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Fórmula 1

Descalifican a Sainz y Albon en Singapur y Colapinto sube al puesto 16

Los autos de Sainz y Albon superaron el límite del DRS permitido y largarán últimos. Franco Colapinto avanza al 16° lugar en la parrilla.

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El Argentino Diario-Franco Colapinto.

Lo que tenés que saber

  • Carlos Sainz y Alex Albon fueron descalificados de la clasificación por infracciones técnicas
  • El DRS de sus autos superó el límite máximo reglamentado por la FIA
  • Ambos pilotos partirán desde el fondo en la carrera del GP de Singapur
  • Franco Colapinto se beneficia con la sanción y sube al 16° puesto
  • Un caso similar ocurrió en 2024 con los autos de Haas en Mónaco

Sainz y Albon descalificados por DRS fuera de reglamento

Tras la clasificación del Gran Premio de Singapur, la FIA detectó una infracción técnica en los autos de Carlos Sainz y Alex Albon. Según el informe oficial firmado por Jo Bauer, delegado técnico del ente regulador, “el ajuste de las posiciones del elemento superior del alerón trasero fue verificado en los coches número 23 y 55. Ambos autos excedieron el límite máximo de 85 mm en ambos lados del área exterior del alerón trasero”.

La normativa técnica establece un máximo permitido para la apertura del DRS, y en este caso, “como esto no cumple con el Artículo 3.10.10 g. del Reglamento Técnico, remito este asunto a los comisarios para su confirmación”, agregó el documento.

La penalización cambia el orden de la grilla de largada

Como resultado de la sanción, tanto el piloto español de Williams como su compañero tailandés deberán largar desde las últimas posiciones en la carrera del domingo. En la clasificación original, Albon y Sainz habían terminado en los puestos 12° y 13°, respectivamente.

Con esta descalificación, varios pilotos avanzan en el orden de partida. Uno de los principales beneficiados es Franco Colapinto, quien asciende al puesto 16 en la parrilla con su Alpine.

Antecedentes en la temporada pasada

La descalificación de ambos pilotos remite a un episodio similar ocurrido durante el Gran Premio de Mónaco 2024. En aquella oportunidad, los monoplazas de Haas presentaron una configuración técnica fuera de reglamento, lo que también derivó en su exclusión de la clasificación.

Parrilla de largada actualizada del GP de Singapur

  • George Russell (Mercedes) | 1:29.158
  • Max Verstappen (Red Bull) | +0.182
  • Óscar Piastri (McLaren) | +0.366
  • Kimi Antonelli (Mercedes) | +0.379
  • Lando Norris (McLaren) | +0.428
  • Lewis Hamilton (Ferrari) | +0.530
  • Charles Leclerc (Ferrari) | +0.626
  • Isack Hadjar (Toros de carreras) | +0.688
  • Oliver Bearman (Haas) | +0.710
  • Fernando Alonso (Aston Martin) | +0.797
  • Nico Hülkenberg (Kick Sauber)
  • Liam Lawson (Racing Bulls)
  • Yuki Tsunoda (Red Bull)
  • Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)
  • Lance Stroll (Aston Martin)
  • Franco Colapinto (Alpine)
  • Esteban Ocon (Haas)
  • Pierre Gasly (Alpine)
  • Alex Albon (Williams)
  • Carlos Sainz (Williams)

Fórmula 1

Colapinto tomará las calles de Palermo: 500 mil personas esperan su show en Buenos Aires

El piloto argentino de Fórmula 1 protagonizará este domingo un road show por Palermo con la expectativa de convocar a medio millón de personas; además, confesó que su sueño más profundo es correr un Gran Premio en Argentina.

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Colapinto conquista Buenos Aires: el domingo hace vibrar Palermo

Franco Colapinto, el piloto argentino del equipo Alpine en la Fórmula 1, llegó a Buenos Aires y ya palpita con emoción su presentación del próximo domingo. «Me emociona», sintetizó el joven corredor durante la conferencia de prensa previa al evento, convocada este viernes en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Colapinto reconoció que lo que genera en el público argentino «es algo muy distinto a lo que pasa con otros pilotos». El domingo, cuando recorra con su monoplaza las avenidas del Libertador y Sarmiento, el corredor admitió que no sabe «dónde van a entrar 500 mil personas».

