Conectate con El Argentino

Gremiales

Un DNU peligroso: el Gobierno recorta descansos a pilotos y tripulaciones aéreas para “atraer inversiones”

El Decreto presidencial 378/2025 modifica condiciones laborales de pilotos y tripulantes, reduciendo tiempos de descanso y aumentando las horas anuales de vuelo. La medida apunta a «desburocratizar» el sistema, pero sindicatos denuncian un ataque directo a derechos laborales en beneficio del mercado.

Publicado hace

#

El Argentino Diario-Pilotos en cabina de vuelo.
Imagen ilustrativa generada con IA.

Una reforma aérea con destino empresarial

El Gobierno de Javier Milei publicó este martes en el Boletín Oficial el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 378/2025, que modifica las condiciones laborales de pilotos y tripulantes de cabina bajo el argumento de alinear la normativa nacional con los estándares de la FAA (Administración Federal de Aviación de Estados Unidos).

La decisión, impulsada por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado y la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, representa un nuevo avance de la política de desregulación total en sectores clave, esta vez sobre la aviación comercial.

Según el comunicado oficial, “la nueva normativa se formuló en base a lineamientos técnicos aeronáuticos, despojándola de connotaciones gremiales o políticas que han obrado en perjuicio de la industria”. Sin embargo, el trasfondo es claro: eliminar beneficios laborales históricos para «abaratar costos» y «estimular la competencia» en el sector aerocomercial argentino.

Vuelan los derechos: qué cambia y a quién afecta

Las modificaciones más significativas del DNU son:

  • Reducción del descanso semanal obligatorio: pasa de 36 a 30 horas, en línea con la normativa estadounidense.
  • Aumento de las horas de vuelo anuales permitidas: de 800 a 1000, lo que representa un incremento del 25%.
  • Reducción de las vacaciones anuales: de 30 días consecutivos (más 15 de ley) a tan solo 15 días.
  • Exclusión del tiempo de traslado y espera como jornada laboral, lo que reduce el pago efectivo por horas trabajadas.

Estas medidas se aplican al transporte aéreo regular y no regular de pasajeros, pero quedan excluidos el taxi aéreo, vuelos en helicóptero, transporte de carga y tareas aéreas específicas, que seguirán regulados por disposiciones de la ANAC.

El Gobierno celebró la reforma como un paso hacia la «eficientización de recursos» y la apertura del mercado para nuevas compañías e inversiones extranjeras. Sin embargo, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y otros sindicatos consideran que la norma apunta a «flexibilizar sin límite» las condiciones de trabajo, especialmente en Aerolíneas Argentinas, la principal empresa estatal del sector.

El conflicto gremial ya está en pista

La publicación del DNU se dio en un contexto caliente. La APLA, gremio que nuclea a los pilotos comerciales, ya había convocado a un paro nacional para el próximo 10 de junio en reclamo de mejoras salariales. La nueva norma no hizo más que tensar aún más la relación entre el Gobierno y los trabajadores aeronáuticos.

Fuentes gremiales consultadas por medios especializados como Aviación News y Perfil señalaron que “la norma busca destruir conquistas gremiales históricas”, y advirtieron que podrían intensificarse las medidas de fuerza si no hay una reapertura del diálogo.

Desde el Ejecutivo no dieron señales de frenar o revisar el decreto. Por el contrario, en línea con el discurso libertario, se insiste con que las “libertades” del mercado deben estar por encima de las regulaciones laborales, una lógica que ya se vio en otros sectores como el ferroviario, el portuario y la energía.

El plan de cielos abiertos en clave libertaria

La reforma se inscribe dentro del plan de «cielos abiertos» impulsado desde el inicio de la gestión Milei, que busca atraer operadores low cost y empresas extranjeras con condiciones laborales más laxas y menor carga regulatoria.

Aerolíneas Argentinas, por su parte, aparece nuevamente en el centro de la escena. El oficialismo la acusa de «ineficiencia» y «privilegios sindicales», mientras crece el rumor sobre una posible privatización o vaciamiento, tema que ha sido recurrente en declaraciones de funcionarios y documentos oficiales del Gobierno.

