Transporte
Más de 260 mil vehículos fiscalizados durante el Operativo Invierno «Viajá Seguro»
El Ministerio de Transporte de la Nación, en colaboración con la Agencia Nacional de Seguridad Vial y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, completó el exitoso Operativo Invierno 2023 con más de 260,000 controles vehiculares en todo el país, buscando asegurar la seguridad de los viajeros durante la temporada invernal.
El Ministerio de Transporte de la Nación, bajo la dirección de Diego Giuliano, en conjunto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), ha completado con éxito el Operativo Invierno 2023, llevando a cabo más de 260,000 controles vehiculares en todo el país. Este esfuerzo buscó garantizar la seguridad de los viajeros que se desplazaron hacia diversos destinos turísticos durante la temporada invernal.

En el marco de la iniciativa «Viajá Seguro» del Operativo Invierno, encabezado por el Ministro Diego Giuliano, se intensificaron los controles de transporte de cargas y pasajeros en toda Argentina. La ANSV, liderada por Pablo Carignano, y la CNRT, bajo la dirección de José Arteaga, llevaron adelante este esfuerzo conjunto, realizando un total de 265,799 controles vehiculares en todo el país.
Durante la temporada invernal, un millón y medio de personas se movilizaron en micros, lo que generó la necesidad de garantizar la seguridad vial en las rutas del país. Pablo Carignano, de la ANSV, resaltó la importancia de estos operativos: «El objetivo de estos operativos siempre es generar conciencia y hacer docencia, porque el primer eslabón de la seguridad al volante está en quien conduce el vehículo, que debe respetar las normas».
Los resultados del operativo fueron impresionantes: la ANSV controló 170,214 vehículos, emitió 7,331 actas de infracción y entregó más de 200 sillas infantiles para vehículos. La CNRT, por su parte, controló 95,585 vehículos, registrando 7,656 infracciones y 1,562 retenciones.

Los destinos turísticos más populares durante el período invernal fueron Bariloche, Córdoba, Mendoza, Iguazú, Salta, Ushuaia, Neuquén y Tucumán. Con el cierre del Operativo Invierno 2023, el compromiso del Ministerio de Transporte y las agencias asociadas se mantiene firme en la implementación de medidas de control y fiscalización, trabajando en conjunto para salvaguardar la seguridad de los viajeros en las carreteras del país.
Presidencia
Hidrovía en la mira: denuncian irregularidades y piden frenar la licitación del Gobierno
Crece la controversia en torno al proceso de concesión de la Vía Navegable Troncal tras nuevas observaciones judiciales y administrativas. Desde la oposición advierten sobre fallas en la transparencia, restricciones a la competencia y riesgos institucionales en la convocatoria.
Lo que tenés que saber
- Jorge Taiana presentó un proyecto para rechazar la licitación de la Hidrovía.
- También pidió suspender el proceso de concesión de la Vía Navegable Troncal.
- Un dictamen de la PIA advirtió “serias y evidentes irregularidades”.
- Se mencionaron posibles problemas de transparencia y competencia.
- Se cuestionaron plazos y condiciones de participación en la audiencia pública.
- El proyecto advierte sobre un “posible direccionamiento” del proceso.
- También se señalaron observaciones ambientales sin evaluación adecuada.
Taiana pide frenar la licitación de la Hidrovía y denuncia irregularidades
El diputado nacional Jorge Taiana presentó un proyecto legislativo para rechazar la licitación de la Vía Navegable Troncal y reiteró el pedido de suspensión del proceso impulsado por el Gobierno nacional.
La iniciativa surge tras el dictamen de la Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA), que señaló “serias y evidentes irregularidades” en el procedimiento administrativo.
Según el planteo, el proceso licitatorio presenta observaciones vinculadas a la transparencia, la competencia y el acceso a la información por parte de los interesados.
Cuestionamientos al proceso licitatorio
En la presentación, Taiana incorporó observaciones de la Fiscalía Anticorrupción sobre el desarrollo de la licitación.
El documento señala que:
- La audiencia pública incluyó una gran cantidad de documentación técnica en plazos limitados.
- Se habrían dificultado instancias de participación ciudadana efectiva.
- Existen cláusulas que restringen impugnaciones al proceso.
- Se plantean limitaciones para empresas bajo modalidad de Unión Transitoria de Empresas (UTE).
Además, el texto advierte que estas condiciones podrían afectar la libre concurrencia y la transparencia del procedimiento.
Advertencias sobre direccionamiento e impacto ambiental
El dictamen también retoma observaciones previas sobre un “posible direccionamiento” en la licitación.
A su vez, se cuestiona la ausencia de un procedimiento adecuado de evaluación de impacto ambiental con intervención de la autoridad nacional competente.
Estos puntos refuerzan las objeciones planteadas en instancias anteriores del proceso administrativo.
Pedido de suspensión del proceso
En el proyecto, Taiana sostiene la necesidad de frenar la licitación y reformular el procedimiento.
“Estamos ante un proceso plagado de irregularidades y observaciones de enorme gravedad institucional. El Gobierno debe suspender inmediatamente esta licitación y garantizar un procedimiento transparente, competitivo y ajustado a la ley”, sostuvo Taiana.
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