El evento, bautizado Road Show to BA, transformará este fin de semana al barrio porteño de Palermo en un circuito de Fórmula 1. El Gobierno porteño confirmó una serie de cortes totales de tránsito que comenzarán desde el sábado a las 16 horas y se extenderán hasta el domingo por la noche en la mayoría de los casos, con la jornada central de exhibición entre las 6 y las 18 del domingo.

Los cortes y cómo moverse ese día

De acuerdo a un informe oficial del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, los cortes totales desde el sábado desde las 16 hasta el domingo a las 00 horas incluirán la Avenida del Libertador entre Bullrich y Casares, la Avenida Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Colombia, y un extenso corredor de calles transversales del barrio (Infanta Isabel, Iraola, Sinclair, Godoy Cruz, Buschiazzo, Fray Justo Santa María de Oro, República de la India, Lafinur, República Árabe Siria y Ugarteche).

El domingo, con el road show en plena acción, se sumarán cortes adicionales sobre Avenida Sarmiento desde Santa Fe hasta Figueroa Alcorta, Avenida del Libertador desde Ugarteche hasta Jerónimo Salguero, y otras arterias de la zona de Palermo y Las Cañitas.

Desde el Gobierno porteño se recomendó a los conductores evitar la zona de Palermo durante el domingo y utilizar vías alternativas como la Avenida General Paz, la Autopista Lugones y la Avenida Costanera o Avenida Córdoba. Para quienes quieran asistir, la mejor opción es el transporte público: colectivos, trenes y la Línea D del subte (estación Plaza Italia).

El acceso de vecinos residentes en la zona se realizará acreditando domicilio mediante DNI en puntos habilitados sobre Avenida del Libertador. No estará permitido acampar ni ingresar con paraguas, y la venta ambulante quedará prohibida. Se instalarán Fan Zones en Plaza Seeber y Plaza Sicilia, con pantallas gigantes, shows musicales y la actuación de la Orquesta Sinfónica de la Ciudad.

El sueño de un Gran Premio en Argentina

Más allá de la emoción del domingo, Colapinto dejó en claro que su objetivo va mucho más allá del road show. «Correr el Gran Premio de Argentina es una de las cosas que más quiero en esta vida», afirmó el piloto en la conferencia de prensa.

En ese marco, reveló que visitó el Autódromo Óscar y Juan Gálvez y evaluó positivamente el estado de las obras de renovación: «Lo veo muy bien, no hay nada de lo que había antes; están rehaciendo toda la pista y es una obra muy grande que era necesaria para que vuelva la Fórmula 1 al país». Según sus propias palabras, el histórico trazado de Buenos Aires «va por muy buen camino» y proyecta una carrera de Fórmula 1 para 2027 o 2028.

El propio Colapinto atribuyó al road show del domingo una dimensión política y estratégica: «Es muy importante para demostrar lo que puede llegar a atraer un Gran Premio en Buenos Aires o en Argentina». La frase sintetiza una apuesta colectiva, la de una afición que no olvida los años dorados del automovilismo nacional y que ve en el corredor de 22 años la palanca para recuperar una competencia de Fórmula 1 en suelo argentino.

A nivel personal, el piloto de Alpine reconoció que volver al país lo recarga emocionalmente: «Volver a la Argentina siempre es especial; me recarga y me hace volver a poner los pies en la tierra». Además, adelantó que su próximo desafío en la Fórmula 1 será el Gran Premio de Miami, para el cual ya viene preparándose en las fábricas del equipo.

Puntos clave

  • Franco Colapinto protagonizará este domingo un road show por las avenidas del Libertador y Sarmiento en Palermo, con expectativa de convocar a 500 mil personas.
  • Habrá cortes totales de tránsito en Palermo desde el sábado a las 16 hasta el domingo por la noche; se recomienda evitar la zona y usar transporte público.
  • El piloto visitó el Autódromo Gálvez y evaluó positivamente las obras, proyectando una carrera de Fórmula 1 en Argentina para 2027 o 2028.
  • Colapinto afirmó que correr el Gran Premio de Argentina «es una de las cosas que más quiero en esta vida».
  • Su próximo compromiso en la Fórmula 1 será el Gran Premio de Miami.

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