Gobierno ni mucho menos de los sectores pymes supuestamente beneficiados con las reformas.

Durante la última semana, las voces que apenas se escucharon fueron las de los legisladores del oficialismo que desfilaron por canales de TV y streaming.

Por el contrario, los sectores que más se hicieron oír en estos últimos días fueron los que advierten sobre los perjuicios del proyecto, inclusive de los empresarios que admiten que la iniciativa instalará cambios pero no generará nuevos puestos de trabajo.

Como informó este medio, el titular de la UOCRA, Gerardo Martínez, afirmó que la reforma laboral no tiene influencia sobre la creación de empleo formal. «La reforma laboral no tiene un nivel de influencia en lo que significa un modelo económico pensando en el crecimiento de generar puestos de trabajo», expresó Martínez en diálogo con Radio Rivadavia.

El contexto del paro general

Como informó este medio, la cúpula directiva de la CGT convocó este lunes a un paro general sin movilización para cuando se discuta la reforma laboral en la Cámara de Diputados. La Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (UGATT) anunció la adhesión total de los gremios que integra al paro nacional, con una huelga de 24 horas prevista para el día en que se trate la reforma laboral en la Cámara de Diputados.

El titular del gremio de aceiteros, Daniel Yofra, también convocó a un paro para el jueves próximo y presionó a la CGT para que adhiera a la medida de fuerza. «A este Gobierno hay que enfrentarlo con huelgas, no alcanza solamente con manifestarse en las calles», sostuvo Yofra en declaraciones a un streaming.

El Frente de Izquierda, por su parte, cuestionó a la CGT por convocar a un paro «sin movilización» y reclamó «hacer activa la medida marchando al Congreso». Myriam Bregman pidió «parar masivamente ese día y hacer efectiva la medida», mientras Nicolás del Caño advirtió que la CGT convocó «por la bronca de millones a su traición escandalosa».

Puntos clave

• Luis Caputo reprochó al empresariado nacional la falta de apoyo explícito a la reforma laboral: «Ninguna cámara festeja, nada. No salgo de mi asombro».

• El ministro de Economía destacó que «les bajamos las cargas patronales un 85% para los nuevos empleos» como uno de los ejes centrales de la reforma.

• Hasta el momento no hubo comunicados de las cámaras patronales ni de las grandes empresas que suelen darle espaldarazos al Gobierno.

• La cautela empresarial se explica por las múltiples modificaciones del texto original y la advertencia de que habrá más cambios en Diputados.

• La CGT convocó a un paro general para cuando se trate la reforma laboral en la Cámara de Diputados, y la UGATT confirmó la adhesión total con paralización del transporte. ★

CABA

Basura porteña: la Ciudad descarta pagar indemnizaciones a recolectores y Moyano amenaza con la calle

La administración porteña confirmó en audiencia pública que los nuevos pliegos de recolección de residuos (2028-2038) no contemplarán indemnizaciones para los trabajadores del sector. El monto en disputa asciende a 200 millones de dólares para unos 6.000 recolectores y barrenderos. Pablo Moyano respondió con una movilización y dejó una advertencia sin matices: irán hasta las últimas consecuencias.

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El Argentino Diario-Pablo Moyano.
La Ciudad de Jorge Macri descarta pagar los 200 millones que les debe a los recolectores. Moyano dice que irán a fondo.

Doscientos millones de dólares en indemnizaciones quedarán afuera de los nuevos contratos de recolección de residuos en la Ciudad de Buenos Aires. La administración de Jorge Macri lo confirmó este lunes en una audiencia pública, poniendo en blanco sobre negro lo que el Sindicato de Camioneros venía advirtiendo desde hace semanas: que el gobierno porteño no tiene intenciones de incluir las compensaciones económicas para los aproximadamente 6.000 trabajadores del sector cuando finalicen las concesiones vigentes.

