Gremiales
Zona Sur sin colectivos: miles de pasajeros afectados por un conflicto salarial y de subsidios
Un paro de colectivos por tiempo indeterminado afecta a nueve líneas en la Zona Sur bonaerense, incluyendo Quilmes, Berazategui y Florencio Varela. Las empresas aducen falta de pago de subsidios como causa del conflicto salarial con los choferes, dejando a miles de usuarios sin transporte.
Paro de colectivos afecta a la Zona Sur bonaerense
Desde la medianoche de este viernes, una medida de fuerza por tiempo indeterminado interrumpió el servicio de nueve líneas de colectivos en la zona sur del Conurbano bonaerense, afectando a miles de pasajeros en los municipios de Quilmes, Berazategui y Florencio Varela. Las líneas involucradas son la 22, 148, 159, 219, 300, 372, 584, 603 y 619, operadas en su mayoría por el grupo Micro Ómnibus Quilmes S.A. (MOQSA).
El reclamo por salarios y el rol de los subsidios
El conflicto presenta distintas versiones sobre su origen. La empresa MOQSA comunicó oficialmente que la interrupción del servicio “es por falta de pago de haberes». Sin embargo, desde la misma compañía informaron que la causa subyacente es la falta de cobro de los subsidios estatales, lo que les impediría afrontar el pago de los salarios de los conductores. Esta versión fue respaldada por los choferes de la línea 22, quienes confirmaron que no se les abonó el sueldo.
De forma paralela, en Florencio Varela, la empresa El Nuevo Halcón informó que sus conductores también se adhirieron a una medida de fuerza, pero en este caso el reclamo se centra en la exigencia de mejoras salariales, una motivación distinta a la falta de pago denunciada en las otras líneas.
El impacto en los usuarios y la intervención ministerial
Las compañías involucradas confirmaron que mantienen abiertas las comunicaciones con autoridades del Ministerio de Trabajo de la provincia de Buenos Aires. No obstante, hasta el momento no se dictó la conciliación obligatoria ni se establecieron plazos concretos para la reanudación de los servicios.
La paralización del transporte generó serias complicaciones para miles de usuarios que dependen de estas líneas para sus traslados diarios. Muchos de ellos debieron recurrir a la combinación de servicios de trenes, líneas de colectivos alternativas o aplicaciones de transporte, lo que implicó mayores tiempos de viaje y un aumento en los costos.
Puntos clave:
- Nueve líneas de colectivos de la zona sur del Conurbano iniciaron un paro por tiempo indeterminado.
- La empresa MOQSA justificó la medida por la «falta de pago de haberes» a los choferes.
- La compañía atribuyó la imposibilidad de pagar los sueldos a la falta de cobro de subsidios estatales.
- De forma separada, la empresa El Nuevo Halcón reportó un paro por reclamos de mejoras salariales.
- Aún no se dictó la conciliación obligatoria para normalizar el servicio.
Gremiales
Aguiar pide reforma sindical: “Un dirigente no puede vivir como empresario”
El secretario general de ATE cuestionó a los gremios alineados con Milei, reclamó que los sindicalistas presenten declaraciones juradas y advirtió que el movimiento obrero perdió más del 44% del poder adquisitivo en dos años y medio.
El secretario general de la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE), Rodolfo Aguiar, salió al cruce de los dirigentes sindicales que mantienen una posición cómoda frente al Gobierno de Javier Milei y reclamó una reforma sindical de fondo que prohíba a los gremialistas vivir como empresarios, los obligue a presentar declaraciones juradas y recupere la credibilidad del movimiento obrero de cara a la sociedad. Lo dijo en Modo Fontevecchia, en una entrevista en la que también denunció el avance privatizador sobre Fabricaciones Militares y cuestionó la demora de la CGT para convocar a un paro general.
La autocrítica que incomoda: dirigentes que «hablan, piensan y viven como empresarios»
El planteo de Aguiar no apuntó solo hacia afuera. Con una crudeza poco habitual en el mundo sindical, el dirigente reconoció que el sindicalismo perdió credibilidad ante la sociedad y que parte de esa pérdida tiene nombre y apellido: los gremialistas que, a su juicio, «hablan, piensan y viven como empresarios». Para Aguiar, la reforma que propone no debe venir del Congreso ni de economistas ajenos al mundo del trabajo, y en ese punto apuntó contra el diputado Martín Tetaz, quien impulsó iniciativas en esa dirección sin, según Aguiar, haber «trabajado media hora para nadie». La reforma, sostuvo, «la tenemos que llevar adelante los trabajadores».