Organismos internacionales, como la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) y la propia FAA, advierten que la reducción de tiempos de descanso y el aumento de horas de vuelo pueden comprometer la seguridad operacional, especialmente si no se acompañan con controles rigurosos.

En ese marco, Argentina se alinea con un modelo que prioriza la lógica de mercado por sobre la de los derechos laborales y la seguridad aérea, un rumbo que despierta fuertes críticas y que seguramente será debatido en el Congreso y en la calle.

Una reforma que desatiende al factor humano

La modificación por decreto de las condiciones laborales en el sector aerocomercial refuerza el patrón del Gobierno de Milei: avanzar con desregulaciones unilaterales, sin diálogo con los trabajadores ni evaluaciones de impacto social.

Aunque se presente como una medida técnica y necesaria para modernizar la aviación argentina, el recorte de derechos y el debilitamiento del marco regulatorio laboral plantean interrogantes profundos sobre el modelo de país que se está construyendo desde el aire.

Puntos clave:

  • El DNU 378/2025 modifica por decreto los tiempos de descanso, vacaciones y horas de vuelo del personal aeronáutico.
  • Las medidas se justifican por el Gobierno como una forma de alinear la normativa con estándares internacionales y atraer inversiones.
  • Gremios denuncian un recorte de derechos laborales históricos y advierten sobre posibles conflictos.
  • La norma excluye al taxi aéreo, vuelos en helicóptero y transporte de carga.
  • El cambio ocurre a días de un paro nacional de pilotos convocado por APLA.

Denuncia

ATE denuncia una nueva ola de despidos en Capital Humano bajo el decreto de Sturzenegger

La Asociación Trabajadores del Estado advirtió que el decreto 378/2026 habilitará el pase a disponibilidad de al menos 400 agentes de las secretarías de Trabajo, Educación y Niñez. La octava ola de despidos en el Estado avanza en plena porosidad del Gobierno por el caso Adorni.

Publicado hace

#

El Argentino Diario-Federico Sturzenegger.
Sturzenegger avanza sobre Capital Humano mientras el Gobierno oculta la magnitud del desguace estatal.

La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) advirtió que el decreto 378/2026, firmado por Javier Milei y Sandra Pettovello el 22 de mayo, habilitará el pase a disponibilidad de al menos 400 trabajadores de las secretarías de Trabajo, Educación y Niñez, Adolescencia y Familia. Es la octava embestida contra el empleo públçico desde el inicio de la gestión libertaria y llega en plena crisis política del Gobierno por el caso Adorni.

El ministerio de Federico Sturzenegger no para. Mientras el Gobierno enfrenta una turbulencia política sin precedentes por la investigación judicial que pesa sobre el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, la maquinaria de desguace estatal sigue funcionando a pleno. Este viernes, ATE convocó a una conferencia de prensa frente al edificio del Ministerio de Capital Humano para denunciar públicamente lo que los gremios estatales calificaron como una nueva ola de cesantías masivas, la octava desde diciembre de 2023.

El decreto que habilitó la poda

El decreto 378/2026, publicado el 22 de mayo, establece la necesidad de “efectuar modificaciones a la conformación organizativa del Ministerio de Capital Humano y a los objetivos de sus áreas dependientes, como así también a la estructura organizativa de primer y segundo nivel operativo de la citada jurisdicción”. Fuentes del sindicato consultadas por este medio explicaron que, en la práctica, la norma eliminó las áreas de gestión administrativa de tres secretarías bajo la órbita de Pettovello: Trabajo, Educación y Niñez, Adolescencia y Familia. “Achicaron áreas y al mismo tiempo modificaron la dotación de personal. Los nuevos referentes dijeron que puede haber pases a disponibilidad de miembros de planta permanente en los próximos días”, detallaron desde ATE.