El secretario adjunto de Camioneros, Pablo Moyano, respondió con una movilización callejera antes de que la audiencia comenzara y dejó en claro la postura del gremio: no habrá marcha atrás. Los contratos actuales del servicio de recolección y barrido, prorrogados hasta septiembre de 2028, contemplan expresamente en su Régimen de Personal Operativo el ítem «Indemnizaciones Finales», que establece que al término del contrato el Gobierno de la Ciudad abonará a las empresas adjudicatarias los montos auditados para que estas indemnicen al personal. La gestión macrista pretende que ese ítem desaparezca en los pliegos que cubrirán el período 2028-2038.

«Nadie nos regaló nada»: la advertencia de Moyano

La semana pasada, en una asamblea del gremio, Pablo Moyano fue explícito respecto del nivel de conflicto que está dispuesto a escalar. «Nadie nos regaló nada. Todo lo que conseguimos fue en la calle y luchando. Con el pago de las indemnizaciones no vamos a retroceder un paso. Lo vamos a ganar nuevamente en la calle, que manden a la policía, que manden a los medios de comunicación», sostuvo ante los trabajadores. La advertencia no fue una figura retórica: este lunes la movilización se concretó frente al lugar donde se realizó la audiencia pública, anticipándose a la decisión oficial.

El reclamo del gremio tiene un sustento contractual concreto. El pliego licitatorio vigente, cuyo vencimiento fue prorrogado hasta septiembre de 2028, establece textualmente que «al terminar este contrato, el adjudicatario calculará las indemnizaciones del personal; una vez auditadas, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires abonará dichos montos a la empresa para que ésta indemnice a los trabajadores». La pregunta que Camioneros lleva a la Legislatura porteña es si el presupuesto 2027, que Jorge Macri deberá presentar próximamente, incluirá las partidas necesarias para honrar ese compromiso.

El nuevo pliego: tecnología como respuesta política

Desde la administración porteña, la respuesta al conflicto gremial llegó envuelta en modernización tecnológica. La propuesta que la Ciudad puso sobre la mesa en la audiencia pública contempla que parte del pago a las empresas dependa del cumplimiento efectivo del servicio y de la evaluación de los vecinos. Entre las innovaciones previstas figuran seguimiento satelital de los camiones, sensores en contenedores, procesamiento de imágenes con inteligencia artificial y ajustes en los recorridos, el barrido y la recolección diferenciada. Ninguna de esas mejoras operativas, sin embargo, responde a la pregunta central del conflicto: quién pagará los 200 millones de dólares que los trabajadores consideran su derecho adquirido.

La tensión tiene una lógica política que va más allá del pliego técnico. Con vistas a las elecciones de 2027, el gobierno de Jorge Macri enfrenta la presión de mantener equilibradas las cuentas de la Ciudad sin comprometer partidas millonarias a futuro, mientras Camioneros, uno de los sindicatos con mayor capacidad de movilización del país, no está dispuesto a resignar conquistas contractuales bajo el argumento del ajuste. El resultado de esa ecuación se dirimirá, según todo indica, en la calle y en la Legislatura, antes de que los nuevos pliegos queden firmes.

Lo que tenés que saber:

  • La Ciudad confirmó en audiencia pública que los nuevos contratos de recolección (2028-2038) no incluirán el pago de indemnizaciones a los trabajadores del sector.
  • El monto en disputa asciende a aproximadamente 200 millones de dólares para unos 6.000 recolectores y barrenderos.
  • Pablo Moyano encabezó una movilización y advirtió que Camioneros hará «lo imposible» para que las indemnizaciones se efectivicen.
  • El pliego vigente, prorrogado hasta septiembre de 2028, establece expresamente la obligación del Gobierno porteño de financiar esas indemnizaciones al vencimiento de los contratos.
  • La propuesta oficial incorpora tecnología (GPS, sensores, IA) en el servicio pero no aborda el conflicto económico con el gremio.
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