Uno de los ejes centrales de su propuesta es la obligatoriedad de presentar declaraciones juradas de bienes e ingresos para todos los dirigentes sindicales, una exigencia que hoy rige para los funcionarios públicos pero que el sindicalismo aún no tiene. «A esta altura de la democracia, la sociedad ya tiene derecho a saber en qué auto anda, en qué casa vive y cuánto gana un sindicalista«, afirmó. También reclamó prohibir que un dirigente esté de los dos lados del mostrador a la vez, en referencia a los gremialistas que cosechan aplausos tanto de sus compañeros como de sus empleadores.
El aguijón contra UPCN y el sindicalismo de gestión
Aguiar reservó una crítica especial para Andrés Rodríguez, titular de la Unión del Personal Civil de la Nación (UPCN), gremio que firmó acuerdos salariales por debajo de la inflación en la administración pública durante la gestión Milei. Para Aguiar, esa decisión significó convalidar una pérdida de más del 44% del poder adquisitivo en los últimos dos años y medio para los trabajadores estatales, sin que el Poder Ejecutivo necesitara siquiera imponer el recorte por decreto. «Hubo otro gremio, en este caso UPCN, que firmó, que lo aceptó», señaló, y agregó que Rodríguez «fue oficialista con todos los gobiernos» y que «cuando caiga Milei, también va a caer él. Y de esta no se levanta más».
Fabricaciones Militares: privatización y extranjerización
El otro eje de la entrevista fue el avance del Gobierno sobre Fabricaciones Militares. Aguiar denunció que la empresa fue convertida en una sociedad anónima unipersonal y que se emitió un pliego para licitar el 51% de las acciones, con la condición de que los compradores sean exclusivamente empresas extranjeras. «Estamos frente no solo a la venta de Fabricaciones Militares, sino a su extranjerización», afirmó. Según el dirigente, el objetivo real es apropiarse de los sellos y franquicias de la empresa para comercializarlos en el mundo. ATE logró frenar temporalmente el proceso mediante una medida cautelar judicial, pero Aguiar anticipó que el conflicto continuará. También advirtió sobre el avance del vaciamiento del INTA, el INTI y el CONICET como parte del mismo esquema de desguace estatal.
El paro que la CGT demora: «Sobran los motivos»
Sobre la estrategia de la central obrera, Aguiar fue categórico: «A Alfonsín, por mucho menos, le hicieron 14 paros generales. Acá sobran motivos y existen condiciones desde hace tiempo». Cuestionó que la CGT planifique su próximo acto para después de la visita del Papa y reclamó que el paro general se realice antes. En ese sentido, desestimó la ola de pedidos de audiencia con el Pontífice de parte de dirigentes sindicales: «No puede ser que a los sindicalistas les dé vocación de monaguillo», ironizó, y subrayó que los problemas del movimiento obrero «los tenemos que solucionar nosotros, estando en la calle y reclamando».
El paro en aeropuertos y la tensión con el Ministerio de Capital Humano
En el arranque de la entrevista, Aguiar explicó la decisión de postergar el paro en los aeropuertos, previsto para este jueves. El dirigente relató que a último momento recibieron una intimación del Ministerio de Capital Humano y la Secretaría de Trabajo de la Nación exigiéndole al sindicato cumplir con el 75% de las prestaciones normales y habituales durante la medida de fuerza, por tratarse de un servicio esencial. Ante esa presión, ATE optó por abrir una instancia de diálogo urgente para consensuar la modalidad de la protesta, aunque aclaró que el gremio agotó todas las instancias legales, comunicó la medida con cinco días de anticipación y hace responsable al Ejecutivo de cualquier demora o cancelación de vuelos.
Puntos clave
- ATE acumula una pérdida de más del 44% del poder adquisitivo en la administración pública desde el inicio de la gestión Milei.
- Fabricaciones Militares fue convertida en sociedad anónima y se licitó el 51% de sus acciones exclusivamente para empresas extranjeras.
- Aguiar reclamó la obligatoriedad de declaraciones juradas para todos los dirigentes sindicales.
- La CGT planifica un acto para después de la visita papal; Aguiar exige el paro antes de esa fecha.
- El paro en aeropuertos fue postergado tras una intimación del Ministerio de Capital Humano, que exigió el 75% de prestaciones durante la medida.
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