El delegado general de ATE-Trabajo, Hernán Izurieta, precisó que el expediente ya se encontraba “en la fase final del circuito administrativo, en Legal y Técnica de Presidencia”. “Básicamente lo que hacen es la centralización administrativa a nivel de Capital Humano de las áreas de gestión administrativa, sistemas, jurídicos y otras de esa índole, lo que impacta en las tres secretarías, ya sea mediante la degradación de áreas o directamente de la eliminación”, explicó.

El rastro de la motosierra en Capital Humano

El contexto no es nuevo, pero su magnitud es creciente. Según confirmaciones gremiales, el Ministerio de Capital Humano ya aportó al menos 10.000 trabajadores de los más de 60.000 despidos estatales acumulados desde el inicio de la gestión Milei. La nueva ola, advirtieron gremios como UPCN y ATE, podría sumar otros 400 pases a disponibilidad en lo inmediato, con proyecciones que los sindicatos ubican por encima del millar si se considera el alcance total de la reestructuración.

Detrás de la decisión, según fuentes sindicales y periodistas especializados, se ve la mano del Ministerio de Desregulación. Pettovello, indican fuentes con acceso a la interna del gabinete, aceptó el rediseño que le impuso Sturzenegger con la misma resignación con la que aceptó los recortes de programas sociales ordenados por Luis “Toto” Caputo. La poda presupuestaria vinculada a la reestructuración administrativa alcanza los 2.597.505.424 pesos anuales, equivalentes a unos 200 millones de dólares al tipo de cambio actual, de acuerdo a documentos internos de la cartera.

Doble vara y acusación de evasion fiscal

Desde ATE no solo se resistio el ajuste sobre los puestos de trabajo, sino que se señaló una contradicción que el Gobierno evita explicar. “Mientras el Gobierno niega las denuncias de corrupción y Sturzenegger adhiere a la ley de Inocencia Fiscal, hay una doble vara con la cual tratan a los trabajadores. Además, utilizan el Estado para evadir impuestos”, cuestionaron fuentes del sindicato. La referencia apunta directamente a las modificaciones en materia de régimenes de información impulsadas por el Gobierno, que organismos de economistas como el Foro Economía y Trabajo calificaron como un mecanismo que “vació de datos al fisco” y protege la fuga de capitales.

Retiros voluntarios como antesala de los despidos

Mientras tanto, fuentes libertarias confirmaron que en distintos organismos estatales ya se impulsan esquemas de retiro voluntario para achicar la planta de personal. “Es el paso previo a los despidos”, admitieron desde el entorno de La Libertad Avanza, en una caracterización que expone la lógica de la estrategia: desgaste paulatino, presión sobre los trabajadores para que “voluntariamente” abandonen sus puestos antes de que llegue la cesantía formal.

Los dirigentes de ATE precisaron que durante la conferencia de prensa darán a conocer las próximas acciones gremiales y las presentaciones legales que llevarán adelante para frenar la reestructuración. El ministro Sturzenegger no respondió a las consultas periodistícas al cierre de esta edición.

Puntos clave

  • El decreto 378/2026 eliminó las áreas de gestión administrativa de tres secretarías de Capital Humano; al menos 400 trabajadores de planta permanente quedan en riesgo de pase a disponibilidad.
  • Es la octava ola de despidos en el Estado desde el inicio de la gestión Milei; el ministerio de Pettovello ya perdió al menos 10.000 trabajadores.
  • La reestructuración fue diseñada por el ministerio de Sturzenegger e impuesta sobre Capital Humano, con un recorte presupuestario estimado en 2.597 millones de pesos anuales.
  • Fuentes libertarias admitieron que los retiros voluntarios en marcha en distintos organismos son el paso previo a nuevas cesantías formales.
  • ATE denunció una doble vara: el Gobierno persigue a los trabajadores mientras Sturzenegger adhiere a la ley de Inocencia Fiscal para proteger a los evasores.
Seguir leyendo
El Argentino

El Argentino
El Argentino

Las más leídas

Descubre más desde El Argentino Diario

Suscríbete ahora para seguir leyendo y obtener acceso al archivo completo.

Seguir leyendo