Presidencia
¿Quién es Luis Pierrini? Milei lo designó en Transporte sin experiencia previa en el área
Dirigirá una de las áreas más sensibles del Gobierno, pese a no contar con trayectoria técnica en movilidad ni infraestructura.
Lo que tenés que saber
- Luis Pierrini reemplazará a Franco Mogetta como secretario de Transporte.
- Su trayectoria proviene del sector asegurador y empresarial, sin antecedentes en transporte.
- Es presidente de Triunfo Seguros y figura activa en el mundo cooperativo y deportivo.
- La transición se realizará en los próximos días, según comunicó el Gobierno.
- Deberá encarar de inmediato conflictos por subsidios al transporte automotor.
Luis Pierrini ocupará la Secretaría de Transporte tras la salida de Franco Mogetta
Luis Pierrini, empresario mendocino ligado al sector asegurador, asumirá en los próximos días como secretario de Transporte de la Nación. Tomará el relevo de Franco Mogetta, quien fue desplazado del cargo este jueves en un movimiento que responde a un posible lanzamiento electoral.
Según comunicó el ministro de Economía, Luis Caputo: “Aclaro que Franco ha hecho un gran trabajo y que continúa siendo parte del equipo. Deja su cargo porque es probable que sea candidato de La Libertad Avanza en las próximas elecciones”. Además, desde el Gobierno agregaron: “El Presidente Javier Milei y el Ministro de Economía, Luis Caputo, expresan su profundo agradecimiento por la labor realizada, su compromiso con los objetivos del Gobierno y su valioso aporte en una etapa particularmente desafiante”.
Del mundo asegurador a la gestión pública
Luis Pierrini conduce desde 2004 Triunfo Seguros, una empresa cooperativa fundada por su padre, Roberto Pierrini, en 1967. La compañía mantiene una fuerte presencia en Mendoza, San Juan y San Luis, y continúa expandiéndose hacia Neuquén y la Ciudad de Buenos Aires. Cuenta con más de 650 empleados directos y más de 3.000 productores asociados.
Fanático del automovilismo, Pierrini también ejerce como vicepresidente del club Independiente Rivadavia, equipo de la Primera División del fútbol argentino. Además, forma parte de Reaseguradores Argentinos y del International Cooperative and Mutual Insurance Federation (ICMIF), entidad donde también fue autoridad.
Fuera del mundo de los seguros, Pierrini ingresó recientemente al negocio de medios al adquirir parte del diario La Capital de Rosario. También mantiene un bajo perfil político y mediático, sin intervenciones públicas conocidas en debates sobre políticas de transporte o infraestructura.
Un nuevo rol en un área estratégica del Estado
La Secretaría de Transporte juega un rol clave en la administración pública: define políticas sobre tarifas, subsidios, transporte terrestre, marítimo y aéreo. Pierrini desembarca en ese espacio sin experiencia técnica previa en el rubro, lo que genera interrogantes sobre su capacidad para afrontar los desafíos inmediatos del sector.
Uno de los conflictos que deberá atender es la negociación permanente con las empresas de transporte automotor que exigen una actualización de los subsidios en función de los costos reales.
Pendientes y nombres en duda tras la salida de Mogetta
El Gobierno aún no confirmó si los subsecretarios que respondían a Mogetta continuarán en sus cargos. Entre ellos figuran Hernán Gómez (Transporte Aéreo), Martín Ferreiro (Transporte Ferroviario) y Mariano Plencovich (Transporte Automotor).
La Casa Rosada señaló: “En su reemplazo, al frente de la segunda etapa de la Secretaría de Transporte, asumirá Luis Pierrini, quien continuará impulsando las políticas del área conforme a los lineamientos establecidos por el Presidente. La renuncia se hará efectiva en los próximos días, con el fin de asegurar una transición ordenada”.
Presidencia
Contrabando y chats filtrados: escándalo en La Libertad Avanza Santa Fe
Una denuncia por presunto ingreso irregular de productos desde Paraguay expone a un dirigente local y genera tensión interna. Chats filtrados, vínculos con Aduana y acusaciones cruzadas reavivan el debate sobre controles y responsabilidades en un punto clave del comercio.
Lo que tenés que saber
- Un dirigente libertario fue señalado por ofrecer productos traídos desde Paraguay en grupos privados
- La denuncia incluye chats donde promociona perfumes y otros artículos
- La conducción local del espacio político quedó bajo presión interna tras la filtración
- Una funcionaria de Aduana integra el mismo núcleo partidario en la región
- El caso genera inquietud en una zona estratégica del comercio y control portuario
Chats filtrados y sospechas de ingreso irregular de mercadería
Una denuncia por presunto contrabando puso bajo foco a un referente local de La Libertad Avanza en Santa Fe. La polémica se desató tras la filtración de conversaciones en grupos privados donde se lo ve ofreciendo productos traídos desde Paraguay.
En uno de los mensajes difundidos, el dirigente escribe: “Si quieren un perfumito, de marca, lindo, mándenme al privado que paso precio”, en lo que aparece como una promoción directa de mercadería.
Impacto político en el armado libertario
El caso afecta al entorno político de la diputada Romina Diez, principal referente del espacio en la provincia. El dirigente señalado ocupa un rol clave en San Lorenzo, una ciudad estratégica dentro del polo agroexportador.
Dentro del propio espacio reconocen preocupación. “Después de fumarnos lo de Adorni ahora nos van a caer con lo de Walter”, señalaron desde el armado local, reflejando el malestar interno, consignó LPO.
Vínculos con Aduana y control en una zona clave
Uno de los puntos que amplificó la polémica es la presencia de una funcionaria de Aduana en la mesa chica del espacio político local. Se trata de un organismo central en el control del ingreso de mercadería y prevención de irregularidades.
Desde el propio espacio deslizaron críticas: “Le pasan los perfumes y los celulares por adelante y no los ve”, ironizó un militante, en alusión al rol de control que debería ejercer el organismo.
San Lorenzo, un punto estratégico bajo la lupa
La situación adquiere mayor relevancia por el contexto geográfico. San Lorenzo es un nodo clave del comercio exterior argentino, con uno de los complejos portuarios más importantes del país.
El señalamiento sobre posibles maniobras de ingreso irregular de productos en esta zona abre interrogantes sobre los mecanismos de control y fiscalización.
Internas, antecedentes y tensión política
El dirigente involucrado había sido designado tras una interna partidaria, lo que agrega un componente político al conflicto. La situación reaviva disputas internas y tensiones dentro del armado libertario en la provincia.
Además, se mencionan antecedentes de actividades comerciales informales y servicios financieros ofrecidos por el mismo referente, lo que amplía el alcance de las denuncias.
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